meckman

parfait merci beaucoup du renseignement

par contre j'aurais une autre question, si quelqu'un peut me répondre, les 2 vis de 16 qui fixent l'étrier commencent à user au niveau de la tete de vis donc, est ce qu'on peut trouver ces vis d'étriers chez BM ? Pensez vous qu'ils vendent des vis d'étriers tout simplement?

ok je vais regarder toutça, jme disais aussi que le train avant devrait etre vérifié, jm'y remetrais tout à l'heure, merci à toi,

Bonsoir à tous, voila je me suis retrouvé devant un petit problème la dernière fois en changeant mes disques et plaquettes avant, j'ai remarqué un clac à chaque fois que je mettais un coup de frein, j'ai tout redémonté cet après midi et je n'ai rien vu de particulier, tous les boulons sont serrés convenablement mais ce que j'ai remarqué c'est au niveau de la plaquette avec le clip à l'arrière qu'on met au piston, il y a comme un jeu, la plaquette ne se plaque pas dans son logement, j'ai remis l'ancienne plaquette pour voir et c'est identique, mais avant je n'avais pas ce clac, est ce que tout ça est relié ? pourquoi cette plaquette avec le clip ne se met pas comme l'autre plaquette ? normal ou pas? peut etre que ce clac vient de la plaquette qui bute sur l'étrier à chaque freinage, bizarre tout ça, je retournerais voir ça demain mais si quelqu'un a une idée ou un avis, je l'en remercie d'avance

problème résolu, la température est redevenue normale

bien vu j'ai retrouvé les deux fils marron gris et marron orange comme tu m'as dit, ils étaient cachés derrière le phare à pendouiller comme ça, j'ai branché la sonde et débrancher la batterie, on verra demain, je sais pas si il y a un sens pour les fils, la suite demain,parfait, merci à toi

Bonsoir, je suis à la recherche des fils de la sonde de température extérieure que je n'arrive pas à localiser,mon écope de frein est tombée avec la sonde, les fils ont disparus, j'aimerais reconnecter une sonde neuve que j'ai acheté mais il faudrait que je me repique sur deux fils, mais lesquels? J'ai trouvé ceci, http://www.6enligne.net/forum/index.php?showtopic=102876, est ce la meme procédure sur e36? Le compteur semble identique, merci à vous

Ca rame pas tant que ça, faut pas exagerer, c'est BM ou pas?

merci nico, oui avec les jantes 18 ça rend hyper bien en large comme ça c'est vraiment chouette mais comme dit bmw77, ça suce pas mal c'est vrai, la conso est pas la meme qu'en 16 ou 15 pouces, mais elle rame pas tant que ça avec les 18, ça pousse assez bien, on m'a fait déjà la remarque qu'elle marchait assez bien mais je compte surement me mettre en 16 pouces prochainement le silencieux est un ACS mais le reste je ne sais pas vraiment, faut que je revérifie

quelques clichés du 320, le temps est pourri aujourd'hui, jferais mieux la prochaine fois, donc photos prises dans le garage, jantes 18 pouces en stand by (les 4 pneus sont lisses grace aux amortos nazes) vous verrez le bouchon de valve chromé inexistant après 15 minutes garé dehors, merci les pti youve, pot schnitzer les pneus ultra grip pour dépanner, efficace sur neige une petite bise à un mur, pfff.... un peu de scotch noir pour personnaliser les feux arrières, je trouvais ça sympa! et voila quelques photos en vrac de cet après midi, par contre sur la carte grise ils me marquent 11 chevaux ??? une ptite série de photos retrouvée sur un caméscope!!!

oui, d'ailleurs j'ai un souci au niveau des triangles et j'attendais d'etre sur pour savoir quoi prendre comme triangle, donc chassis sport,

la traduction : Renseignements sur le véhicule NIV WBAB????????7052 Code de type BF51 Type 320I (EUR) E-Series E36 (2) Série 3 Type COUPE Direction à Gauche Portes 2 Moteur M52 Cylindrée 2,0 litres Puissance 110 kW Motricité Arrière Boite Mécanique Couleur MONTREALBLAU METALLIC (297) Intérieur CUIR Casual / gris clair (P7TH) Description 243 AIRBAG PASSAGER 255 VOLANT SPORT CUIR 314 buses des lave-glaces chauffants 320 Inscription du modèle, suppression 341 Pare-choc peinture intégrale 354 PARE-BRISE avec bande pare-soleil verte 401 Toit Ouvrant Electrique 423 Tapis de sol en velours 428 Triangle de présignalisation 481 sièges sport conducteur / passager 494 Siège chauffant conducteur / passager 498 Appuies-tête arrière 510 Réglage de phares 520 Phares antibrouillard 534 Climautomatique 542 CHECK CONTROL (Ordinateur de Bord) 556 Sonde de temperature extérieure 670 RADIO BMW PROFESSIONAL 676 Système haut-parleurs Hi-Fi-Premium 704 CHASSIS SPORT //M un gros merci à Hakan

Bonsoir à vous, ok pour vos com, merci bien c'est sympa, pour le pare choc arrière c'est ce qui me semblait, ce n'est pas un //M, ça m'avait un peu surpris la première fois que je l'ai vu et puis elle était pas si mal comme ça. J'ai reçu un fichier, après envoi d'un mail à BM Allemagne, avec mon n° de série, où toutes les caractéristiques de la voiture sortie d'usine, sont détaillées, après traduction je le posterais,

Ok, j'y vois plus clair maintenant, merci à toi, les photos je n'en ai pas beaucoup en stock, deux voire trois photos, j'ai prévu de la shooter avec un apn prochainement et jmettrais la 320i pack //M en portrait bientot, il y en a 5 finalement je n'ai que celles ci en stock, la qualité est bof

ok, mais c'est ce //M que je ne comprenais pas, 150 ch c'est pas //M3 c'est sur, alors peut etre le "pack" //M à ce que j'ai entendu, en tout cas merci de ta réponse