-
Compteur de contenus
21 -
Inscription
-
Dernière visite
Messages posté(e)s par fchae46
-
-
Bonsoir,
mon capteur abs arrière gauche est HS (plus d'indication de vitesse et voyants esp, frein à main, abs, et airbag allumés).
J'ai essayé de démonter le capteur pour le changer.
problème au démontage, il a pété !
je n'arrive pas à enlever le morceau de plastique de l'étrier.
j'ai pu mettre une vis dedans, mais impossible d'enlever le plastique en tirant sur la vis.
dégrippant ... rien n'y fait !
une idée?
merci !!
http://img104.xooimage.com/views/0/e/d/photo-4629d02.jpg/ -
Deshuileur
dans Mécanique
à priori seul bmw le vend.
Connaissez-vous d'autres revendeurs!? -
Deshuileur
dans Mécanique
Bonjour,
avez-vous déjà changé le deshuileur de votre 320d e46?
Y-a-t-il des précautions particulières à prendre?
Merci -
Voila flexibles changés.
Super l'eezibleed pour la purge, c'est rapide et pas besoin d'être deux.
Ils indiquent 1.4 bars max, j'ai mis entre 1.1 et 1.2 ça suffit.
J'en ai profité pour changer le liquide des 4 freins.
Nota : clé tuyautée de 11 et de 14 nécessaires pour éviter d'endommager les écrous -
Sinon je pense que je vais purger l'embrayage en même temps.
Sur certains forums, ils parlent d'un outil spécial pour compresseur le cylindre récepteur d'embrayage
Sur ce forum, ils indiquant qu'en mettant le bocal sous pression, ça doit fonctionner sans cet outil (http://www.bm-team.net/t5107-purge-recepteur-d-embrayage-320d).
Qu'en pensez-vous?
Quelqu'un a-t-il déja essayé?
Merci -
merci pour toutes vos réponses.
Cependant aucun d'entre vous ne doit savoir ce qu'est un eezibleed lol ! (cf message initial)
aller voir sur youtube, ça peut servir ;-)
A+ -
personne ?
-
Pour info, voici le résultat une fois réparé
-
Bonsoir à tous,
je dois changer mes flexibles de freins à l'avant sur ma 320d.
J'ai acheté une clé tuyautée de 14 et un eezibleed pour la purge.
Y-a-t-il des préconisations particulières?
Quand je vais dévisser les ancien flexibles, est-ce que le liquide de freins sort entièrement? ou y aura-t-il juste quelques gouttes?
Merci bien -
Bonjour à tous,
Mon véhicule : 320d E46 pack luxe de 2000
pour l'année 2014 à venir, je vais payer 517.4€TTC / an (annualisé donc paiement mensuel de 51€ environ de janvier à Octobre sur 10 mois) à la maaf.
Mes garanties :
Tout risques
bonus 0.5
bris de glace sans franchise
pour le reste franchise à 300€
Assistance panne 0km
Qu'en pensez-vous?
Faut-il retourner négocier?
Combien payez-vous?
A+ -
oui mais je l'aurai vendu en prévenant l'acheteur du défaut.
je ne suis pas un délinquant non plus
mais je pense que je vais abandonner l'idée
trop risqué sans controle technique -
oui je me doutais bien que la venderai pas au pris des réparations, mais à votre avis à combien je peux la mettre?
par contre c un peu risqué de la vendre sans contrôle technique de de -6 mois du coup !? -
palmeira44 a écrit:Salut, desolez grave du taff!
Jte MP taleur .😉
ok merci.
tu peux me laisser ton numéro par MP? -
sinon j'hésite à la vendre.
A votre avis combien?
1ère mise en circulation : 12/99
270000km
Contrôle technique passé le 17/01/2012 (quasi vierge)
Pièces changées (hormis entretien courant, filtres, courroies) :
Débitmètre d'air 01/2008 500€ (191000km)
Pompe à injection 08/2009 2200€(220000km)
Réparation précatalyseur 03/2011 150€ (246000km)
Amortisseurs avants 04/2012 380€ (261000km)
Total : 3230€ -
Combien coute la réparation? Comment ça se passe? Il faut amener le véhicule sur Nantes?
Merci d'avance -
quelqu'un connait-il un garage sur rennes qui pourrait faire cette réparation? -
Ma 320D E46
dans Série 3 (E46)
Pack Luxe
Achetée à 190000KM
Aujourd'hui elle en a 270000 (après changement débitmètre et pompe à injection!)
Un vrai plaisir cette voiture, je pense que j'aurai du mal à changer de marque maintenant que j'y ai gouté ;-) -
Ma 320D E46
dans Série 3 (E46)
Salut à tous,
je profite de mon arrivée sur le forum pour poster une photo de ma BM :
Bonne soirée -
Depuis peu, j'ai remarqué un bruit à l'arrière de la voiture lors d'accélération en 1ere et maintenant en 2eme (tac tac tac...).
En parcourant quelques forums, je découvre que les modèles E46 ont un problème bien connu au niveau du berceau arrière/pont :S
Moi qui pensait être tranquille après quelques grosses dépenses classiques sur 320d.... (changement pompe à injection et débitmètre d'air)
Je ne sais pas encore si le bruit à l'accélération est lié au défaut abordé sur ce post.
J'ai donc levé la voiture cette après midi et pris quelques photos.
Qu'en pensez-vous?
Merci à tous
Capteur abs
dans Liaison Au Sol
Posté(e)
Voila j'ai enfin réussi !
coriace à sortir ...
le seul moyen que j'ai trouvé, c'est de percer avec un forêt de 2 mm tout autour, puis "vider" l'intérieur du capteur avant de le retirer.
pour moi le dégrippant n'a servi à rien
il ne faut pas percer trop profond, et faire très attention au disque abs :
photos du capteur une fois retiré :
et voila c'est tout propre :
Pour info, le capteur m'a coûté 21€ sur ebay (frais de port inclus).
ça fonctionne bien, j'ai récupéré mon compteur de vitesse.
Les voyants se sont éteints sauf le voyant airbag (là j'ai utilisé mon appareil odb).
A++