bm87

Ma voiture "mangeait" de l'eau, de plus en plus. Maintenant, on en voit des traces dans l'huille, et à l'échappement. Je l'ai portée chez BMW, qui a fait le diag. Je n'ai rien vu, car il avaient remonter le cache-culbuteur et préparé le devis (3200 €) pour l'échange. N'ayant pas cette somme, je suis rentré chez moi avec la voiture, et maintenant je ne sais pas quoi faire. De plus, il semble que peu de voiture soit sorties comme cela (C'est un cab E30 qui est sorti alors que les berlines E36 sortaient déjà) et les amateurs BMW parle d'un "gros" 325 (???), ce qui veut dire qu'il existe 2 modèles au moins. Mon problème, c'est que sans appui technique, je ne sais m^me pas quel moteur chercher ! a+ Tg

Bonjour, Je vous remercie de votre accueil. Je suis sur votre forum car j'ai un 325i (E30) de 1992 dont la culasse est fendue (d'apès bmw) et je cherche des tuyaux pour la faire réparer à un coût inférieur à celui proposé par le garage BMW de chez moi (3200 €), qui est le prix de la voiture en état. Si vous avez des idées (un moteur, un garage sur le limousin nou les environs, charente, dordogne, lot, etc.), répondez sur le POST que j'ai mis dans "Gamme Généraliste", cela n'ayant plus à voir avoir les présentations a+ TG

Bonjour, Je dois faire changer / refaire mon moteur de 325i E30. Je cherche un garage ou un très bon amateur qui pourrais faire cela. a+ TG

Salut à tous, Je suis un novice concernant ce forum. Je vias prendre le temps de consulter les messages (une partie !) avant de poser quelques questions. Amitiés, Thierry