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djgregb11

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Messages posté(e)s par djgregb11


  1. voila j'ai fais un peu le tour des sites et le silencieux eisenmann semble un des mieux.

    Donc je voudrais un silnecieux pour ma 328i E46 qui flatte mon L6 mais je ne trouve pas de sites où acheter du eisenmann par contre du supersprint en veux tu en voila ...

    et que pensez vous du silencieux de chez mecatchnic ?

    merci

  2. yann61ps3 a écrit:
    oh fi de putain 400 euros ... moi jai pleurer pour une vidange a 247 euros ......


    à 400euros j'ai refusé et je suis allé faire ma vidange a la concession d'orange lors de mes vacances
    ça ma bloqué ma voiture une apres midi lors de mes vacances mais ils m'ont pris 170€ et en bonus ils ont meme lavé la voiture....

    c'est quand meme dingue d'avoir des prix aussi differents selon les regions...

  3. Birdy85 a écrit:
    elle a l'air propre
    Origine allemande?


    non elle appartenait un couple d'italien qui habitait à Monaco.
    elle etait entretenue chez BMW Monaco ( j'ai une pile de factures avec des tarifs touristes affraid )
    Par contre ils l'ont acheté a Milan donc elle vient d'Italie ( d'ailleurs c'est compliqué car tous les manuels sont en italiens )

  4. des petites nouvelles :

    j'ai changé les feux arriere de malles qui avait jaunis au soleil ...
    maintenant tous les feux avant cligno et arriere sont neufs .

    je vai surement commander le kit amorto Bilstein + ressort eibach
    je fairai des photos plus jolies des que possible ;-)

    sinon elle marche plutot fort et la propu c'est genial... ça me rapelle la Supra.
    La boite steptronic est vraiment genial, d'un confort hallucinant et le mode sport est bluffant, quand a la boite sequentielle je ne l'utilise pas beaucoup mais le temps de reponse est un poil long.
    Je fairai une vidange de boite pour voir si la boite est plus reactive apres.

  5. palmeira44 a écrit:
    vidad44 a écrit:
    l'avant plus rabaisser que l'arriere,est ce qu'on appelle a l'allemande.c'est donc indispensable pour le german look

    cest un peut fau car si tu mes les 4 en -30 comme moi elle pikera du nez aussi mes cest claire kelle pikera plus si tes plus rabaissé de devans aussi,


    sinon greg pour ta question moije te conseil pa plus ke -30 car cest se ke jai mi et en 18 par 40(les pneus) et jai assez de mal dans les dodanne ,pa ke le parchec avent touche beaucoup,mes plutot ke apres ke les roue saoi passé la oui cest le chassis ki touche si je le prend pa dousement donc voula apres a toi de voir


    oui tu as raison deja que d'origine c'est limite donc en -30mm je pense que c'est largement suffisant.
    je vai suivre votre conseil et prendre le kit B4 + Eibach surtout qu'il est moins chere

    merci

  6. salut a tous

    je voudrai mettre sur ma 328i E46 un kit bilstein B4 mais celui ci est vendu avec au choix les ressort Eibach ( -30mm avant et arriere ) ou alors ressort H&R ( -35mm avant et -20mm arriere )

    alors ma question est pourquoi les H&R rabaisse plus l'avant ?
    cela donne quoi ? photo ?

    me conseillez vous lequels ?

    merci

  7. je cherche les infos sur les bougies pour mon moteur

    savez vous quelle modele de bougie ?
    la periodicité pour le les changer ?
    avez vous deja tester plusieurs marque ( ngk, champion... ) ?
    ma voiture a 108000km et je crois que les bougies sont d'origine et je m'inquiete un peu.
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