stipa

j'ai déjà pance a sa mais ma pipe d'admission est un vrai labirint!

digou t'en pence quoi sa vas marcher ma culasse? je pence la faire dans un mois apres avoir monter a Lion

le join sa sera origine. pour ma voiture y a pas 36 modeles. j'aure bien voulu ougmonter mon rapport volumétrique et metre un compressor mais sa demande beaucoup de calcul et modifications importantes

et pour 'indice d'octane Letanol sa ira il est a 105??

et au niveau de consommation sa dit quoi?

merci je vais tester sa!

be au fete c ete pas au pif recement j'ai acheter une autre 100nx la quelle avais trop chofé! donc j'ai rectifier la culasse mais on m'as prevenu que il vont enlever trop de matiere et ils ne seron pas responsables en cas de probleme. la souppapes sont assez loin des pistons pour pouvoir toucher. merci.

bonjour . voila j'ai rectibier ma culasse environ -1mm environt sur un moteur 1.6 16s je voules avoir quelque avis avent de la monter. chambre de combustion plus petite = plus de compression = plus de peche! combien de ch je peut gagnier avec sa? et est que mon moteur peut supporter sa pendent un moment?

c est un jeu? j'aimerai l'avoir

carbonise de par tout!!! sa doit etre une plume!!

merci pour le partege!!

sa fis le bruit de mon encien nissane!!!

en tout cas il vend pas cher son calcu moi j'ai u 800 sur le devis pour reppragrammation

cc digou be ci le cablage est bon et tout les masses son bon regard ton relais par fois sa decone sa klaque et ne marche pasmais bon c'est juste une idee

et pourtan j'ete sur que c ete la bobine! be dessoler pour mouvais piste et fausse espérance