tsubasa1

Hier j'etais à prenois j'ai remarquer que toute les m3 e36 fumait un peu blanc (sortie de d'echappement bien sur) mais bon eux il tartinait comme des dingues ce matin j'ai fais gaffe quand ma cops àpris la voiture et j'ai remarquer que ca faisait pareil. Normal ? En meme temps j'ai une ligne inox (plus de cata)

ok c'est ce que j'ai vu sur plusieur site merci

Tout est dans le titre y a un fusible ? si oui lequel ? Sinon ca peut venir d'ou ? Merci d'avance

salut tu l'as trouver ou ton fond de compteur plasma , j'en trouve pas des 280Km/h avec 8000tour

sondes changées en 5mn merci les amis plus de probleme c la fete Pour les changer il y avait pas de numero le marron dans le marron et le noir dans le noir voili voilou

a merci je dois voir ca samedi matin normalement

mais comment on sait laquel va a droite et laquel va a gauche le seul truc pour les diferencier c la broche marron et l'autre noir

j'ai recu mes deux sondes mais c pas tres long ca doit faire a peine 1 metres es ce que c long a changer j'ai rdv demain chez le garagiste

aujourd'hui j'ai fumer une clope pas trop pret de la voiture quand meme le temps qu'elle chauffe et j'ai eu aucun probleme a chaque fois donc je v faire comme ca en attendant de recevoir mes sondes et me les faire changer jeudi : :youpi: Ca prend combien de temps chez le garagiste pour qu'il me les change ?

ralenti instable et ttrou d'accélératon impossible de depasser le 2000 tours elle fait comme si j'etais au rupteur par contre l'huile est a temperature plus de probleme. Elle pu l'essence et je fais a peine 100kms avec la moitier du plein. J'attend de drecevoir les sondes lambda car on avait toucher a la ligne j'avais plus eu de probleme pendant un certain temps

oki merci

Voilà je prends tous les 15 jours la pressions de mes pneus qui doit etre de 2.5 bar au carré et ceux de l'arriere bouge constamment donc a l'avant 2.5 ca bouge pas mais a l'arriere ce coup ci 1.9 a gauche et 2.2 a droite. Je prend la voiture tous les jours et les pneus sont neuf es ce normal? Le climat? la propulsion? c'est des bridgestone 050A.

A vous voulez de l'anglais et bein tenez lol DME 12 Throttle Valve _Potentiometer DME 3.3.x Either the lambda probe is defective or the feeder is interrupted 202 Control Unit Apres dans le cluster 11 cooling liquid sensor voltage is not plausible 5 over supply on binder 15 is recognized enfin en zke /zvm 22 power limit were exceedeed 4 27 driver door contact active for over 16 minutes 23 power limits were exceeded check the cable between the module to the driver for disconnection please check the power lock drive 22 power limit were exceeded check the cable between the module to the the driver for disconnection please check the power lock drive

lol non j'ai traduit de l'anglais a francais mdrrr avec google

Bon les namis j'en appel a votre expérience now De l'aide de l'aide quelqu'un peux me dire comment corriger toute cette pagaille......... DME 12 Throttle Valve _Potentiometer DME 3.3.x Soit la sonde lambda est défectueuse ou de l'alimentation est interrompue 202 Unité de contrôle Apres dans le cluster 11 du liquide de refroidissement du capteur de tension n'est pas plausible 5 sur l'approvisionnement en liant de 15 ans est reconnu enfin en ZKE / zvm 22 limite de puissance ont été exceedeed 4 27 contact de porte conducteur actif plus de 16 minutes 23 des limites de puissance ont été dépassées Vérifiez le câble entre le module pour le pilote de déconnexion s'il vous plaît vérifier la puissance de verrouillage disque 22 limite de puissance ont été dépassées Vérifiez le câble entre le module pour le pilote de la déconnexion s'il vous plaît vérifier la puissance de verrouillage disque Veuillez agrée toutes mes ......... Allez forum bmw a l'attaque

ca doit etre pour ca qu'ellepue l'essence et que j'ai mes trou d'acceleration a froid quand il pleut il faut que je change ca et mes sondes lambda

Nouveau probleme je dois changer le throttle-potentiometer mais je sais pas vraiment ce que c'est . Quelqu'un peux m'aider?

lol vi c sur

ba en tout k il y a avait eu un rappel car un paquet je jdc claquais dont le mien a 30 000kms

ok merci bien avant j'avais une mg tf160 et c'etait le joint de culasse si on prenait pas le ldr de la bonne couleur

Hello tlm, je voulais savoir quel liquide refroidissement prendre pour changer celui d'une m3 3L Merci d'avance

lol ptdrrrr

oki merci mais non j'ai pas d'ampli

Salut pour le test TEST 09 UB : -- , -- V C'est la Tension en Voltj'ai 14,20 voir 14,40 c bon ?

Ah ok merci de l'info effectivement il fait moin de 3° quand elle me fait un bip lol