gus111

Ben oui mais je gere pas encore trop ce qui faut mettre comme lien pour mettre la photo sur le forum ^^ c'est deja bien qu'en cliquant sur le lien on voit l'image ^^ Je cherche une boite à air d'origine et je crois que j'ai trouvé je vais voir cet aprem si c'est la bonne. Pour l'instant j'ai mis un "cornet" ... Sinon j'ai mis une nouvelle batterie elle a demarré au quart de tour après 2 ans d'inactivité, pas de cliquetis rien du tout.. elle tourne nikel... je lui change ses filtres puis je vais sur la route avec...

Voici juste quelques photos de ma e21 318i futur swap m5e34 ou qui sait m3 e36 Pour l'instant les finances ne suivant pas j'ai décidé de la faire rouler comme ca. J'ai donc trouvé une batterie et une boite a air qui manquait et je lui fait son gros entretien... Elle roulera ce soir :) Pour le moment elle est en dépot chez moi avec la ur quattro de mon frère c'est donc une e21 avec le pc av motorCHPPPoort et des petites jantes bbs blanche en nid d'abeille. Calandre double optique de la 320 et 323i En bonus: la dernière image: la sortie de grange il y a pil un mois maintenant du cote de grenoble (720km pour aller chercher titine et le retour en plus) En fait c'etait plus une sortie de poulailier... la voiture etait extremement sale.. http://img100.imageshack.us/img100/7920/photo0067.jpg http://img703.imageshack.us/img703/1894/photo0066ss.jpg http://img824.imageshack.us/img824/2342/photo0065t.jpg http://img14.imageshack.us/img14/7995/photo0048p.jpg

l'ensemble moteur boite etc etc etc m'interesse... tiens moi au jus quand tu trouves ton moulin

On sait maintenant que tu changes tes vitesse en moins de 2 s

Beau boulot! continue! moi je suis sur la manta A de mon frere pour le moment... Elle est pourrie trouée de partout...

Elle est terrible! audi n'a qu'a bien se tenir...

exactement

j'ai deja roulé avec la brera 3.2 c'est assez décevant. Ca pousse bien et ca fait un bruit sympa mais c'est pas sportif pour autant c'est un peu golf une golf vr6 par rapport a une gti, ca pousse mais c'est plus souple

dju j'irai chez mhs motors derenavant

Pas mal! J'hesite encore... J'ai quelques porte clé vintage ici qui ferait bien l'affaire pour ma nouvelle acquisition!

Waw jolies photos! je te cache pas que je prefère la version juste après en série 7 mais elle a la classe! je connaissais pas bien! Puis par rapport aux autres caisses de ton quartiers y a pas photos!

bien raison ^^ trop cher ici...

J'ai eu le problème avec ma bmw 1600... c'est des machoires en 2 parties boulonnées et entre il y a un O-ring qui a été altéré par l'huile de frein et aspiré dans les conduites d'huile dans la machoire... quelle crasse...

Magnifique!! n'empeche t'etais chaud de le faire passer par le haut avec la boite et tout !! J'aimerais mettre le meme dans une e21....

Ben tu trouveras ca dans une revue technique automobile, il y a une tolerance de rectification. Reste à savoir si un joint de culasse a deja ete fait ou pas... Si aucun n'a été fait ben tu cours pas de risque (enfin faut pas rectifier 1mm non plus) Mais de toute manière si tu fais un trop grosse passe ou que c'est la 20 eme fois que le bloc a été ouvert il y a des joints de culasse +0.3mm et encore meme des joints métalique a ajouter en plus du joint pour faire de l'épaisseur. J'ai utilisé ca sur une alpine a110.. ca doit exister en bm