T-BAG

christ a écrit:

la m3 e36 ,plus livrable !! depuis longtemps (il ne reste plus que les brocante ,ou le net )

pour la cosworth pas de prob mais en coupé (noir)

Pour la cosworth, je recherche bien l'escort, et non la sierra (que j'ai dejà)

L'escort Cosworth n'existe qu'en coupé, alors que la sierra existe en coupé et berline.

Donc c'est bien l'escort que tu as en noire? Au pire si tu pouvais mettre une photo ça serai tip top

J'ai les factures seulement à partir de 159000km.

Il y a eu une grosse révision complète chez BMW à 159000km, puis une autre, toujours chez BMW, à 186000km.

De toutes les factures, le moteur n'a pas été refait ni retouché. Et il tourne encore comme une horloge, tant mieux! On verra bien début septembre...

Quelques news de la M///

Durant la première semaine de septembre, celle-ci sera confiée à un collègue mécano chez BMW à Bourg en Bresse (Bresse Auto Sport) pour une grosse révision complète, vidanges, changement des filtres (avec filtre à air KN ou Green dans la boîte à air d'origine), deux vérins de capot neufs, j'ai également enfin commandé des tapis sur mesure, noirs, avec l'inscription "M3".

Cure de rafraîchissement donc pour cette M3.

Je me tate en revenche pour faire sauté le cata. J'ai lu certains avis, et des proprios de M/// gagnent, alors que d'autres perdent... Sujet chaud cette suppression du cata!

Salut, M3 E36 dispo au 1:18eme???? Si possible noire, et berline? (ok là j'en demande un peu trop)
Tout du moins noire en 3 portes?

Et en Escort RS Cosworth toujours au 1:18??

Tu peux me répondre en MP

Merci

Enfin quelques photos de la charette

Il y a peut être cette solution effectivement, en branchant le booster à la borne de la batterie du compartiment moteur. Mais si cela fonctionne, adieu la collegue à 4 pates dans le coffre...

varzim a écrit:

terrible j adore les berline

Moi de même. Quand je l'ai achetée, j'ai lutté pendant quelques longues semaines avant d'en trouver une, et en noir.
Ca a un coté mafioso!!!!

Je suis dans une caserne militaire, il n'y a pas de gamins ici!
Mais j'ai la solution : je vais demander à une collegue féminine de se glisser dans la M, pendant que je resterai derrière elle pour observer...

m321 a écrit:

rentre dans le coffre en baissant la banquette arrière tu pourra atteindre la batterie.
Je pense que c'est le seul moyens sans rien casser.
Mais cela ne sera pas possible pour toi car tu as une berline.

C'est ce que je viens de voir ce matin. La banquette arrière se rabat, je pourrais donc arriver en rampant vers la batterie. Je vais devoir ramper comme un lombric, et ce ne sera pas chose facile, je mesure 1,90m pour 95 kgs...

Peut-on ouvrir le coffre depuis l'intérieur de celui-ci sans rien casser???? Ca m'aiderai bien, pour m'eviter de changer cette batterie dans une position inconfortable.

En revanche, je suis à la recherche de deux vérins de capot, car les miens sont fatigués, c'est le seul soucis...Si quelqu'un en possède, qui traînent dans un coin...

m321 a écrit:

ouvre ton capot vers le vase d'expansion tu trouvera une petite boite noire dessu il y a un plus je crois et bien tu enlève le cache et la trouve le plus et la masse pour éviter d'ouvrir ton coffre voila.

Oui ça a déjà été fait, il y a une borne +, cela m'a permis de brancher le booster. Mais elle a refusé de démarrer, même avec le booster. J'ai seulement eu mes voyants alumés, mais il manquait de jus pour démarrer. La pauvre batterie est plus que morte, je dois la changer, donc avoir accès au coffre, qui ne s'ouvre qu'avec la centralisation, donc avec un minimum de charge dans la batterie!!

cercle vicieux

Mesdemoiselles messieurs, je suis le roi des bourrins.

