rchenet

Bon, même si personne n'a répondu j'ai trouver des bons conseils et indices a travers ce forum et j'ai trouvé la solution ( deux erreur de ma part ) c'est pas le relais DME mais celui de la pompe de gavage essence et j'ai inverser les connexions du générateur d'impulsion vilebrequin avec celui de l'arbre a came Maintenant, même après plus d'un an à l'arrêt le moteur tourne très bien

Et la référence de mon câblage est : *1703279*

Bonjour à tous, Après un petit passage à la rubrique présentation, je viens exposer mon problème Je possède une BMW E36 CAB 320i de 1994 le moteur est un M50B20TU donc avec VANOS Le DME est un SIEMENS 5W K9 002 MS40.1 Lors du démontage / remontage du moteur afin de changer la boite de vitesse ( 2ème cassée ) je n'arrive plus à démarrer quand j'actionne le démarreur, il y a un tac/tac/tac..... dans le compartiment moteur et c'est le relais bleu qui fait çà C'est celui de la DME Je cherche désespérément le plan de câblage du faisceau électrique car j'ai du faire une erreur de branchement ainsi que celui du démarreur, il y a 3 bornes , pour 4 câbles : 2 petits câbles venant du faisceau, 1 venant de l’alternateur et un pour le + Merci pour votre aide