giorgio92

tu as de la chance car c'est rare les mécano comme sa,mais moi je l'ai retirer du garage et je vais faire sa moi même je connais un ami a mon père qui a divers voiture de rallye,course,historique et je vais aller chez lui je suis pas con non plus

alors super surprise que la BMW me fait quand je vais chez BMW je vous dit tous ce qui faut faire dessus d'après eu : neces repars garniture = 72.59€ témoin d'usure garniture = 8.30€ disques de frein ventilé 2x = 145.04€ vis a six pans creux 2x = 1.76€ pâte contre le grincement = 1.64€ spray nettoyant = 1.80€ courroie crantée pro = 33.15€ galet tendeur = 62.12€ poulie de courroie crantée = 56.62€ poulie de courroie crantée = 20.37€ remplacement joint de carter moteur - déposer et reposer/étanchéifier + remplacer le carter d'huile = 143.75€ joint = 12.93€ remplacer la bride de sortie de boite = 93.75€ bague d'étanchéité = 11.65€ bague d'étanchéité = 6.83€ remplacer le patin caoutchouc de suspension de la boite de vitesse = 18.75€ silentbloc de boite de vitesse 2x = 42.50€ remplacer des crapaudine de suspension arrière déposer/reposer ou remplacer l'amortisseur arrière gauche ou droit =31.25€ palier 2x =43.66€ maintenant passons a l'entretien inspection 2 joint = 15.44€ bague d'étanchéité = 0.58€ bougie = 45.06€ élément de filtre à air = 22.67€ filtre à huile = 11.28€ bague d'étanchéité = 0.15€ filtre a carburant = 37.16€ hi boite = 3.83€ lave-glace = 6.39€ huile pour boite de vitesse = 9.32€ solaris lsx 5w30 elf = 83.73€ contrôle final = 10.50€ petit matériel et recyclage = 5.55€ sa me fait environ un totale de 1861€ sous réserve de démontage super sa me coûte la peaux du cul

merveilleux

putain sa a l'air d'arracher

je veux bien la même de M1 moi :D mais malheureusement je suis pas riche lol

oui c'est claire j'adore trop cette vidéo sérieux

j'adore trop cette pub surtout avec la M1

salut a tous, voila j'aimerais mettre une ligne complète en inox donc je souhaite la décatalyser car j'ai mon pots qui est casser net juste après le catalyseur et j'ai été dans un garage pour savoir plus ou moin combien sa couterait pour réparer et sa coûte la peaux du cul,donc pour ceux qui on mis une ligne complète inox sur leur 320i e30 j'aimerais savoir pour combien vous en avez eu et si vous en êtes satisfait et aussi quelle serait les référence pour une 320i coupé e30 de 1989 merci d'avance

oui mdr suis déjà pas bien riche :D

salut a tous, voila j'aimerais rabaisser mon 320i E30 coupé de 1989 de maximum -6cm mais je ne sais pas quoi mettre pour et j'aimerais savoir si on peux me faire chier au contrôle technique pour sa merci d'avance

d'ici peux quand j'aurais un peux re remplis mon porte feuille je conte me faire une 325i E30 ou 325i E36 pour le circuit ou alors un châssis de E30 et faire un swap je sais pas encore si vous avez des idée ou autre dite les moi

oui a mon avis en 16puces mais par contre je sais pas encore ce que je vais prendre pour la rabaisser

moi aussi je préfère les alpina mais je fait mes petite recherche

oui mais je dit pas dans les jeunes il y a des bien il sont pas tous dans le même sac mais la plus part c'est abuser,merci :)

ou alors des jantes hartge me plaise bien aussi celle ci