issel

Bonnaniv ! Issel

Merci pour les réponses :) Oui j'ai bien le seuil de porte siglé ///M : Il est vrai que j'aime assez les rétros ///M, à combien cèderais tu les tiens par curiosité ? (ou pas :p) Issel

Tu m'intrigues tiens :) Je suis loin d'être un pro, je me suis toujours demandé ce que comprenais entièrement le pack M2. Tu voudrais dire que les rétro rectangulaires avec les petites ailettes sur le dessus que j'ai sur la mienne, sont théoriquement remplacés par des rétros arrondis comme sur les M3 E46 lorsque l'ont prend l'option Pack M2 ? Bizarre que je ne l'ai pas alors tiens ... Issel

Oui, c'est bien un pack M2 qu'y a dessus ... C'était un critère obligatoire lorsque je cherchais ma 330ci. C'est d'ailleurs pour ce pack que j'ai parcouru 900km allé et 900km retour pour aller la chercher (traversé la france entière, Du jura à paris, de paris à bordeau, de bordeau à tarbes, en train. Et une fois la belle acheté, de tarbes à lyon, de lyon au jura en voiture ...) une sacrée journée ! Issel

Coucou Merci pour vos encouragements :) En ce qui concerne l'appareil c'est un Panasonic FZ18 que j'ai depuis une toute petite semaine, d'où le fait que je n'y connaisse pas grand chose :) Issel, Clic !

Bonjour à tous ! Voilà quelques temps que je voulais faire un test de prises de photos de nuit ... J'ai enfin trouvé le temps hier, même si c'était pas trop prévu (décidé avec des amis à 1H du matin, la voiture n'était donc pas trop propre :() Merci de me donner vos impressions, et surtout des conseils, car ne suis vraiment pas bon en photo, je débute :) A bientôt sur la route :) Je posterai des photos de jours, dès que les conditions le permettent (beau temps, paysage pas trop affreux etc ...) Issel, apprenti photographe en herbe (c'est dire :p)

