Aller au contenu
Rechercher dans
  • Plus d’options…
Rechercher les résultats qui contiennent…
Rechercher les résultats dans…

_gaby_1

Membres
 Afficher le profil  Afficher son activité

  • Compteur de contenus

    22

  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par _gaby_1

  1. _gaby_1
    Salut ! Elle est partie depuis le 23 novembre à la casse (ou l'export). Les problèmes étaient les suivants : boitier de préchauffage hs bougies hs distrib à faire roulements arrières à faire roulements avant à faire pare brise à changer les 2 feux avant (cause infiltration d'eau pour le droit mais pas réparable proprement et vitre cassée pour le gauche) cligno avant droit à changer fuite au radiateur de refroidissement soit au bas mot 1200 euros en garage "low cost" (devis de 2500 € chez ford !!) Donc ne voulant plus faire de frais dessus, reprise par le garage à 500 euros contre achat d'une occase
  2. _gaby_1
    6 mois lol mais la elle est à la casse la voiture, depuis 2 semaines
  3. _gaby_1
    Salut ! La ford part à la casse en fin de semaine dernière. Fais moi signe si ils t'interessent. @+
  4. _gaby_1
    ben en occase en allemagne mais neuf c'est pas donné. J'ai payé les miens 50 euro d'occase en allemagne. SI tu le veux, je vais bientot les vendre car l'auto va partir à la casse car j'ai pas envie de faire de frais dessus. Dans ce cas envoie moi un mp et je t'enverrai des photos et on discutera du prix si ça t'interesse.
  5. _gaby_1
    Merci pour la réponse. Je ne connais personne dans le nord donc pour bricoler c'est galère. Et quand je suis chez ma mère et que l'auto dort dans le parking fermé, je n'ai aucun soucis de démarrage à froid, donc je ne pense pas que cela soit ça. Mais merci d'avoir pris le temps de m'aiguiller là dessus, ça pourra peut être servir une prochaine fois
  6. _gaby_1
    Ouais enfin j'ai un souci de démarrage à froid le matin qui me gonfle. Elle lutte pour démarrer et je ne sais pas d'ou ça viens... Les bougies sont bonnes, et le boitier aussi (car elles chauffent). Le reste de la journée, elle démarre nickel, mais le premier démarrage est galère... Je croit qu'elle va faire un tour par la case casse et être remplacée car j'ai plus envie de faire de frais dessus (mais bon ça me fout les boules car elle a que 260 000 kms et roule nickel, consomme en moyenne 6 l de GO, ne consomme pas d'huile entre 2 vidanges _ enfin si un litre_ et pas d'eau)...
  7. _gaby_1
    Salut ! Peux tu nous en dire plus sur cette fameuse masse à rajouter ? Ou la mettre ? Bref peux tu nous décrire la marche à suivre. Merci
  8. _gaby_1
    Salut ! Je me suis résolu à l'amener au garage. Ils ont mis 2h à débloquer l'écrou. J'ai donc fait changer les roulements arrières. Et j'ai fait 25 000 kms depuis donc ça va lol. elle viens de passer les 260 000 kms et j'esère l'amener au dela des 300 000 !
  9. _gaby_1
    SAlut ! il existe des suuports avec kit éclaté 2 voies pour escrot Break. Perso je les ai et le plus chiant est de tirer les cables vers l'avant. Les supports prennent place sur les montants de custode arrière. @+
  10. _gaby_1
    J'ai d'abord vérifié le sens en vissant un écrou par dessus pour ne pas me tromper vu qu'il y a assez de place (1cm) Mais merci pour cette info. D'autres pistes avant qu'elle ne parte ?
  11. _gaby_1
    Merci pour cette réponse mais j'ai essayé. douille de 30 effectivement mais ça ne viens pas. J'ai pété ma barre de force et l'écrou ne bouge pas d'un poil. Je vais j'emmener au garage, je n'ai plus le choix... Je duis deg.
  12. _gaby_1
    Bon des nouvelles... Ce sont les roulements qui ont lachés. La voiture levée, roue démontée, le tambour bouge dans tous les sens et le moyeu, lui, ne bronche pas donc ça serai les roulements (et peut être la fusée, à voir). J'ai trouvé des moyeux complets d'occase pour 30 €(avec tambrours et cie) mais je n'arrive pas a desserrer l'écrou central ! Comment faire sans amener l'auto chez le garagiste ?
  13. _gaby_1
    Je démonterai la semaine prochaine pour essayer de voir ce qui peux clocher. J'ai regardé vite fais ce midi et tout semble en place. Quand je dit que ça tangue c'est pas non plus la roue qui fais des 8 mais par moment le cul de la voiture le fais et on entend comme si quelque chose frottai de temps en temps... Je sais que le roulement arrière droit était à changer (depuis une semaine il était bruyant) et je devais le faire faire cette semaine.
  14. _gaby_1
    Les roulements je peux les avoir pour 35 € la paire (je connais quelqu'un chez AD qui me fait la remise personnel) mais faut ls poser et je n'ai rien trouvé comme tuto et pas de RTA à côté de chez moi pour l'escotr (j'ai fait 3 carrefour, 2 auchan, AD, feu vert et norauto et ils ne l'ont pas autrement que sur commande pour norauto et feu vert)...
  15. _gaby_1
    EUh... Je ne peux pas rouler dans l'état, l'arrière tangue et la roue fait le yoyo donc il faut faire la réparation sur place ou prendre un plateau. Mais merci quand même.
  16. _gaby_1
    Et tu pense que rien d'autre n'est touché ? car j'ai fais quelques kilomètres ainsi... Est ce qu'une bonne âme pourrait venir m'aider à regarder cela ? Ce ne serai bien évidemment pas "bénévole".
  17. _gaby_1
    Salut ! MErci pour cette info, j'irai voir cela. Le moteur n'as rien du tout, il tourne niquel. Le soucis proviens du train arrière. Je ne sais pas ce qu'il y a et je ne m'y connais pas assez pour tenter de regarder. Hier en arrivant sur Lille, j'ai entendu un "gling" et le train arrière s'est mis à louvoyer. Je sais que le roulement arrière droit tirait la gueule mais là je ne sais pas... Parfois on avait l'impression que des éléments frottaient, ça faisai un bruit de tole bizarre
  18. _gaby_1
    bonjour a vous ! ayant envie de m'amuser un peu à bricoler mon "épave" je recherche un tuto sur comment changer un roulement arrière sur un clipper de 1993 et aussi sur le démongtage / changement de slient blocs sur la barre stab arrière (si il y en a une bien sur). Merci à ceux qui peuvent m'aider car j'ai fais une recherche sur le fofo mais n'ai rien vu (pas taper si il y en a pour l'arrière car j'ai juste trouvé pour la barre stab avant mais pas en clipper) Merci
  19. _gaby_1

