Jazz1

Voici un ptit montage du même rallye. Encore une fois, pas trop d'espace pour permettre les grande glisse http://rapidshare.de/files/11392573/Floracing.wmv.html

Autobloquant 60% (je crois!!! car je ne suis pas le mécano)

Voilà Vertras, c'est pas grand chose comme vidéo pour l'instant, mais c'est tjr ça La vidéo qui suis c'est lors d'un Rallye Sprint Belge (1 spéciale a faire 4 fois dans la journée, et dans nos Rallye Sprint, y'a tjr une boucle que l'on fait 2x puis on sort pour le Fly Finish) Vidéo de ton Ex M3 PS: c'est endroit du rallye, n'était pas super niveau passage, le revètement était spécialement glissant, du coup, les palissades étaient assez acceuillante

C'est comme partout, y'a les gens sympas puis y'a les autres. Tu leurs explique que c'est pour ta moto de cross, rien ne t'empèche d'y aller une premiere fois pour leur demander. Tu leur explique que tu viens de déménager dans le coin et que tu cherche un aérodrome assez serviable que pour pouvoir encore assouvir ta passion de motocrossman semi-professionnel. Faut savoir un peu emballer l'histoire, et tu termine que ce serait vraiment génial de leur part étant donné que t'habite juste à côté. Y'a du vécu, je sais

C'est expliqué ici plus haut msieur

Disons que je me vois mal aller à l'aéroport faire le plein! C du kerosen qu' on met ds un avion, je roule pas en diesel moi , mais ca serait cool vu que je travail sur Roissy Combien le litre pour de l' octane 100 aucune idée, y'a 4,5ans qd je roulais en 125 c'était +-2,5eu le litre (en Belgique) C'est de l'essence pour les pt avions, les bi-plan, les sesna ou les truc dans le genre. Faut allé dans un pt aérodrôme, dans les gros aéroport, on va t'envoyer au Cair! C'est vrai que j'te vois mal à l'acceuil de Roissy avec ton bidon de 20 litres

Apparement, c'était pas intéressant mon info

Salut les frenchies! Y'en a partout de l'essence à 100 octanes... Enfin, je m'explique, au moment ou je roulais en 125, je mettais de l'AVGAZ (Gaz Aviation) dans mon réservoir, ce qui donnait une meilleure détonation au moteur. Pour moi, la différence au niveau performance, ne se sent pas commeun coup de pied au cul. Dans n'importe quel aérodrome, vous devez trouver de l'AVGAZ, autrement dit carburant à 100 octanes voir un peu ptit peu plus.(perso, c'est dans un aérodrome que j'allais chercher le mien) Faut aussi que le porte-feuille suive, car pas donné tout ça Avgaz bleu Avgaz vert

c'est qu'il maîtrise l'Alex Me réjouis de te montrer ce qu'un belge fait avec une de tes bavaroises

Salut l'artiste ! Tu drift déjà avec la belle noir matte? ah ba ya de la video qui a tourné l'ami... a quand un rally pres de chez nous qu'on vienne te voir!! Ou ça de la vidéo avec le Vertras que je matte l'affaire?

Salut l'artiste ! Tu drift déjà avec la belle noir matte?

Les vidéos se font attendre, mais dès que je les ai, je fais pèté Prochaine modife sur l'auto, les suspension a l'arrière, car encore trop molle du cul, on va mettre du fileté a l'arrière + une chtite boite a air Delage (qd je l'aurais moulée...because bien trop cher pour une boite a air ) elle roucoulera encore + avec la boite PS: Salut Skar, c'était toi qui était présent lorsqu'on est venu chercher la E30 chez Alex?

<Une vidéo suivra dès que j'en ai une

Voilà, les photo de cette fameuse e30 au moulin e36 3.0L qui, je le rappele, provient de France-Paris-Antony: Avant sa 2ème course http://users.skynet.be/jowel/M3floGlCapot.JPG http://users.skynet.be/jowel/M3arrsendrogne.JPG http://users.skynet.be/jowel/M3damierarr.JPG http://users.skynet.be/jowel/M3flo.JPG http://users.skynet.be/jowel/M3flocapot.JPG http://users.skynet.be/jowel/M3floGlCapot.JPG http://users.skynet.be/jowel/M3gldesgn.JPG http://users.skynet.be/jowel/M3nom.JPG Au rallye du Condroz (rallye réputé sur le territoire belge) http://img311.imageshack.us/img311/8366/20051105image01468fh.jpg See you later and big GAZZZZZZZ!

C'est Homologué Monsieur par chez BMW...rendez-vous en D4!

Pour info, sache qu'il y a bien un mécano (la mécanique, j'admire, mais c'est pas ma tasse), chez nous chacun son domaine C'est bien beau une auto qui pousse, mais c'est encore mieux quand c'est pas une poubelle

Humm, ch'suis assez fier, c'est du belge bonne frite!

Tout est dans le titre Laurent Molle en E30 http://www.pro-pulsion-team.com/videos/2005/wal05_lo.wmv Olivier Roulez en E36 http://www.pro-pulsion-team.com/videos/2005/wal05_oli.wmv

Salut a tous...ET TOUTES (on ne sait jamais! ) Je suis belge, j'ai 29 ans (non les belges ne disent pas "une fois" a chaque fin de phrase ) Je suis un fada de tout ce qui fais Vroum vroum! Je roule en rallye sur une 106...(pas encore les moyens de rouler en M3 ) Par contre, il y a 1 semaine, je suis descendu sur Paris, à Antony plus exactement, avec 2 amis pour venir chercher une E30 avec un moulin M3 E36, si mes renseignements sont bon, l'ex proprio (Alexan de son prénom) devrait faire partie de ce forum. Cette M3 en question est destinée au Rallye, dès que j'ai des photos ou des vidéos, je vous en fais part. Pour la petite histoire, l'ami qui a cheté cette M3, loue des voitures de rallye et c'est moi-même qui m'occupe de la carrosserie de ses autos. Autant vous dire que cette M3, je vais la bichonner