Je me suis ervi de ma M3 il y a 3 semaines. Puis, avant hier soir, l'envie d'aller faire un tour me rattrappe.
J'arrive vers la voiture, j'essaye d'ouvrir à distance mais rien ne se passe.
J'ouvre la porte conducteur à l'aide de la clé. Je m'installe et tourne la clé...Aucun contact, rien de rien, pas même un voyant ne s'allume.
Je reviens le lendemain avec un booster et ses pinces pour la démarrer, à peine les bornes raccordées que j'entends le poste CD se mettre en route.
Voilà, nous savons à présent qu'une M3 restant 3 semaines sans bouger avec le poste allumé, ne redémarre pas!
Donc la batterie de mon M/// est à zéro.
Problème : seul la centralisation permet d'ouvrir le coffre, dans lequel se trouve la batterie!!!! Et la centralisation, avec la batterie à plat...
La clé de contact me permet seulement d'ouvrir la porte conducteur!

Je suis pris dans un cercle vicieux, svp si quelqu'un à une solution...

Car bientôt un mois sans rouler en M/// ça commence à faire long.

Merci à tous par avance!


Le roi des bourrins.

Elle est propre, a toujours été entretenue et soignée.

Je vais essayer, si le temps le permet, de faire quelques photos dans le parc des volcans, ça peut être pas mal...

L'intérieur cuir est en parfait état, je mettrai des photos aussi. Bref je la mitraillerai.

Re-bonjour à tous.
Il y a quelques temps je m'étais présenté dans la rubrique appropriée.
Voila que je me décide à présenter ma trotinette.

Donc c'est une M3, E36, 3.0l, berline, noire, de 1995.
Mise à part les jantes de cab que je préfère à celles de la berline et les feux arrière de 3.2l que je préfère aux feux de 3.0l, elle est entièrement d'origines.
Elle a 213000 km et est en TBEG.

Elle rode quelquefois sur les routes d'Auvergne, du Puy de Dôme principalement.
Sinon elle sera entretenue chez Bresse Motors, la concession BMW de Bourg en Bresse.

Pour le moment je n'ai qu'une petite photo pourrie, mais d'ici 2 semaines cette erreur sera réparée.

Superbes photos en page 3!
Magnifique ce swap

Idem pour moi je ne suis pas un grand fan, mais bon, l'important c'est que tu soit fier de rouler dans ta caisse, et comme la plupart des possesseurs de M3 E36 j'ai pris ce modèle-là car la M3 E46 est trop chère pour le moment. Un jour elle sera mienne, oh oui, un jour elle sera mienne...

Merci merci.

Sympa l'accueil ici!

Photos dès que possible...

M3 3.0L en version 4 portes pour moi

Forestone a écrit:

Bonjour à tous,

Je m'appel Fabrice j'ai 35 ans, 2 enfants, un chien et.......................a oui, une femme
Je suis du département de l'ain et à la recherche d'une M3 E36 depuis une semaine. A savoir que j'en rêve depuis de nombreuse années mais j'avais d'autres priorités.
Je trouve votre forum génial et je vais donc vite vous demandez des conseils pour l'achat de ma futur belle car je ne voudrais pas me tromper sur mon choix.

A+

Salut.
Je suis actuellement en Auvergne mais originaire de Bourg en Bresse, où j'ai encore quelques contacts. Si tu recherches toujours il me semble d'un garagiste fan de BMW vend sa M3 perso, un coupé noir en TBE. Je n'en sais pas plus car j'avais déjà dégoté la mienne lorsque celle-ci est venu à mes oreilles. Mais apparement il n'est pas pressé car il n'y a pas encore d'annonces.
Envoie moi un MP si tu veux que je me renseigne la-dessus. A+

Salut à tous

Je suis l'heureux possesseur d'une M3 E36 de 1995 depuis cette semaine, mais je ne la récupère que mercredi soir prochain. Encore 4 jours à attendre c'est terrible. C'est une berline 4 portes (ce que je recherchais), noir métal, en TBEG.

J'ai donc décidé de passer au 6 en ligne signé M, auparavant j'ai roulé dans quelques sportives interessantes : VW golf 2 GTI 16s, Sierra RS Cosworth, Megane coupé 2.0L 16V, Escort Cosworth T25, VW scirocco 16V, Escort Cosworth T35, 205 GTI...

Ca faisait quelques temps que cette idée me travaillait alors voilà j'ai franchit la ligne.

Sinon je suis en Auvergne dans le Puy de Dôme.

Je mettrai des photos de la bête dans la rubrique appropriée dès que des nouveaux clichés seront pris.