Brizio1

je suis entierement d'accord avec toi Chéché si il voulait une voiture capable de 300km/h ou plus, a pres de 150.000 on en trouve qq une : une 575 Maranello, une 996 Turbo ou GT2, une Diablo (n'importe quelle version), etc .... mais en theorie la Stradale est cense atteindre les 300km/h c'est d'ailleur l'une des difference de performance qui la situe au dessus de la 360 Modena A+

merci pour ton "fairplay" et ta reconnaissance des temps il est vrai qu'un 0 à 100km/h ne veut pas dire grand chose si on cherche a comparer les performances globales de 2 voitures et comme tu dis pour en avoir le coeur net, ben c exactement le test que tu decris : mm pilote, mm circuit et test des 2 voitures !!!!! continue a etre Pro Porsche et a defendre la CGT, je vais t'avouer un truc ..... moi je suis pro Ferrari er donc pour la Enzo !!!!! merci pour ta reaction en tt cas : claire et sobre, on pourra donc continuer a discuter sur d'autre sujet entre vrai passionne sans a priori l'un de l'autre A+

0 à 100 : Enzo : 3.3s T'as vu ça où même Ferrari dit qu'elle fait le 0à100 en 3,65sec et ça n'a jamais été prouvé et toi qui lit Sport Auto dans le comparatif entre la SLR, la Carrera GT et la Enzo n°509 de Juin 2004 ils mettent la Carrera GT vainqeur car elle est plus aboutie que la Enzo cela veut dire qu'on peut la conduire en ville mais aussi la piloter sur circuit, que la finition est meilleur, que l'électronique a moins de problème et que le moteur est plus fiable ! Donc si elle est plus aboutie cela veut aussi dire qu'elle marche mieux ! Et pour le Gumball 3000, les voitures sont souvent modifiée et il suffit de prendre une boîte de vitesse qui tire plus long ! Looooooooooooolllllllllllllllllll t serieux la ? tu crois qu'il existe pour la Enzo une boite longue ? mdr !!!! la seule chose que tu puisses modifier sur une Enzo, c mettre un pot inox .... relis toi et tu verras que si la CGT arrive devant pour Sport auto c qu'elle est mieux fini et plus accesible niveau conduite (moins brutal, tt proportion garde bien sur ..... ) tt simplement mais en aucun cas il ne dise que la CGT marche mieux que la Enzo ah bon pkoi la Enzo non ? on peut pas la conduire en ville ni la piloter sur circuit ??? lol aucun pb a ce jour sur une Enzo pour un quelconque pb electronique ou mm de fiabilite moteur, je sais pas d'ou tu sors ca .... donne moi ta definition de "aboutie" ??? je comprendrais mieux en quoi une voiture qui est mieux fini marche mieux qu'une autre ... c uniquement une question de finition, tu l'a toi mm dis d'ou je sors ce 3.3s ??? : ici : http://www.fast-autos.net/ferrari/ferrarienzo.html apres effectivement dans Sport Auto, d'apres les données constructeur, il l'annonce en 3.65s et pour la CGT, tjrs dans Sport Auto et tjrs d'apres des données contructeur, elle est annonce en 3.9s donc ben .... Enzo devant CGT FanPorsche, comme ton pseudo l'indique, tu es pro Porsche et je comprend tres bien que tu sois fan de la CGT je suis moi aussi amoureux de la CGT mais reconnait une chose c que face aux temps annonce, la Enzo semble bel et bien devant la CGT Sport Auto ont donne leur avis mais relis le n° en question et tu verras que ce n'est qu'un jugement subjectif ........ qu'ils reconnaissent d'ailleur A+ PS : pour Info ce n'est pas Sport Auto qui a fait le comparo Enzo/SLR/CGT c leur confrere Sport Auto ..... mais allemand

marche mieux par rapport a quoi ? Vitesse de pointe : Enzo : 217 mph soit 350km/h (bien que pendant le gumball en europe, une Enzo ait atteint 366km/h) CGT : 205mph soit 330km/h 0 à 100 : Enzo : 3.3s CGT : 3.8s Quarter Mile : Enzo : 11.1 sec @ 133 mph (214km/h) CGT : 11.4 sec @ --- mph apres niveau reprise je sais pas mais c sur, la Enzo est legerment plus performante que la CGT apres concernant cette Enzo FXX, moi non plus j'aime pas du tt en la voyant la 1ere fois j'ai cru a un photoshop c pour dire .... mais en regardant au niveau technique, c la que c impressionant : V12 6.3l pour pres de 800ch !!!!!!!!!! comme dit dans Sport Auto, elle atteint le niveau de puissance d'une F1 en 1999/2000 .... et niveau comparaison on a vu pire A+

ah la tu me fais plaisir Chéché, la Challenge stradale c un chef d'oeuvre deja niveau esthetique c d'une beaute indescriptible et puis suffire d'entendre le V8 monter dans les tours et hurler a 8500tr/min pour devenir definitivement amoureux Ma voiture prefere ??? pas evident parce que y'en a vraiment beaucoup qd mm disons hors supercar parce que je suis amoureux de tt les supercars : comment vous voulez ne pas aimer ca par exemple : disons qu'une 512Tr est pour moi un vieux reve, l'une des dernieres vrai Ferrari fidele a l'esprit des Ferrari qu'on vit a chaque fois qu'on monte dedans une boite et un embrayage hyper dur et dont il faut une vie pour apprendre a les manier sans accout un moteur quasi unique : un 12 cylindres a plat !!!!! 2m de large, 1m de haut et AUCUNE aide a la conduite ... a part le pilote !!! mais quel bonheur de voire cet engin ramper au son du V12 !!!!!!!!!!!!!!!! en rouge ? en noire ? ou alors la CS : tient Chéché cadeau http://givemealook.com/ipw-web/gallery/album552?page=3 bah dans tt les cas se serait du cote de Modene et en BMW : une CSL full black m'irait tres bien dsl j'ai fait un post pas mal imagé mais c tellement bon !!!! A+

voiture realise pour le compte du Sultan BinSulayem a Dubaï 2 photos en plus : infos supplementaires : http://www.mbworld.org/forums/showthread.php?t=105014 http://forums.germancarfans.com/zerothread?id=15241 la SLR est devenu trop banale a Dubai !!!!!!!!!!!! A+

ah ouais St Maxime c pas loin et Cagnes sur Mer c carrement a cote de chez moi (Saint Laurent du Var) euh oui pour faire chaud il fait chaud c clair je suis redescendu de Paris aujourd'hui et ben j'avais presque oublie cette chaleur ..... Merci a tous en tt cas A+

lol ben c clair que la section ou je serais le plus actif sera sans doute la partie reserve aux photos et videos niveau mecanique j'y connais que dalle et j'ai pas de M/// donc c assez limite .... mais pour le reste j'essayerai d'aider autant que possible A+ et merci

Salut a tous bon ben je me presente : Brizio Localité : Saint Laurent du Var (a cote de Nice) Occupation : Etudiant Age : 25ans Vehicule : BMW 316 Compact Passion : les M/// bien sur mais aussi et surtout les italiennes je crois que j'en connais deja pas mal sur ce forum et ca fait plaisir d'en retrouver certain j'ai un peu parcouru le forum et ses diverses rubriques et je crois que je vais aimer l'ambiance bien trankil mais avec des conseils clair et precis en cas de pb voila j'essayerai d'apporter moi aussi ma faible contribution ici A+