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Tout ce qui a été posté par meckman
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Bonsoir à tous, voila je me suis retrouvé devant un petit problème la dernière fois en changeant mes disques et plaquettes avant, j'ai remarqué un clac à chaque fois que je mettais un coup de frein, j'ai tout redémonté cet après midi et je n'ai rien vu de particulier, tous les boulons sont serrés convenablement mais ce que j'ai remarqué c'est au niveau de la plaquette avec le clip à l'arrière qu'on met au piston, il y a comme un jeu, la plaquette ne se plaque pas dans son logement, j'ai remis l'ancienne plaquette pour voir et c'est identique, mais avant je n'avais pas ce clac, est ce que tout ça est relié ? pourquoi cette plaquette avec le clip ne se met pas comme l'autre plaquette ? normal ou pas? peut etre que ce clac vient de la plaquette qui bute sur l'étrier à chaque freinage, bizarre tout ça, je retournerais voir ça demain mais si quelqu'un a une idée ou un avis, je l'en remercie d'avance
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A la recherche des fils de la sonde de température extérieur
meckman a répondu à un(e) sujet de meckman dans Électrique Et Électronique
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A la recherche des fils de la sonde de température extérieur
meckman a répondu à un(e) sujet de meckman dans Électrique Et Électronique
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A la recherche des fils de la sonde de température extérieur
meckman a posté un sujet dans Électrique Et Électronique
Bonsoir, je suis à la recherche des fils de la sonde de température extérieure que je n'arrive pas à localiser,mon écope de frein est tombée avec la sonde, les fils ont disparus, j'aimerais reconnecter une sonde neuve que j'ai acheté mais il faudrait que je me repique sur deux fils, mais lesquels? J'ai trouvé ceci, http://www.6enligne.net/forum/index.php?showtopic=102876, est ce la meme procédure sur e36? Le compteur semble identique, merci à vous -
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merci nico, oui avec les jantes 18 ça rend hyper bien en large comme ça c'est vraiment chouette mais comme dit bmw77, ça suce pas mal c'est vrai, la conso est pas la meme qu'en 16 ou 15 pouces, mais elle rame pas tant que ça avec les 18, ça pousse assez bien, on m'a fait déjà la remarque qu'elle marchait assez bien mais je compte surement me mettre en 16 pouces prochainement le silencieux est un ACS mais le reste je ne sais pas vraiment, faut que je revérifie
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quelques clichés du 320, le temps est pourri aujourd'hui, jferais mieux la prochaine fois, donc photos prises dans le garage, jantes 18 pouces en stand by (les 4 pneus sont lisses grace aux amortos nazes) vous verrez le bouchon de valve chromé inexistant après 15 minutes garé dehors, merci les pti youve, pot schnitzer les pneus ultra grip pour dépanner, efficace sur neige une petite bise à un mur, pfff.... un peu de scotch noir pour personnaliser les feux arrières, je trouvais ça sympa! et voila quelques photos en vrac de cet après midi, par contre sur la carte grise ils me marquent 11 chevaux ??? une ptite série de photos retrouvée sur un caméscope!!!
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la traduction : Renseignements sur le véhicule NIV WBAB????????7052 Code de type BF51 Type 320I (EUR) E-Series E36 (2) Série 3 Type COUPE Direction à Gauche Portes 2 Moteur M52 Cylindrée 2,0 litres Puissance 110 kW Motricité Arrière Boite Mécanique Couleur MONTREALBLAU METALLIC (297) Intérieur CUIR Casual / gris clair (P7TH) Description 243 AIRBAG PASSAGER 255 VOLANT SPORT CUIR 314 buses des lave-glaces chauffants 320 Inscription du modèle, suppression 341 Pare-choc peinture intégrale 354 PARE-BRISE avec bande pare-soleil verte 401 Toit Ouvrant Electrique 423 Tapis de sol en velours 428 Triangle de présignalisation 481 sièges sport conducteur / passager 494 Siège chauffant conducteur / passager 498 Appuies-tête arrière 510 Réglage de phares 520 Phares antibrouillard 534 Climautomatique 542 CHECK CONTROL (Ordinateur de Bord) 556 Sonde de temperature extérieure 670 RADIO BMW PROFESSIONAL 676 Système haut-parleurs Hi-Fi-Premium 704 CHASSIS SPORT //M un gros merci à Hakan
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Bonsoir à vous, ok pour vos com, merci bien c'est sympa, pour le pare choc arrière c'est ce qui me semblait, ce n'est pas un //M, ça m'avait un peu surpris la première fois que je l'ai vu et puis elle était pas si mal comme ça. J'ai reçu un fichier, après envoi d'un mail à BM Allemagne, avec mon n° de série, où toutes les caractéristiques de la voiture sortie d'usine, sont détaillées, après traduction je le posterais,
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Bonsoir à tous, j'ai une ptite question, on ne m'a jamais bien éclairé à ce sujet mais ma 320i e36 coupé de 95 vanos moteur m52, est_ce une //M ou non ? Je l'ai acheté à un Allemand qui ne m'a pas précisé la chose, qu'est ce qui différencie une //M d'une coupé normale, en sachant que le petit logo //M est inscrit sur chaque baguette de porte, qu'elle est rabaissée avec des jantes 225 40 zr 18, intérieur cuir intégral argenté avec sièges chauffants, clim auto bizone, airbag conducteur passager, toit ouvrant, couleur 297 bleu montréal, les pare chocs avec antibrouillards à l'avant qui ressemble à la M3 et deux cendriers des ptites options sympas surtout les sièges chauffants, un régal l'hiver, enfin voila, on me demande souvent si ç'en est une et je dis "jsais pas", ça c'est une question de novice !!! merci