    Moi

    _gaby_1 a répondu à un(e) sujet de _gaby_1 dans Présentation de Ford & Co Club France

    Merci à vous. Oui vraiment dommage surtout que le moteur est en pleine forme. Il a encore bien la pêche (pointe à 190 ce week end en Allemagne), il ne fume pas, ne consomme pas d'huile, ne fuit pas... Et est très sobre je trouve (je faisai 6l de moyenne en roulant sur autoroute à 130 et7l en ville). Sinon faudrai trouver une caisse saine mais ça ce n'est pas gagné et en plus je suis une quiche pour changer un moulin (sans parler qu'à mon avis il faut faire plein de démarches pour que ce soit légal, non ?)
  20. _gaby_1

    Moi

    _gaby_1 a répondu à un(e) sujet de _gaby_1 dans Présentation de Ford & Co Club France

    Merci
  21. _gaby_1
    Bonjour a vous ! Petit nouveau, je lis ce forum depuis que j'ai mon Escort MK6 donc quelques temps. Mon auto est don cun MK6 TD90 clipper avec 234000 kms (elle est encore en rodage lol) . Elle pete le feu sauf niveau carrosserie, elle est malade (comme beaucoup d'escort) à l'arrière droit mais je devai y remedier. MAIS hier, catastrophe : un bruit bizarre derrière et le cul qui tangue.. Je ne sais pas ce que c'est mais je pense qu'elle va finir en banque de pièces car pas mal de frais on été fais en 6 mois (alterno, demarreur, embrayage, bras avant complets,radaiteurs...) Je suis un peu degouté. Je vais me prendre une mondeo je pense pour la remplacer....
  22. _gaby_1
    Bonjour a Vous. Mon escort a rendu l'ame hier et je voudrai récupérer le carburant avant qu'elle ne parte à la casse car le réservoir est quasi plein (il doit rester 40L vu que j'ai fais le plein quelques heures avant et ai fait 200 kms sur mon gasoil) et il pourrai me servir dans mon autre auto. Comment faire pour syphonner le réservoir proprement (j'ai pas envie de faire le porc et faire un trou dedans, c'est pas parce qu'elle part à la casse qu'il faut y aller comme un sauvage ) ? Merci à ceux qui peuvent m'aider . Cordialement

À propos d'autopassion.net

AutoPassion vous permet de réunir les avantages des réseaux sociaux, des blogs et des forums de discussions en un seul site dédié à l'univers automobile.

Bonne route sur ce site !

Accès rapide

Liens utiles

Clubs & Forums Auto

×
×
  • Créer...