Akuna1

@seb49100 tu ressasse une vérité de lapalice, ce que je vois moi en parlant de ..///M3 3.0 c'est que c'est des moteurs taillés pour la piste, résistant et qui te permettront de prendre du plaisir et pas te faire chier dans les lignes droites et de pas te faire bouffer par la première bouze venue... c'est très frustrant..... je préfère prendre un 3.0 qui a 200 000km et la santé qu'un 328i a 110 000 km qui a été malmené !!

@Macadam c'est des "on dit" de paddock que je te ressasse, mais ça m'étonnerait pas car aujourd'hui elle fight encore avec des MGR3 et gagne très régulièrement les courses.... je serais pas surpris que la concurrence est mis des bâtons dans les roues.

http://www.ffsa.org/res_circuit.php?cateng=Groupes%20N/FN&&if=COURSE5_02&&ia=mq&&typeCr=Course%202&&id=2010&&typf=oth

a voir
http://www.leboncoin.fr/voitures/558664394.htm?ca=18_s

un peu de borne mais de la pièce avec ...
http://www.leboncoin.fr/voitures/551543262.htm?ca=18_s

a voir aussi...
http://www.leboncoin.fr/voitures/551443899.htm?ca=18_s

etc ...

T'inquiète je comprends bien ... c'est le nerf de la guerre les Zorro !! Mais je me dis que des 3.0 l un minimum préparé ça se trouve, du coup plus besoin de ce la faire soit même ... Au pire faut prendre de la pièces perfo d'occase .... petit a petit !!

Les E36 3.0 ne sont plus homologué pour le championnat groupe N a priori ... du coup ça devrait se trouver ...

Les gars un E36 3.0 l ca vaut pas cher !!! ?

Macadam a écrit:

Sinon Akuna , il est comment de ton point de vue Fontenay le comte (longueur , tracer intéressant ...)?

Bah... pas très large, entrée de piste VRAIMENT Pourri (on entre sur la piste en plein en face la petite LD du coup t'as souvent des autos a l’arrêt en bout de LD, c'est flippant).
Il faudrait des autos de maxi 1200kg petit tracer, assé simple en pilotage (plat, pas de virage spécifique (genre qui se ferme ou en dénivelé ou en aveugle))
Mais sinon bien sécurisé, pas loin, facile a apprendre, bonne LD avec un 220-230 selon comme tu sort du double droite donc gros freinage, un pif paf a prendre très vite, toujours grisant, un petit pif-paf ou il faut être précis pour passer vite....

Voili voilou

ludo_205 a écrit:

Bah la dernière fois j ai roule a fontenay sous la flotte et franchement je me suis trop marrer!!!

Yes la glisse sous la flotte c'est marrant.... mais faut faire que de la glisse... ce qui est moins marrant lors des journées pluvieuses c'est de se faire rouler dessus par des VTS ou des Clito RS...  j'étais au vigeant Samedi j'ai descendu l'auto qu'a 11h00 et encore c'était mi-sec mi-humide (zone) bah je me suis sorti en tournant a 2'05"00.... !!   l'AM sur le sec je tournais en 1'58"00 et on fightais avec des potes c'était top ....
Puis quant a test le roulage en slik sur le sec... bah c'est plus pareille  
Faut vraiment que je t'emmène faire un tour ... lundi 4 y'a de grande chance que j'aille au mans !! si des fois t'es dispo ...

ludo_205 a écrit:

Au fait tu n as plus de soucis avec la 3?
Dans la vidéo on sent bien que ça saute lol

Yes c'est fini ca ... c'était pas la SMG II mais une synchro de 4 qui était HS ... du coup swap de boite avec modif d'une manuelle pour la passer en SMG II  

        

Y'a un truc chelou .... ma E46 a 225 000 km maintenant .... si je n'ai fais que 25 000 km sur piste j'ai fais quoi du reste  !!!  


Acheté elle devait avoir 144 ..... ca fait 81 000 km    


BREF ... elle a fait de la piste !!!  

ludo_205 a écrit:

Ça fait qd même pas mal de tour de circuit!!

  t'as raison j'exagère ... voyons voir !!

alors genre une sortie aux vigeant comme ci-dessous

http://youtu.be/DXG1lOV2vzU

Session de 22 minutes, chrono 1'55"37 disons 2 min égale 11 tours par sessions 3.729km fois minimum 7 sessions

= 287 km fois 1 sortie /mois = 3444 km/an avec la E46 ca fait 7 ans = 24 108 km

  bon faudrait rajouter avec la E36

ludo_205 a écrit:

Il y a encore des sorties? Je croyais que c était la "trêve"?!

   .... c'est pour les touristes la trève ... LOL

Non c'est clair c'est moins marrant de rouler l'hiver ... mais regarde aujourd'hui 20° et soleil ... que demande le peuple les autos sont au anges !!   

sebicrew a écrit:

  215000kms avant que tu en ai quelque chose a redire de la boite  , ca va j ai de la marge !!! 

Ce qu'il faut pas oublier c'est ....

