fh328icab

oui je suis vraiment ravi elle tourne a merveille, juste deux choses a revoir deux endroit corrodés sous le chassis, mais rien insurmontable

Alors pour les options :

odb 18 touches
climatronic
retro electrochrome
boite auto
webasto
4 vitres electriques
couleur individual dont je reconfirmerai la ref exacte
cuir nappa blanc cassé
régulateur de vitesse
echappement m3 réadapté sur la ligne d'origine 328
Pack M avec trappe arriere pour porte velo
radio cd gps becker
sono 10 hp
toit ouvrant electrique
amortisseurs Koni FSD neufs
4 pneus neufs
triangles avant et silenbloc powerflex neuf
sieges electriques et chauffants confort
entretiens a jour, tous les fluides changés, boite auto revisé, vidangé avec changement de crepine
Pack fumeur

Elle a 201300 kms à ce jour, elle tourne a merveille, et va recevoir un kit ethanol dans les jours a venir comme mon 328 cab que je garde precieusement (236000 kms pour lui)
La peinture est dans un etat magnifique, l'interieur est comme neuf, seul defaut deux endroits corrodés sous le chassis et une petite fuite sur un join spi de cardan en sortie de pont.

A vos commentaires

Titine recupérée du carrossier, enfin plus de defaut, elle est belle

c'est mon tel qui fait des effets automatique, mais c'est identique, pas de souci....et la lumiere qui etait bizard

Des ptites news de titine, la voila avec ca nouvelle peinture, car elle avait ete rayé suite a cause d'un tyau de piste de lavage defectueux, elle est toute belle.
Au niveau modification , je lui ai mis un kit durites avia bf goodridge avec du dot 5.1, et j'ai du changer de flector, car il a completement laché apres 229500 kms de bons et loyaux services, j'ai bien sur remis un flector bmw d'origine, pour plus de solidité...Mise a part ca tout va bien, titine va passer la barre des 230000 kms demain, toujours aussi puissante et agreable...

Ca y est c'est l'hiver...

je crois qu'il avait le collecteur raceland mais pas la ligne complete

Gros nettoyage et entretien de mes cuirs avant d'attaquer l'hiver



Pose de mes tapis bmw caoutchouc pour l'hiver

nickel pour ton freinage, mais c'est surtout l'endurance de freinage qui va etre mieux

je rectifie , ce sont des injecteurs d'occasion, mais comme neuf, pas comme les miens, ils m'ont rien couté, cadeau du voisin

merci mon lapin, et bientot elle devrait recevoir une complete , suite a un litige d'assurance

et pourtant elle fonctionnait parfaitement, la elle fonctionne vraiment vraiment vraiment vraiment parfaitement...
Je vous conseille de tous verifier vos injecteurs en préventif car je n'orai pas changé ma pipe d'admissions, je crois que je n'orai jamais verifié

Voici des news de titine, modification pipe d'admission m50 b25, achat de durites aviations, passage de roue avant gauche neuf, changement du joint de cache culbuteurs, et pour cloturer tout ca , passage au bancs de titine chez le manns auto racing avec une belle surprise a la clef, 216,1 cv pour 269.7 nm.Changement des injo car ils etaient bien encrassés

tu t'es aussi debarrassé de pas mal d'argent en remettant plein de truc a neuf, dommage de pas avoir été au bout avec les sous que tu as mis dedans, en tout cas on l'aura jamais vu celle la:shock:  

joli memere, on attends la suite ;)

tu va mettre des amortisseurs neufs devant, je te comprends pas mon gege, tu veux economiser pour un e46 mais tu mets tout ds tes bagnoles en pieces neuves...n'oubli pas qu'elle a des bornes a plein ta memere, est ce que ca vos le coup honnêtement...

Beau boulot , ca claque

Nettoyage, tu as dit nettoyage, mais tu sais que je peux t'aider, lol...elle a pas l'air vilaine cette petite, les jantes sont sympas, pour les pieces, moi j'ai des tetes d'amortos avant, et aussi les amortisseurs avant, voilou...

et tes amortos, il fuit ou pas???

comment ce fait il que cela tire sur ta biellette de barre stab a ce point, il doit y avoir un probleme

alors gege, tu viens au rasso demain soir...

salut mon gege, samedi soir a partir de 21 h il y a un rasso a geant toutes marques confondues, ca serait vraiment cool que tu vienne???