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ah bah genial voila une bonne nouvelle tu balanceras les photos en fin de journee si tu as le temps....

ok merci bernard pour l'astuce...

par contre pour les rotules et silent bloc train ar c'est prevu le mois prochain avec une barre anti rapprochement alu venant d'allemagne et cerclage compteur alu le tout sur ebay.de vivement le mois prochain pour les futurs petites pieces...

salut bernard oui j'aurai du mais je n'avais pas le budget a ce moment la. donc on verra plus tard...

je remets une couche semaine prochaine. pour l'autre cote en esperant que les vis soient moins chiantes a enlever....

Bon les photos comme promis du boulot d'hier sur la bm a savoir changement d'un bras inferieur de suspension ou os de chien... bon outillage necessaire pour enlever le compartiment filtre a air (tournevis plat et cle plate 13) pour la plaque pare chaleur du bas collecteur cle a pipe de 8 pour enlever les 2 vis (cela empeche de passer la douille de 22 pour desserrer la vis du bras inferieur niveau moteur douille 22 avec grand cliquet et burin plus masse pour desserrer la vis du bras inferieur de supension cote moteur douille de 22, arrache rotule assez large pour pouvoir le passer et pince multiprise et cutter pour enlever la rotule recaciltrante (etre a deux vous gagnerez du temps pas comme moi) enlever une partie de la protection carter cle plate de 10 ou pipe... bon bah maintenant place aux photos... on commence par demonter la partie bloc filtre a air [img][/img] [img][/img] le pare feu la petite plaque [img][/img] qui cache cette piece [img][/img] pour demonter le bras cote moteur on place un petit burin pour coincer le boulon et des que cela commence a tourner un coup de burin et son affaire est regle, et de l'autre douille de 22 (6 pans cela vous evitera de faire la meme betise que moi a savoir bouziller un boulon) avec grand cliquet et vous vous aidez de vos jambes pour forcer ou prendre appui ce que j'ai fait... [img][/img] [img][/img] cela fait tout de suite vide sans la piece [img][/img] voila le bestiau qui m'a pose tant de soucis [img][/img] une fois remontee la meme chose sera faite la semaine prochaine cote conducteur... [img][/img] si vous avez des questions ou des avis n'hesitez pas

bonjour bernard pour demonter ton volant tout simple tu enleves le logo bm au milieu et pour enlever ton volant et le debloquer tu mets le contact et il sort (tu fais pas avoir comme moi tu gagneras du temps) ton volant s'il est en bon etat tu peux en esperer 40 euros... bonne journee a toi greg...

dans une casse 60 euros et chez mes potes qui tiennent leur casse bm en comptant le volant cuir j'en ai eu pour 100 euros donc ton prix 80 euros me parait correct cela te laisse de la marge si la personne souhaite negocier...

bonsoir tout le monde bon j'ai pose les outils il etait 19h30. ko le gars mais j'ai reussi quand meme je posterai les photos demain matin. en gros mon soucis pour changer le bras inferieur de suspension il faut etre deux pour enlever la rotule (c'est plus pratique et plus rapide) une personne qui maintient la tige de la rotule a l'aide d'une pince multiprise) et l'autre desserre le boulon et hop c'est fait. sauf que moi tout seul j'en ai bave en plus des douilles pourris donc obliger de retourner dans le centre auto pres de chez moi "il me connaisse bien et me donne des conseils comme c'est apres midi" d'ailleurs elle passera chez eux a la fin du mois pour regler le train avant complet parralelisme et geometrie. demain matin je retourne sur la voiture pour finir de remonter quelques pieces et resserrer plus fort mes boulons pour assurer le coup pour ma securite.... bon bah moi dodo bonne soiree a vous tous...

ok je t'enverrai un MP quand je l'aurai recu la semaine prochaine...

bon bah je confirme je suis sur la bm depuis ce matin et j'ai foire une tete de vis tellement c'est serre fort impossible de l'enlever sans le matos. en plus mon arrache rotule est trop petit pour deloger la rotule de mon bras inferieurj, c'est la merde aujourd'hui. il faut que je me trouve un arrache rotule et que je fasse la tournee des centre auto par chez moi sinon je ne peux pas remettre les nouvelles pieces....

