taz 83

Bonjour à tous, vente de la saxo pour une nouvelle auto...

Bonsoir à tous, journée sympa avec les membres du VAS amis photographes, avez-vous des photos des deux R5 ensemble sur piste ? amitiés sportives Fred

Bonsoir à tous, Jo RC, c'est à Roquebrune sur argens sur la D8. Present à l'organisation @+ Fred

Trés bon choix, c'est ce que j'ai sur la sax' : trés bon comportement routier, ferme mais confortable. en conduite sportive tu vas apprécier

Bonsoir, Respect à tous, pour cette belle journée, et toujours le VAS en force petit roulage le matin, en poste l'aprés midi, Merci aux photographes, pour les photos souvenirs Merci à la pluie, c'est bon quand ça glisse et quand on a la plus petite cylindrée. essais concluants pour le prochain slalom loisir avec la sax' (son comeback aprés la trève 2010) amitiés sportives à tous

Félicitations, pour ta première ça me rapelle mes débuts tu fais un podium de classe comme moi, mais tu es devant au scratch un bon moment de passé, des bons souvenirs, vivement la prochaine course quand attaques-tu la peinture des pare-choc façon cup ? hâte de la voir

C'est Michel, l'heureux propriétaire, je lui ai réaliser ce petit reportage photo

Magnifique auto, Rallye 2

Bonsoir à tous, Ces derniers jours, aquisition d'une Renault 5 Alpine turbo 1982, on en trouve encore Ce jour, sortie de grange, elle n'a pas tournée depuis 4 ans. visite d'un passioné pour drésser un état des lieux, avec un beau bilan. Elle s'avère être une trés belle base de restauration, Une de plus de sauvée Visite également ce soir chez Collectogord pour les monogrammes manquant Reste à faire la remise en route pour le contrôle technique. Reportage photo : Prochainement, des photos de la remise en route Rallye 2

Bonjour à tous, Dispo également à RS-Auto, Petit moment agréable et discussion passion garanti Huile également compatible aux anciennes et VHC Dans le gang des R5 elle est surnomée "l'huile magique"

Mais verrifie quand même le diamètre au pied à coulisse, dans le cas où il a été monté des grosses barres, par un ancien propriétaire ou même Renault car la marque au losange, n'est pas une science exacte dans ce domaine surtout à l'époque de ces autos

Barres 5AT : 19,5 mm 5 T1 : 18,5mm L: 1004mm dents coté bras: 20 Dents coté chape ancrage: 21 Idem toutes 5 5 alpine Coupe : 19,5mm 5 gr2 : 19,5mm Barrres anti-devers AV &AR, de belles différences pour de trés bons résultats en tenue de route. travaille sur ce point là

Présence du Team VAS en spectateurs et la TazFamily en action : La petite nouvelle : Il fallait oser, mais un podium de classe sympa L'auto du Var 2009 : Des chronos prometteurs sous la pluie, bonne première course de rodage. Sans mauvais jeu de mots : Elle déménage Merci aux membres du VAS et à Boutdebois de leur présence et encouragements Amitiés sportives, Taz83

Journée de Rêve quelques photos, amitiés, Taz

Toutes les photos sur : http://renault5sport.forumactif.org/les-sorties-du-r5sc-officielles-f2/rassemblement-pierrefeu-2010-t189.htm