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Tout ce qui a été posté par xavcab1
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Salut le Forum, tout va bien, mais pas question de rouler en BM ici, de plus il y a une taxe a limportation meme si je serais venue ici que pour deux ans, et si j'aurais voulu vendre il y a une autre taxe, bref me direz vous il vaut mieux que je trouve une BM sur place? non car les tarifs son ont ne peux plus exessifs. Je patiente pour retrouver mon CABi, et je suis à la recherche de notre prochaine voiture familiale, mais cela n'est pas évident, surtout si je la trouve sur le net. https://servimg.com/image_preview.php?i=142&u=11967079 https://servimg.com/image_preview.php?i=148&u=11967079 Souvenirs.....
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J'ai retrouver mon ancienne 5 touring, jolie capot repeint, turbo changé, et et et, quelques km en moins pas bien pas bien heureusement elle n'est pas dans un concessionnaire BM mais un petit garage, garantie 6 mois. Peut être ont ils appliquaient la formule je répare et baisse km comme en Allemagne. Elle me tape a l'oeil toujours autant avec ces jantes. "je rachète, ruine le moteur et repare avec un neuf", je me demande si le garage aurait les reins assez solide ou alors s'il me faut un avocat pour qu'ils facent les réparations.
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OK, merci a tous pour les compliments, effectivement un changement radiacale, confort, tenue de route, etc, pour la vitesse cela ne reprends pas comme une M3 ou M5, mais cela pousse, attention a la limitation de vitesse mais pas vue pas pris, je crois avoir déjà dis sur le Forum que je suis un adepte du pied super lourd, j'adore les accélérations, donc j'ai voulu être plus cool au démarrage, pour la vitesse lancer elle est terrible. J'ai déjà repassé mon permis pour perte de points, les radars je m'en occupe, mes les jumelles s'occupent de nous... La prochaine fois que je serrai à l'intérieur de leur jumelle je pense que cela va me piquer aux yeux, j'essaye de me raisonner car je n'est pas acheter cette magnifique BMW pour la regarder dans le garage et attendre 6mois ou 2ans de suspension car je suis un multi récidiviste. J'en profite pour vendre aussi mon 325 I CAb de Avril 1987, les photos son sur le Forum, attention le prix pour les spécialiste cela ne les choquera pas 7000 euros, pour plus d'infos n'hésité pas.
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J'ai l'honneur de vous présenter ma nouvelle BMW en remplacement du série5. 730Da Pack Luxe Pack Sport 84000 kms aout 2004 Jantes 19' Bleu Nuit Métalisé Intérieur Cuir Beige +options Et voici la belle Hier Normandie Paris - Paris Lille - Lille Normandie Je dois dire que meme a mon retour la fatigue physique n'étais pas là Petit défaut encore plus flagrant sur une grosse berline, j'ai roulé un bon moment à 180-200 et j'ai eu du mal a redescendre ma vitesse. De plus avec la boite M-S-D, c'est encore plus agréable.
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Bonjour, tu as le support dans la voiture il te manque le TEL ? Si oui dérrière le support tu as la ref des TEL qui monte dessus, j'ai eu le meme problème lorsque j'ai acheté mon 530 aussi, et en cherchant surEbay j'ai trouver un TEL débloquer qui fonctionne parfaitement , le seul soucis, c'est quil faut faire une demande de deuxième carte sim ou alors la changer a chaque fois que tu prends la voiture, ou alors voir pour mettre la voiture en Bloothooh.
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J'ai l'impression de consommer de l'huile elle a 4000 km depuis la révision mais je fais que de l'autoroute, jamais en dessous de 150km/h, sauf au péage. Je suis déjà au niveau minimum, au garage il me demande de changer le renifleur d'huile, et au pire il faut prendre RDV pour regarder le Turbo. Au démarrage elle fume légérement bleu, mais ensuite plus rien. C'est grave docteur?
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Sur mon 530 Touring j'ai du michelin, 235/45/17, j'ai changé les avant en 235/40/17, la voiture est un peu plus jolie et basse mais en ce qui concerne la tenue de route malgré la marque si on ne respect pas les tailles, j'ai l'impression de dejantés dans les grosse courge de plus il s'use au flant dans le sens des virages,je lève le pied en attendant ma bonne monte. Sinon avant Continental et Michelin sont très bien mais très chère.
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