Shoei76

Bonjour à tous, voici mon probleme : j'ai une escort xr3i cab de 90 ( MK4 ) équipée d'une capote electrique. petit probleme, la pompe qui se trouve dans le coffre à eu une fuite ( partie en plastique transparent ou l'on voi le niveau d'huile cassée) du coup vidange de l'huile dans le coffre... ma pompe marche bien mais le systeme s'est vidé de son huile ( a quel point je ne sait pas ) ... j'aimerai donc savoir comment re remplir le tout ( j'ai trouvé la vis pour faire l'appoint d'huile mais faut-il éventer? remplir tout ca décapoté? mettre l'huile puis actionner la pompe? merci d'avance pour votre aide

Pommeau trouvé en casse, par contre ils n'ont que 2 escort donc je compte plutôt sur le forum pour trouver ces pièces

Bonjour à tous, voila je suis à la recherche de divers pièces afin de régler tout les petits défauts de ma nouvelle voiture: - Une antenne de coffre (normalement électrique qui rentre ou sort avec mise en marche de la radio? ) - Un cache moyeu de roue gris - Un échappement d'origine, le collier de fixation, les silent bloc ainsi que l'intermédiaire ( possibilité d'échange avec le remus actuellement monté - Un petit joint ou caoutchouc qui va en haut de la porte ( sert de fin de course à la vitre) - Un plafonnier ( l'heure ne marche pas sur le miens mais la lumière oui) - Un barillet de serrure de coffre avec le jeux de clés correspondant - Une trappe à essence d'origine avec son jeux de clés

je l'ai racheté à l'oncle de ma copine, elle n'était pas à vendre à la base. je lui est fait un bon nettoyage, reste des bricoles à faire dessus, je vais faire un post avec les pièces que je recherche. l'antenne qui ne se repli plus, un cache moyeux de roue, un caoutchouc en haut de porte. bref des bricoles. sinon je doit gratter un peut le bac à batterie car il rouille un peut et un problème à régler niveau frein car le contrôle technique signale un déséquilibre à l'arrière. je rajouterai des photos des que je rentre de stage et qu'il y à un rayon de soleil .

Voici les premieres photos de ma nouvelle protégée, une XR3I de 1990 édition white california si je ne me trompe, moteur EFI, 162 000km, état plutot propre. en attendant un temp plus ensoleillé pour prendre de plus belles photos, voici celles prise de mon portable.

Ce soir en présentant ma nouvelle escort cab à un pote on se demandai à quoi pouvais servir la tirette qu'on trouve en haut à droite du coffre ?? si un proprio d'un cabriolet connait ? je recherche aussi le livret technique, existe t'il en PDF ?

probleme résolu ! hier soir je suis retourné voir la voiture chez mes parents et tout remarche ! merci à tous pour vos réponses

Salut à tous, voila j'ai acheté une escort cab de 1990 il y à 3 jours, j'ai roulé avec hier et avant hier impec, aujourd'hui je commence à m'en occuper, netoyage de l'interieur, décapotage et tout, et au moment de la rentrer à l'abris, les vitres electriques ne remonte plus ni coté passager ni coté conducteur. apparement les fusibles sont bon, je me demande si du produit ne serai pas rentré quelque part et fait cour circuit au niveau des comandes de vitres... bref est ce déja arrivé à l'un de vous? y à t-il un capteur qui pourrait empecher les vitres de remonter ? elle dort à l'abris et je retourne tester demain, si ca à pris l'eau ca aura peut etre sécher... elles marchai tres bien les jours précédents et pour descendre aucun probleme... si quelqu'un à une idée je suis à votre écoute merci d'avance

Bonjour à tous, je viens d'acquerir (enfin) mon escort xr3i edition limitée avec les sieges en cuir blanc le seul hic c'est que le répartiteur de freinage arriere droit est à changer, je recherche donc un neuf ou occaz. j'en ai trouvé un sur le site yakarouler.com mais ils ne précisent pas si c'est un droite ou gauche... si quelqu'un peut m'eclairer à ce propos ou si quelqu'un en aurai à vendre ? merci d'avance à tous. ( je passe ma semaine complete à la restaurer et je vous joindrai les photos prochainement !!

Merci a tous pour votre acceuil , je rectifie mon premier message, l'escort est un modele white california. Par contre la capotte neuve a été remplacée par une noire (perso je prefere mais le coté full origine est loin par la meme ocaz). Autre question, je li sur le catalogue d'epoquede l xr3i cab (trouvé sur le forum)que le moteur est un 90cv ? Pouvez vous m'eclairer?

niveau carrosserie il n'y à pas de rouille, le seul endroit ou j'en ai trouvé c'est au niveau de la batterie ( apparement la maladie sur ces voitures ) je pensai tout démonter, gratter, traiter anti rouille et repeindre, faire ca bien. les sieges sont propres sinon, la capote nikel.

Bonjour a tous nouveau sur le forum et bientot proprio d'une escort cabriolet de 1990 j'aurai besoin de quelques renseignements. Je m'aprete donc a acheter un cab, c'est une mk4 essence, la version hawai je croi, avec sieges en cuir blanc et capote blanche. Le moteur est un efi , un 1,6l de 108cv si je ne me trompe? Elle totalise 161000km, la distribution a ete faite a 140000km, vidange , pneus et freins ok, capote neuve J'aimerai savoir s'il y a des points a verifier en particulier? La voiture est en bon etat , ct quasi vierge. Des bricoles comme desequilibre frein de service. Au final le prix est de 1800€ voila,j'atend vos avis et conseils sur ce qu'il faut verifier