Birdy851

Bon j'ai mis le nez dedans en changeant les amortos arriere et l'affaire est réglée, c'est une plaquette de frein a l'arriere gauche qui se ballade dans l'étrier et sa claque ferraille contre ferraille quand il y a une bosse . Le remède: freiner un tout petit peu quand je prend une bosse ou un dos d'ane

Il y en avait une a vendre sur leboncoin y'a un petit moment...elle n'est pas restée longtemps d'ailleurs... Il y en a eu beaucoup qui ont été importée en france?

Salut la team, avant de mettre les mains dans le tas, je voudrais des infos sur mon petit probleme: Sur le 330d a ma soeur avec lequel je roule en ce moment, lorsque je prend une petite bosse ou un dos d'ane un petit "clic clic" se fait entendre a l'arriere. D'ou cela peut il venir?

et si cest des michlin pilot sport????? Sa veut dire que t'es riche...

Pinaize sa arrache...

Si tu mets du wanli ou du linglong sa accrochera pas beaucoup c'est sur...par contre du pirelli p zero nero...sa sera le jour et la nuit. Mieux vaut des bon pneus en 225 que de la bouse en 235.

Il aurait peind ton carrosserie sa aurait pu etre beau mais la...

On voit sa sur msn chégo Le gars que je connais fais du super taff...

Regardez moi sa...il a pas le droit!!!! http://www.leboncoin.fr/vi/24272994.htm?ca=18_s

Bah voila affaire réglée...tu le paye toute seul ton rasso.

oui c'est vrai d'ailleurs on en croise tout les jours je comprend pas pourquoi y'a autant de monde autour de la caisse c'est comme croisé une clio Pwahahaha . J'en vois tous les jours...

tu as un homme cathy....si il t'aime il te paiera ton rasso

Oui y'a une nouvelle règle maintenant sur le forum...chaque nouveau membre qui participe a son premier rasso doit emmener une valise de biere!!!

Moi j'ai un gars sur paname si tu veux...

Si c'est un 530d de 2001, c'est une phase 2 donc de mémoire on ne peut pas faire le shunt avec la broche ronde a 20bornes du compartiment moteur! Voici la procédure a suivre: La réinitialisation, se fait via la touche gauche du combiné (touche qui sert également à remettre à zéro le totalisateur journalier). Contact coupé: enfoncer cette touche . Mettre le contact en 1ère position (position "accessoires" et en maintenant la touche gauche enfoncée +- 5 sec. L'affichage "oil-service" ou inspection" s'allume. Réappuyer +- 5 sec. et le mot "reset" clignote si la réinitialisation est possible. Relâcher la touche et réenfoncer +- 5sec (la clé de contact reste en position "accessoire" jusqu'a la fin du test). L'affichage "oil service" ou "inspection" clignote. Relâcher la touche et la réenfoncer. Le futur entretien et son kilométrage s'affiche pendant 5 sec. La remise à zéro n'est possible que si, pour l'intervalle de kms, le véhicule à consommé au moins 10l de carburant depuis la précédente remise à zéro et pour l'intervalle de temps, s'il s'est écoulé au moins 20 jours depuis la dernière remise à zéro. Couper le contact et le remettre. Normalement le nouveau kilométrage pour le prochain entretien et le type d'entretien doit s'afficher pendant 5 sec. Et voila le tour est joué

Passe la a la valise. sa devrait te faciliter la recherche de panne... Regarde si t'as pas une bobine de grillée si elle pète a l'accèl...change de bougies sa vaut pas une fortune et elle se portera que mieux!

On en enfin reussi a se voir avec en prime un petit tour sur les routes de campagne en M3 et surtout de la mousse Merci francis

Elle était garé toute la semaine derniere devant le resto a ma mere...t'avais qu'a passer boire un verre . Tu fais quoi ce soir? Je passe te voir mais en 330d

C'est pour sa je prend le temps et puis j'ai quelque chose pour rouler donc sa m'inquiete pas!

Aucune idée, je voudrais bien la meme mais en blanc alpinweiss Mais introuvable!! Ou bien a des prix exorbitant!!

Petite nouvelle de la charette: Elle est vendue... et pour l'instant je roule avec le 330d a ma soeurette en attente de trouver une autre caisse.

Wahou sa fait un bon paquet de bmw en effet...Déja que nous on galere a se suivre avec 15 voitures, j'imagine meme pas avec tout sa

hey oh je vois que sa chahute la d'dans. Bande de pti C... J'te le laisse ton suppo josette...t'aimes tellement sa je vais pas te le piker! Akuna je veux bien que tu me fasses une gaterie comme sa moi... D'ailleurs je voulais passer aujourd'hui mais j'ai du mal noter ton numéro: numéro pas attribué

a mon avis les points de fixation sont peut etre les meme mais l'ampérage... Sur le 320 tu n'as pas de clim alors que sur le M3 tu l'avais donc déja sa joue...mais bon vérifié l'ampérage on sait jamais

Manu le malade de retour... Alors montre nous les modifs que tu as fais au bled!!!