Akuna a écrit:

(60-70 Mkm plutot 25 Mkm de circuit)

J'ai pas fais les totaux mais toute a coups ca me semble peut comme roulage circuit !!  

Yop .... 1 fois par mois en moyenne, avec des piques a 2-3 l'année dernière .... passe gratuit .... et fontenay ça compte pas c'est a 20 min !!

Prochaine Sortie:

Samedi au vigeant en priant pour le Sec !!

Buggatti en novembre si il fait beau !!

C'est de la super came, sauf si t'es accro au DA et au coup de gaz dans le vide, sinon en conduite sport c'est assé cool.... fiabilité bah la mienne a commencé a faire des siennes a partir de 215000 km (25 Mkm de circuit), changement groupe hydraulique + resynchro et c'est reparti

Bon alors elle est virée ou pas cette page !!

Vérifie aussi ton allumage.... bougie bobine, assèche bien tes puits de bougie car le drainage de l'eau est mauvais sur les 3.0 l du coup si tu as de l’humidité résiduelle dans les puits ça peut créer des pertes d'allumage, quand l'eau se vaporise ou et se recondense !!

Boarf... moi je vois plutôt ça comme une discussion (privé / FB) entre pote..... y'a pas a se forcer !! mais on peut aussi vouloir plus plus plus....

20cent a écrit:

...... le fofo a retrouvé un peu de vie depuis 2 ou 3 jours!!....;.

MDR Depuis que j'ai jeté le pavé dans la mare en disant sur FB que ""la désertification n'était pas du aux modos mais a facebook qu'il fallait fermer ""

ludo_205 a écrit:

En tout cas elle a l air bien affuté.
A voir si c est le pilote ou la voiture qui fait tout.
:)  

   Ça doit plutôt être "inconscience au volant et dernier soubresaut "   

Ma Granny en tenue de sport !!

  Je me disais ca fait un bail que t'as pas changé de charette toi !!!  

palmeira44 a écrit:

Dugomo a écrit:

Aler ma contribution avant - Apres

jolie avec les PC M! !!
bientot ma prochaine, a voir entre la e90 et la e91....

Fred tu vois bien que tu mélange FB et fofo car au lieu de repondre a la suite du topic .... tu viens d'en créer un autre topic  

@Bubu: comme dis en MP j'ai viré tes 2 posts mais ca n'a pas annulé ton vote.... normale qu'on ne puisse pas bricoler le vote des forumeurs ..... voit avec Maka s'il peut faire quelque chose !!

++

Pour nous rassurer ... sachez que beaucoup de fofo on souffert de la même façon .... certain font marche arrière et créer même des espaces privées pour les forumeurs les plus assidus

Je remets mes com's de FB ici ...

Pas sur que les modos y soient pour quelque chose yep... les modos ne sont pas animateur ... la triste réalité a été annoncé plus haut FB .... apres j'ai déjà debattu a ce propos, le fofo est bien plus exclusif et privé malgré tous .... maintenant difficile de se battre contre un phénomène de mode .... la solution pour moi est de supprimer ce compte FB .... pour discuter BM .... les gens reviendrai au fofo ... meme si on en perdrait quelqu'un on retrouverai Manu ... perso je passe aussi régulierement sur le fofo ... mais y'a pas grand chose a moderer ....

Ronan Roinson ramène tes fesses ... c'est toi qui a tué le fofo MDR " Ronan m'a tué" sans déconner clair que FB c'est la foire... le fofo c'est plus spécifique ... bref je vais voté fermeture de FB .... après cette page peut être renommé ""foire a la BM "" why not ?

Voila,... qui a dit que les Français n'étaient pas des moutons..... pour croire tous ces escrocs de politicards .... il suffit de voir la morale de ce pourri de cahuzac...

Ton article évoque que 11-15 millions (15 000 000 voitures) ne sont pas équipé de FAP .... mais sur le reste combien sont déFAPé et déEGRisé....
Je viens d'acheter un camion pour ma société .... quand j'ai demandé un véhicule Essence ou GPL on m'a rit au nez... j'ai du acheté un V6 3.0 l diésel qui sera bientôt déFAPé et déEGRisé car sans ça c'est ma bourse qui paiera les réparations.

Merci de regarder le reportage..... aujourd'hui le monde a assé d'observatoire indépendant et internet a ça d'avantage.... il n'est manipulable par personne....

Akuna a écrit:

..... a voir a 38'30"00 du reportage ci-dessous, baisse de 75% des pollutions au particules cancérigènes....
Diésel Scandale Français

Maintenant comme dit encore une fois dans le reportage la France a fait le procès du CO² parce que ça détruit la couche d'ozone, mais les millions de cancer et de morts eux sont passés sous couvert de gains financier a une époque ou la liberté des médias était manipulée...
Reste plus qu'a attendre les voitures a hydrogène .... mais ca rapporte beaucoup moins !!!

eldiablo72 a écrit:

et apres c pareil,, ils vont faire un debat sur
l'essence et le bioethanol
comme quoi l'essence est dangereux qu'il faut mettre du e85
ils ne savent plus quoi inventer