bmiste49

tout simple tu reste appuyé sur '"HRS" avec les chiffre 1000 et 100 tu regle les minute et avec les chiffres 1 et 10 les heure ensuite tu valide en appuyant sur "set"

oui oui c'est bien ca les 4 en 7.5 c'est vraiment pas beau mais la ce sera tres classe

pour l'histoire c'etait moi qui etait derriere en faite y'avait une caravane au loin suivi de pres par une xantia avec une remorque au cul mick arrivait bien derriere et le mec n'a pas prit le temps de regarder ses retros la xantia a donc deboité au nez du 325, mick a ecrasé les frein et est parti en tete a queue premierement le cul est partie a gauche en touchant la remorque qu'il l'a fait repartir a droite enmenant la xantia et la bm dans le rail de secu la bm a ensuite été ejecté vers le fossé l'impact a ete tres violent ce qui a fait faire a la caisse 1 tonnneaux pour qu'enfin elle retombe sur ses roues le choc a l'avant que vous voyer sur la photo s'est fait 6 metres avant la elle juste en fin de course en appui sur la terre content qu 'il y est eu aucun blesser car je voyais la chose autrement ayant vu le coup venir j'ai freiner tranquillement afin qu'il ne se produise pas d'embouiteillage

dans la semaine jo t'en fait pas pix pas de soucis on voit ca par mp pour les info

ah yes celle a djer etait sympa je trouve la copie plus belle que l'origine le deport est plus imposant apres seul le jour les differencie mais moi ca me choque pas avec ton photoshop je pensait que tu mettait les 4 jantes en 7.5 bon dans ce cas vaz y monte les ca va peter grave

je vais commander tout ca dans la semaine calorstat, pompe a eau

J-1

j'y est pensé aussi ce qui etait dedans etait bien du LDR et non de l'eau je collait de partout mais bon on verra bien je ferai etape par etape

yan au info si tu suivait bien le bleu disait qu'il travaillais de plus en plus sur le net pour punir les "chauffar" donc meme si dans le cas des motard il se sont fait prendre en flague mais tout de meme les images on ete prise sur une bande video (logiquement non recevable) cela prouve bien que de plus en plus on se fera en....lé

ok pas de prob le quart d heure angevins est compter dedant non mé oh tu va voir si on est pas tip top dans les heure avec le ///M je suis a la limite de remonter le temps

ba je comprend rien j'ai fait ma purge et tout est nickel j'ai laisser la caisse tourner au ralenti pendant 20 minutes et rien du tout j'ai eteind le chauffage pour qu'elle puisse monté plus haut en temperature rien a faire elle reste au milieu je vais donc en prevoir le remplacement du calorstat, pompe a eau et visco comme ca tout sera en ordre et je serait plus confiant de voir ma femme au volant je ne ferme pas ce post en cas de pepin on est jamais trop sur

ah trop cool ca mec content pour toi apres ce bon gros moment d'absence pour les jantes voit a deux fois avant de te decider car je les est eu et je me lassais au file du temps

yann ton cheque est arrivé

je te redit ca dans l'apres midi des que la purge sera effectué

pour le kilometrage une fonction qui ne peut pas tromper est le test compteur avec ca il ne pourra contredire le kilometrage du vehicule apres y'en a qui font baisser le kilometrage sur le meme compteur mais du coup une led rouge s'allume donc de toute evidence on ne peut pas faire

il a un metier etrange le papy

pour repondre au question sur route l'aiguille etait bien au milieu correct quoi lorsque je suis rentré la caisse a du rester 20 voir 25 minute au ralenti par contre ce matin je me suis pencher dessus sans pour autant ne rien changer en piece alors j'ai commencer par remettre le niveau en LDR bon j'avait pas assez pour tout remplir donc je file en chercher et je termine ca par contre lorsque j'ai demarrer le moteur pour que le LDR fasse le tour du circuit ma palme de ventilation (viisco) tournait correctement le LDR s'evacue dans le circuit correctement aussi donc je pige pas tout la

je pense que l'on y decollera sur les coup de 13h car on se donne rendez vous pour 11h le temps de papoter manger on sera pas parti avant

et la sonde de temperature n'a elle pas aussi un probleme ce n'est pas elle qui donne l'info a la base a moins qu'il n'y en est pas sur ce modele je connait peu la 318

salut a tous voila je vient d'avoir un gros probleme avec la 318i de ma femme je revient d'un voyage d'environ 650bornes (aucun probleme) le temps de decharger la remorque .......... la voiture etait rester au ralenti j'entend soudain la caisse faire des rater je me retourne et la plein de vapeur sortait du capot (il faisait nuit) j'ouvre a mon avis du liquide c'est echapper de part une durite le ventilo n'etait pas declanché l'aiguille de temperature dans le rouge les durite sous pression comme y'a pas j'ouvre donc le radiateur pour laisser s'echapper le liquide (trop de pression) et voila d'apres vous d'ou viendrai la panne -sonde de temperature? -radiateur? -visco??? -calorstat??? -pompe a eau??? merci de votre aide j'ai besoin de remettre la caisse en etat de marche au plus vite

voyons djer tu regarde pas bien les photos toi c'est un coupé petite question t'a rentré le moteur avec la boite directement???

salut a tous on avait parlé de cela sur un autre post mais je n'arrive pas a remettre la main dessus de nouveau une bande de motard ce filmant a plus de 200km/h ce sont fait choppé par les flics la videos est passer sur le journal tf1 de 13h ca devient une mode pour les bleu de chopper les mecs sur le net mais est ce vraiment legal sachant que dans le cas d'un vol les videos enregistré ne sont pas sources suffisantes de preuves??? comment voyez vous les chose pour continué a faire profiter les autres menbres et echangé nos videos??? que faire pour palier a cette nouvelle attitude des bleu (quel recours)??? ps: cette bande de motard c'est fait arreté en pleine enregistrement il n'ont meme pas eu le temps de diffusé leur images que deja il ecopais de 3 mois de suspension de permis

ah yes 36 ans ca se fete bon annif speet

vous les aurez avant le 28 c'est chose sur

pour es rivet c'est logiquement ok livré avec et au couleur des plaques