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m3211

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À propos de m3211

  • Date de naissance 22/12/1981
  1. m3211

    probleme chauffe

    en fait on change la pompe à eau mais pas les elette de la pompe a eau. Sur certains models elles sont comme en plastique et il y a un moment ou il se fragilise avec le liquide de refroidissement ensuite avec ce problème il sont en une autre matière comme en fer mais s'en ai pas. Ce problème est arriver souvent sur les 325tds.
  2. m3211

    besoin d'aide svp

    merci beaucoup
  3. m3211

    besoin d'aide svp

    Bonsoir à tous voila je me suis décider à vendre mon swap M3 Auparavant j'avait acheter le moteur 3l2 de Axel alias tichoochoo de Saumur. J'aurais voulu savoir si quelqu'un peut le contacter pour moi car il me faut un justificatif pour le kilometrage du moteur que je lui est acheté. Merci par avance pour votre aide et si vous pouvais faire vite. Merci Je laisse quand meme mon numéro de téléphone si vous pouvez lui donner qu'il me contact au plus vite 06.12.45.59.92 Bonne soirée à tous
  4. m3211

    ___JCdu28___

    bon anniv
  5. moi aussi je viens d'acheter du polytrol et apparement l'endroit le moin chere ou il se trouve serai dans les norauto a 12€ et quelques centimes les 500ml. Il faut que je teste sur ma golf3
  6. comment as tu fais pour la vis de la pompe a eau en bas qui est derrière le damper car certain M on un trou pour passer la vis et d'autre ne l'on pas donc dépose du damper
  7. m3211

    1ERE CONCENTRATION BMW A ANDORRE

    hummmmmmmmmm bon gateau
  8. va sur google et tu met vanos 3l ou vanos 3.2 et tu verra les difference avec ton moteur. En ce qui concerne la cache motorsport c'est un 3l que tu as mais je peut te dire de ne pas te fier de ce cache car celui du 3l2 et mieux et en plus il va sur le moteur 3l comme celui du 3l2 qui peut aller sur un 3l.
  9. pour reconnaitre un 3.2 d'un 3.0 il suffit de voir au niveau des vanos: double pour le 3.2 et simple pour le 3.0 ou sinon tu peu voir au niveau des racordement de faisceau a gauche de la boite a fusible il y a un rond pour le 3.0 et deux rond pour le 3.2.
  10. m3211

    M3 e46

    félicitation belle auto
  11. m3211

    voici mon M

    belle auto gremlins, je vois que tu as penché du coté de Ksport et alors tu en pense quoi
  12. m3211

    kit gros frein pour ma ///M

    Moi je peux te dire qu'il y a une grosse différence de freins entre une M3 Europe et une M3 Amérique car les américain ont une base de 325 e36. Si tu regarde leur moteur il n'est même pas comme le notre il ressemble plus a un 325. Ils n'ont pas le même nombre de chevaux je crois. La différence vient du support de la patte de fixation de l'étrier je crois mais la plus grosse différence viens du déport de bol ce n'est pas le même. Donc attention. Le risque sur ta e46 je sais pas car pas entendu parler tous ce que je sais c'est que tu peu te retrouver avec un bol pas percé pour le téton qui dépasse ou la vis qui tiens le disque sur le moyeux. Car ils y a certaines qui ont les tétons qui ressort comme des centreur et d'autre ont les vis de fixation qui tiennent le disque sur le moyeux. Sa ce n'est qu'un détail car tu reprend ton ancien disque tu le met a dos sur ton nouveaux disque tu remet tes 5 écrous de roue avec des boulons au dos et tu reperce tes 2 trou . Voila
  13. Alors tu as vu akuna il est pro quand même digiservice, c'est locaux sont nickel en plus. Félicitation tu as dépuceler la bête.
  14. m3211

    kit gros frein pour ma ///M

    Moi je peu dire qu'une chose c'est qu'il y a tant d'avis partager pour cette marque et a ce prix la si c'est bon bin moi je dis il faut tester. C'est claire si on ne peu pas avoir du top on peu quand même avoir un bon produit pour une bonne somme convenable.
  15. m3211

    Filtre à carburant

    pas toutes les e36 car un pote qui a un 320 e36 le siens n'est pas au même emplacement que le miens je crois qui les plus vers le compartiment moteur.
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