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Messages posté(e)s par titinede901
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bonjour je me pose des question sur la consommation de mon 1.6 xr3i efi
voila je mais 30euro et j'ai fait 160km est ce normal?
vous faisait combien vous?
merci -
il y a aucun pb pour moi -
non car vous disez que que il y a une difference entre rst et xr3 bref mais sinon si vous parlez sentimentalement (meme si ce n'etait pas cela) je suis d'accord avec vous -
merci
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oui mais ce n'était qu'un exemple pour dire que il n'y a pas beaucoup de différence de prix entre la xr3i cab et s1! -
attend une s1 ont peut en trouver dans les 2500e faut pas déconner je vais pas dire que je n'aime pas les s1 est je c'est que c'est des superbe caisse mais faut pas abuser -
c'est pas le meme prix mais bon une rst c'est pas non plus le prix d'une porshe!!!!!! -
j'ai tout demonter et arivé au moyeu(la fusée) est tordu donc faut que je le remplace! mais pas moyen d'en trouver ! pf si qu'elle qu'un a la pieces (mp)
merci -
svp repondez moi -
je ne m'y connait pas sa se redresse? -
voila la mienne dors au garage donc elle n'est pas enneigé mais les parkings eux il y sont bien!
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je viens de regarder est quand on regarde de derriere ont voie la roue qui part un peut de bié , donc j'ai enlevé la roue et le tambours et bien de bié!
sa signifie quoi?
merci pour vos reponses -
bonjour voila chez moi i neige et j'ai glisser puis j'ai cogner ma jante arriere contre une grosse bordure, degat: la jante explosée donc j'ai mis la roue de secours qui est du 14 alors que mais jantes c'est du 15 pouce
mais mon probleme c'est que avec la roue de secours que j'ai mis je suis repartie j'usqu'a chez moi , j'ai toucher mé ecrou de roue ils etait bouillant , j'ai toucher mon tambours il brulait aussi alor que de l'autre coté le tambours etait froid ! puis quand je freine il y un grincement important au niveau de ce tambour!
a votre avis quelle est le probleme?
- c'est parceque la roue de secours est trop petite?
-c'est parce que le tambours ne toune plu rond?
-c'est parce que les machoires sont resté colées?.........
donnée moi votre avis je ne c'est pas du tout
merci a tous -
salut a tous, voila mon radiateur c'est fissuré un peu au niveau du plastique ou ont mais la durite donc j'ai mis du bicomposant (réparation plastique) mais avec la chaleur sa a fondue donc si vous avez une idée pour reparer cela
PHOTO: CE N'EST PAS CE RADIATEUR CE N'EST QU'UN EXEMPLE
ou je recherche un radiateur de ford escort mk4 année 90 cabriolet (manuelle) voila en attendant vos réponses!
merci -
c'est la jauge et pompe imergée qui vas dans le troue! -
fausse alerte j'ai soit un troue dans le 4en1 ou le joint est mort!
haaaaaaaaa sa me rassure
merci quand meme pour vos reponses -
si il aurait eu cours circuit le fusibles aurait clacké je pence! -
i peut rien arriver façon? c'est pas grave? -
bonsoir a tous voila je voudrais savoir si vous savez ce que sa peut etre:
- quand je la demare le matin a froid elle fait un "tactactac..." aprés quel est chaude elle ne le fait plus a part si je roule en 4eme a 50 et j'accelere (par exemple)
voila je voudrez savoir si quelqu'un a une idée ? ou si c'est normal?
merci -
oui c'est vraie et leclairage quel couleur? -
tu pourrais me faire une photos stp? -
j'ai trouver sur burton 29.50$ mais je c'est pas si sa va faire bien enfaite en avec le double ecriture en mph? a votre avis? -
je ne trouve pas sur ebay , dommage! -
ou je pourrais trouver un fond blanc? et pas avec temperature et essence inversée?
conso moyenne essence
dans Les Escort Mk3 & 4
Posté(e)
je vous direr quoi !!