bonsoir tout le monde j'ai recu les pieces qu'il me manquait pour pouvoir finir la renovation de mon tain avant commande sur ebay.de livraison tres rapide et prix correct pour le produit... voici les photos [img][/img] [img][/img] [img][/img] voila voila les petites nouvelles de la grosse 7....

d'ailleurs une bm e39 523i mais passer sous le nez a une journee pres elle avait 210.000 kms et la personne la vendait 700 euros... dommage... j'avoue que dans l'avenir une autre e32 740i ou e38 735i me plairait bien mais pour l'instant je m'occupe de celle la on verra plus tard selon les prix du marche...

salut moon49 merci oui je veux redonner une seconde jeunesse a la 7. normalement si tout va bien l'annee prochaine je mets des jantes en 17 pouces jantes alpina ou replica s'approchant au mieux on verra au moment voulu. elle aura peut etre le droit a une peinture neuve de la meme teinte... mais priorite pour l'instant au chassis et au train av et ar jusqu'a fin 2011... donc autant dire pas mal de photos pour les explications des differentes modifs ou remise en etat via pieces neuves...

t'inquiete pas je vais avoir mes nouvelles pieces qui me manquent pour reparer mon train av complet et elle devrait mieux tenir la route bon pour les pneus qui crissent c'est en partie de ma faute!!!! mea culpa je crois que les ronds point je les prends a 50 serre ou pas en l'occuence ceux la sont petits.... mais des que j'ai change mes pieces je fais regler la geometrie du avant....

non les bras inferieurs n'etaient pas dans le lot j'ai eu d'autres pieces qui ne correspondaient pas du tout pour ma e32 730i je te ferai une photo des pieces en question ce soir. je ne peux meme pas les revendre car je ne sais meme pas sur quel modele cela va!!!!

bonjour tout le monde pour finir la renovation de mon train av il me manquait les bras de suspension inf gauche et droit chose faite commande sur ebay.fr j'en ai eu pour 76 euros frais de port compris j'espere les recevoir la semain prochaine comme ca au debut du mois de novembre je pourrai faire regler la geometrie du train av.

moi aussi je pense que 10 euros doit etre bon au vu du poids des retros cela fait moins de 3 kgs.

ok pas de soucis le prochain cheque partira quand tu m'auras donne le prix total avec les frais de port (note que mon ecriture est meilleur sur ordi) les retros sont propres compares au mien sur ma 7. le mois prochain je vais pouvoir commander les pieces qui me manquent pour finir la renovation de mon train avant les bras oscillant (vaut mieux prendre en fonte ou alu lequel est mieux).

ok pour le prix tu me donneras le prix total avec le port j'attends les photos des deux retros recto verso tu penses que je peux recuperer le moteur du mien pour mettre le tien.... j'ai un doute au pire je testerai en volant pour voir si tout est ok car apres j'ai l'intention de les faire peindre de la teinte de ma bm delphin metallic.

sinn j'ai verifie sous la voiture rien a bouger tout est bien fixe, par contre le pneu sentait un peu le chaud...

salut bernard ok merci le cheque tu devrais le recevoir demain normalement lecourrier est parti lundi apres midi... et pour les retros cela donnent quoi (d'ailleurs tu me confirmes qu'ils sont bien electriques des deux cotes et degivrants normalement oui).

non pas encore tout n'est pas encore monte j'ai encore le triangle de chaque cote a faire mais il me manque un outil genre burin pour coincer l'ecrou pour pouvoir devisser la vis ensuite, comme le mois prochain je veux changer une partie de mes silents bloc je ferai la geometrie apres avoir fait tout ca... d'ici un mois si cela pas craind trop...

bonsoir tout le monde une chose bizarre ce soir en rentrant du boulot a chaque fois que je prenais un rond poind mes pneus hurlaient sans rouler vite alors qu'ils ne le faisaient pas avant!!!! soit le goudron ou de la merde sur la route, ce midi j'ai pris la bm cela ne le faisait pas...

bah beau projet alors...