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cedric2212

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Tout ce qui a été posté par cedric2212

  1. cedric2212

    m3 e36 circuit loisir

    Bon courage mec ce seras que du plaisir j'imagine. Tu les avais déjà monté tes étriers Porsche ??
  2. C'est po tombé dans l'oreille d'un sourd héhéhé
  3. cedric2212

    No comment

    Désolé au risque de choqué mais fallait que mette cette vidéo
  4. cedric2212

    Couilles EN URGENCE résolu

    Nickel tu t'est servit des extracteur?? ou d'un couteau suisse peut etre!! T'as oublié quelque chose Xav on dis "avec ma .... et mon couteau"
  5. cedric2212

    Couilles EN URGENCE résolu

    Nickel tu t'est servit des extracteur??
  6. cedric2212

    PRESENTATION

    Bah oui Jérome vas dans présentation des membres d'abords
  7. cedric2212

    Couilles EN URGENCE résolu

    non non un tourne à gauche c'est l'outillage dans lequel est mis le taraud ou la filière
  8. cedric2212

    Couilles EN URGENCE résolu

    t'en trouve dans tout les bons magasin de bricolage
  9. cedric2212

    Couilles EN URGENCE résolu

    Nan utilise un extracteur plutôt tiens regarde ça. L'extracteur c'est la partie qui est enfoncé dans le filetage. donc tu perce à un diamètre approximatif tu enfonce l'extracteur doucement au marteau puis tu dévisse après
  10. cedric2212

    Couilles EN URGENCE résolu

    Si c'est M8x125 alors forêt 6,8 pour enlever les filets. sinon tu perce et tu utilise un extracteur de vis. c'est la première chose que j'essayerais
  11. cedric2212

    Couilles EN URGENCE résolu

    T'as des photos pour voir comment ?et ou c'est?. Pour la soudure faudrait demandé à mister Al1 qui est du metiers
  12. cedric2212

    Couilles EN URGENCE résolu

    Houla souder sur le bloc moteur je te le déconseille surtout que la soudure alu c'est spécifique au TIG avec électrode spéciale et baguettes alu. Le problème c'est que quand tu vas (déjà si tu sait souder l'alu!) souder ça vas apporter de fortes contraintes de chaleur au bloc moteur. Là je pense qu'il faut bien surfacer la tête de ta vis qui ressort mettre un coup de pointeau en plein milieu et percer bien droit jusqu'a en lever les filets. c'est des vis de combien ? M8?
  13. Tu doit avoir un contact qui reste partiellement "collé" quelque part, je suis pas spécialiste en électricité automobile mais voir si tu as un relais qui resterais collé ou alors ton bouton de mise sur veilleuse qui aurais un faut contact?? Ou alors les câbles qui passent par le coffre qui commencent à être coupés avec les manoeuvres d'ouverture fermeture. Faudrait les plans élec pour comprendre.
  14. cedric2212

    Old school drift day

    Je mets la vidéo de dimanche dernier sur le circuit du V2v, comme ça tout le monde là veras
  15. ça y est bordel j'en ais chier pour la mettre !! enfin enjoy
  16. Salut les modos, voilà que pensez vous de déplacer ce sujet dans la section "Tuto". Je crois ce serais plus approprié
  17. ça rame à mort ma connexion je suis pas sûr que la vidéo soit en ligne ce soir
  18. Nan mais j'veu dire esthétiquement
  19. cedric2212

    derniere arrive

    Ouuuu purée elle vas claquer sec avec c'est p'tites jantes à gros déport
  20. Nickel Fab change rien elle est superbe
  21. Minute je le télécharge sur youtube Regarde sur youtube déjà à "drift val de vienne" il y en as
  22. Je vous prépare un p'ti montage vidéo, c'est du vite fait donc on reste indulgent "siouplait"
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