Kikoo ! Voilà le petit compte rendu que j'avais posté de la journée, fantastique pour moi :) Arrivée sur le tard pour ma part, n'ayant pas pu me libérer avant (taf oblige), je me fend de quelques vidéos sur les forces en présences :p De la M partout, à ne plus savoir ou mettre le caméscope, c'est impressionnant autant de chevaux dans un si petit espace, tout respire la bestialité. Puis viens les 14H, sans le savoir, tout le monde s'agite, quelques voitures commence à prendre place aux abords de l'entrée du circuit, je vais me placer en bas d'un grand virage à gauche, caméra aux poings ! Les voitures défiles, toutes plus rapides les unes que les autres (enfin surtout les M :p), une Porsche blanche chauffe les pneus en faisant des zig zag et pars en tête à queue juste devant notre nez ... Super avec le froid j'avais rangé la caméra :x Je vais poser mes oreilles sur la ligne droite, c'est magnifique ! C'est rauque ! C'est fort ! C'est impressionnant ! C'est dantesque, quel bruit ... Et cette CSL noire qui envoie du bois comme pas deux ! Et la CSL de David démoniaque ! Les retours impressionnant des ST et de la Lotus sont très sympa aussi ... Puis viens le moment mémorable de cette journée pour moi ............ Lediscret (propriétaire d'une M3 E46 look CSL, baquet etc...) qui arrive et qui me fait : BON, ON Y GO ? !!! Voici la Discrète : Un peu qu'on y go ! J'enfile mon casque moto, qui va me servir en 4 roues pour un coup, coince le bracelet de copilote (mouarf ça fait classe comme mot :p) sous le blouson et c'est partit. J'ouvre la porte et me glisse dans le baquet de la discrète ... Belle surprise, on est bien la dedans ! Je m'attendais à une chaise de jardin couleur cuir, je suis agréablement surpris, c'est moelleux, c'est ferme, ça tiens bien tout le corps (et la tête surtout), moi c'est décidé je campe la :p Par la fenêtre un membre glisse au discret un : tu es vraiment aveugle ... C'est rassurant même pas peur ! Arf on n’a pas beaucoup d'essence, tant pis on sera plus léger ... (ou en panne dans 2 kilomètres :p), on arrive à l'entrée de la piste, le commissaire nous arrête ! Finalement, avec l'accident (une Porsche qui a tapé à l'arrière) on a reporté votre session ! Il est 16H, on tournera finalement de 16H30 à 17H ! Ok, on va aller mettre un peu d'essence ...... Arrivé à la pompe de Prenois ! HAN ! 1.64euros (ou 1.62 ma mémoire me manque, j'avoue que ce n’est pas ce que j'ai le plus retenu de la journée) le litre, c'est du Vol manifeste ... Ni une ni une on va aller en chercher en ville, d'après un membre de l'encadrement, y'a Dijon à 4 km (loool vous remarquerez que j'ai précisé d'après un membre parce que d'après les panneaux qu'on croisera plus loin, c'est plutôt 13km :p). Une demi heure, 8km allé retour en M3 E46 on devrait y arriver, en tout cas, ça ne fait pas peur au bonhomme, on est partit ... ET LA ! ET LA ! ET LA ! C'est la révélation, tout s'éclaire, tout deviens net et limpide ... UNE M3 c'est E.POUS.TOU.FLANT !! La route est petite, il y'a un peu de terre sur le bas coté, une voiture devant nous ... Les palettes tape sur le volant, Lediscret tombe quelques vitesses et BAOUUUUMMMMMM je suis littéralement projeté au fond du baquet, le compteur monte à une vitesse vertigineuse, le tank de devant est aspiré par la Discrète, on doit être à 160 à peu près (c'est mal mais c'est bon :p), le virage se rapproche super vite, le kit gros freins entre en action .... OUAHHHHHHHHH sans la ceinture de sécurité j'avais la tronche dans le tableau de bord ! CA FREINE !! Les pneus couinent un petit peu ... Pour une première, c'est une première ! Quelle sensation ;) Suite à quelques post sur les forums que j'avais fait concernant ma peur de passer à la M3 E46 alors que j'ai une 330ci E46 et que ça se ressemble, Lediscret se tourne vers moi et me lance un magnifique : Alors, c'est toujours comme une 330 une M3 ? NON MONSIEUR :p Plus jamais je dirai ça :p Promis :p On trouve enfin notre station, met un peu de bibine dans le bolide et entame le retour calmement jusqu'au circuit. Il est 16H30, c'est parfait, on entre sur la piste, une petite pression sur le mode SPORT et là ... GAAAAZZZZ ... L'insertion est Hors du Commun ! ÇÀ POUSSE, ça pousse ... ça pousse encore ... ça pousse toujours .... Toujours et encore .... On sait où sont les chevaux ...... DERRIÈRES LES ROUES ARRIÈRES à pousser la Discrète ! Freinage (ouchhhhhh), premier virage ... Ma mains droite chercher discrètement la poignée de porte pour pas gicler sur Lediscret :p C'est terrible ! Et ça s'enchaine, les palettes claque sèchement, ça réagit au doigt, le pilote sait ce qu'il fait, y'a pas à dire, gros vibreurs et c'est repartiiiiiii ! Le premier tour est presque bouclé ! La ligne droite arrive, elle a l'air grande, mais ... mais ... C'est pas possible, elle rétrécit trop c'est pas la même que j'ai vu quand j'étais au bord de la piste à filmer tout à l'heure ? Oh que si ... HANNNN le virage du bout arrive, on est à 230 environ ... GROSSSS FREINSSSSS ! Et on remet ça, pas de bol la pluie débarque, quelques gouttes sur le pare brise, mais ça n'a pas l'air d'effrayer mon pilote ! Le deuxième tour va se finir, deux voitures devant (j'avoue que je me souviens plus ce que c'était) mais là c'était énorme ! Une bien à droite, une à gauche, la Discrète ronronne et balance la cavalerie se rapproche des deux guerriers aux coudes à coudes tels des gladiateurs dans l'arène, en train d'essayer de se doubler et de se passer devant et vraouuuuuuuuffffffffffff la Discrète passe entre les deux mouahahahah énormissime ! Le troisième tour lui, passera bien trop vite, les roues sur les vibreurs, des trajectoires de furieux et à l'entrée de la ligne droite, une petite pression pour enlever le mode sport (oh nonnnnnnnn), mon pilote se tourne vers moi : Alors, c'est toujours comme une 330 une M3 ? Mort de Rire, plus jamais je n'affirmerai ceci, intérieur, extérieur, comportement, moteur, sensation ... RIEN n'est pareil, c'est un monde à part, le nirvana, l'Eden mécanique, l'extase motoristique !!! Il suffit d'ailleurs de voir ma tronche sur cette photo (on devine le sourire Colgate, niais d'un mec de 24 ans enfin le c.u.l posé dans son rêve !). Merci à tous, merci tout particulièrement à toi Lediscret d'avoir permis tout ceci et de m'avoir conforté (c'est le moins qu'on puisse dire) dans mon choix ... La remplaçante de ma 330ci E46 sera une M3 E46 ! C'est un fait ! Issel, qui s'en remettra c'est sur .... Mais dans combien de décennies ? PS2 : désolé pour le pavé, je voulais en mettre moins long mais voilà quoi ... comment résumer ça ... impossible !