Salut à tous,
j'ai une Hartge H27 iX Touring, que je souhaite équiper de toutes les options Hartge de l'époque, d'origine. Si vous connaissez des gens qui vendent des pièces Hartge, je suis preneur. Bientôt je lui mettrai aussi les straps latéraux.
Pour les sensations, elle est terrible ! Le son feutre ou rageur m'impressionne à chaque fois. Grave et mélodieux à la fois.
Depuis ces photos, j'ai rajouté le faisceau électrique et boutons pour les Recaro chauffants ; le TDB Hartge gradué à 280Km/h ; Les phares réglables (quelqu'un sait comment les remettre en marche ?)...
Le moteur est très agréable, inhérent au M20, ici porté à 2,7 L (d'où sa dénomination H27). D'origine, la cartographie donne 210 CV mais un couple supérieur aux M3 de la même époque : 268 Nm.
Et pour tous les jours, ma belle première 318i Touring en superbe état.
Au plaisir de discuter avec vous sur nos BMW !