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axfn11

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Messages posté(e)s par axfn11


  1. Merci de partager et signer la pétition: http://petitionpublique.fr/PeticaoVer.aspx?pi=P2017N49380

    Adhérez au groupe et n’hésitez pas a commenter
    https://www.facebook.com/groups/1873453652870471/


    Le mouvement #amateurencolere




    pour comprendre comment fonctionne la page du groupe, merci de lire la publication épinglée: https://www.facebook.com/groups/1873453652870471/permalink/1879235478958955/



  2. JE SERAI AU DÉPART
    DE LA
    Course de Côte de Barcelonnette - Le Sauze 2015
    18 et 19 juillet
    34ème Course de Côte Régionale de Barcelonnette - Le Sauze
    PROGRAMME
    15/07 : Clôture des engagements - 17/07 : Publication de la liste des engagés
    S 18/07 14:30-19:00 : Vérifications (Office du tourisme du Sauze)
    D 19/07 07:30-09:00 : Vérifications (Office du tourisme du Sauze)
    D 19/07 08:00-12:00 : Essais chronométrés en 2 montées si le temps le permet
    D 19/07 13:30 : Course en 2 montées
    D 19/07 20:00 : Remise des prix (Place Manuel à Barcelonnette)
    Parcours : 1500 m avec une pente moyenne de 7 % (D 209)

  3. Un grand Merci a tous pour vos messages.
    Après 9 années d'arrêt, et le baptême pour l'ax Maxi, la CCR de Grambois c'est super bien déroulée. L'auto a parfaitement fonctionner. La 1ere monte d'essai a faillit tourner cours, mais mon talent de pilote surdoue, m'a permis de la mettre dans le droit chemin ..... Lol.
    Bref, la progression a été constante au fur et a mesure des montées et a la 2eme monte de course je passais 2 de classe. Il c'est alors déclaré, après être passe devant l'Ax de Santini, une belle bagarre avec Theoaris Jean Marc et sa très efficace 106 Maxi. J'ai même été a 2/10eme dans l'avant dernière montée.
    La dernière montée a été commencée par un départ rate et des coupures d'essence ..... Le voyant de réserve carburant allume avant la descente et pas le temps de faire un complément j'ai tente le coups ..... Difficile de faire un chrono dans ses conditions, jean Marc améliore et claque un chrono de 42"81 et moi en 45".
    Au final je suis 2 de classe 6 eme de groupe et 36 eme au scratch en 43"19. Une belle perf pour mon retour avec la maxi.
    La CCR de Grambois est une magnifique épreuve très technique et bien organisée par l'Asa d'aix en Provence.
    A refaire avec des vrais pneus "avon"......
    Merci a tous ceux qui sont venus voir l'auto en évolution sur ce magnifique trace.
    Un grand MERCI a tous mes partenaires: Philippe Berthelot du Garage Citroen de la Gare à Sollies Pont, Bruno Colombani de TRT Compétition, L'atelier Azur Usinage et ses dirigeants René et Francis, Remy Gras de By RG Pub et Olivier Brun de Conceptautorally Car, sans oublier le soutient de la Famille sans qui ce projet n'aurait vu le jour.
    Prochaine épreuve : CCR de Barcelonette en juillet.
    PS: si quelqu'un veux m'offrir 4 pneumatiques AVON, n'hésiter pas a me contacter ...c'est pour faire la classe a chaque fois......

  4. Organisée par l'asa du Luc la Course de Cote Régionale de Puget Ville se déroulera le 30 et 31 Mai 2015 sur 2 journées
    Le Magnifique trace long de 2Kms technique, avec des portions rapides et sinueuses est très sélectif et sera parcouru 6 Fois. Amis pilotes n'hésitez pas a vous inscrire et découvrir une des plus belle épreuve du Var
    Vous trouverez le règlement et l'engagement sur le site de l'asa du luc : http://www.asacircuitduluc.fr/nos-epreuves dépêchez vous pour vous inscrire.... les places a cette épreuve sont très prisées.

    PARTAGEZ Merci!

    Un aperçu du tracé en video


  5. Salut a tous,
    Bon tout c'est super bien passé (essais circuit du Sambuc), l'auto a fonctionné a merveille.
    Un seul petit soucis un soufflet de cardan à changer.
    le châssis est vraiment top et l'auto a un comportement très sain, le train av que j'ai complétement revu et modifié est précis incisif et la motricité parfaite du fait d'un comportement châssis suspension excellent ( pas de devers, l'auto vire à plat) (pression train AV 2 bars, TOYO R888 GG) . le train Ar est un peu plus joueur, le matin j'ai fait quelques figures car les pneus AR ne chauffait pas, mon contrôleur de pression étant HS, je n'ai pu modifier mes pressions qui au départ de la maison était de 1,8 bars, qui je pense aurait été mieux à 1,5 bars (TOYO R888 SG). par contre l’après midi avec la hausse de la température le train ar est devenu bien plus précis et accrocheur, une monte pneumatique plus tendre aurait été Top.
    Le moteur pousse vraiment bien (Ange Moteur) et accouplé a la boite de C2R2 (Couple court) donne a l'auto une vélocité de fou, la sonorité en extérieur est du plus bel effet pour les oreilles......
    Une vidéo en accès libre (public) est sur ma page FB ICI:
    https://www.facebook.com/video.php?v=1069191169763218&pnref=story

    Normalement, d'ici quelques jours, je devrait mettre en ligne sur mon compte Youtube la vidéo de nos sessions en camera embarquée.

    Voila, il reste quelques bricoles a peaufiner et si tout ce passe bien, je devrais participer a ma 1ere compétition le 30/31 Mai à la CCR de Puget Ville. entre temps il y aura je l'espere la deco, le remplacement du pare-brise et la présentation de l'auto au garage de la GARE à Solies Pont avec mon Amis et sponsor Philippe Berthelot.

    A + Robert.

  6. kfarduvar a écrit:
    C'est surtout la durée de vie de ces batteries qui me fait douter au vu du prix, qu'en est il? Wink


    Les batterie ballistic sont garanties 3ans - 100% la 1ére année, 70% la 2eme année et 50% la 3eme année. Fabriquées aux états unis, ballistic fourni les écuries moto et auto, voir leur page FB:  https://www.facebook.com/BallisticPerformance?ref=ts&fref=ts

    des autos de compétitions sont équipées depuis plus de 3ans en France sans aucun souci, elles ont toutes étés vendues par le distributeur officiel France / TRT COMPÉTITION : http://www.pieces-auto-competition.com/

    La mienne est actuellement en promo à 269€ : http://www.pieces-auto-competition.com/product.php?id_product=1276
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