jo07

je pense aussi que ca qui s est passé.

c vrai je vien de m apercevoir que la mienne n est pas la 286 mais la 287 j avai pas fai gaff que c etai decalé et mon num sur la voiture est bien EA40286 a moins k ils ai changé la plaque chassis mais bon ou k il y ai d autres M3 avec ce num ms j y crois pas trop en fin voila koi.

g deja essayé et ca marche pas il suffit d allé voir la http://www.m3gtregister.com/m3gtcoupe.html et la mienne y ai.

et pour le poid de la voiture la gt est plus legere q une Normal et la mienne correspond au poid de la gt.

ben alors explique moi pourquoi le numéro et le meme q une autre gt?

pour ce qui est de la sellerie david c la meme cuir et alcantara sauf que c est noir, et les accesoir son present mis a part la lame et le becquet et tjs sur la male car g changé la male complete et y a pas de doute c bien un de gt.

oui aprés chacun ses gout, en tt cas pour c bien un gt car je me suis renseigné par rappor au numéro de serie ou de chassi je sais pas exactement et c le meme q une autre gt, j ai comparé avec une autre gt et c bien le meme. sinon pour le becquet je le garde yeppa2s et pour l echange non merci. désolé. Pour ce ki est de la revendre pour un 3.0L normal ca ne m interesse pas car j aime avoir des chose que personne ou tres peu n ai (je pense pas etre le seul comme ca...). Et en plus je la kiff grave.

c claire que ca fini c kd mm mieu avec bien joué.

oui mais la lame pour en retrouvé c chaud mais bon ca ne me derange pas plus que ca a la basse je cherchai pas specialement une gt mais c vrai que ce serait pas mal que je remete une lame et le becquet meme si j aime pas trop.

ok yeppa2s merci bien je vais allé voir chez BMW. sinon pour son etat elle est nikel.

il faut que je leur la fiche d options de la individual ?

Pour répondre a ta question yeppa2s, j ai deja pensé a la meme chose mais je sais pas trop si ca pourrai etre une individual.

Pour la lame devant c est le proprio d avant qui la explosé sur un trotoir donc plus de lame et sinon pour les sièges, ils sont bien noire a la place de vert toujours sur demande de l acheteur a la sortie d usine.

il lui manque son becquet d origine que j ai enlevé et que je conserve kd mm et sinon la gt est verte normalement, perso je prefere gris.

Voici ma M3 GT numéro 286 de couleur grise repeinte à la sortie d usine suite a la demande de l acheteur.Elle est toute d origine mis a part que j ai enlevé le bequet. Elle totalise 122 000 kms, de 1996. j y ajouterai d autres photos un peu plus tard.