Bizarre, lorsque le moteur est froid, le témoin de t° moteur est dans le rouge, il descend au bout de quelques centaines de mettre parcourus mais ne monte pas beaucoup plus eau que la zone bleue de plus, la t° ext indique - 40°. Chose bizarre, j'ai découvert lorsque je mets la jauge à essence à la masse tout redevient normal. Celle-ci restait bloquée au minimum, elle n'était apparement que bloquée mais c'est en la testant que j'ai découvert ce "remède" assez bizard. Si quelqu'un pouvait m'éclairer...