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Journée de pratique et d’inspection C’est ce samedi, le 2 mai, que débuteront officiellement les activités à l’Autodrome Chaudière de Vallée-Jonction. Lors de cette journée, il y aura inspection de SÉCURITÉ pour les classes locales ainsi que les séries Sportsman Québec Lucas Oil et Mini Sportsman. Les inspections se font avec le pilote et son équipement complet (suit, gants, casques). Pour ceux qui feront la location de transpondeurs pour la saison que ce soit les classes locales, Mini Sportsman ou Sportsman Qc, la location sera payable sur place le 2 mai. Les pilotes des séries ACT LMS, ACT Procam et PASS sont invités à se joindre à nous lors de cette journée. Ils se verront attribués 4 séances pour une moyenne de 1h00-1h30 de pratique par classe selon l’horaire ci-joint. De plus, les pilotes des classes Vintage sont invités à venir pratiquer avec la classe locale Limité. Le coût d’entrée est de 10$ pour tous et gratuit pour les enfants de 5 ans et moins. Le restaurant des puits sera ouvert. Tous les amateurs qui désirent assister à cette journée sont les bienvenus. Et que la saison commence ! Marie-Claude Levasseur, Relationniste HORAIRE PRATIQUE SAMEDI 2 MAI INSPECTION 08H00 – Ouverture des Puits 09H00 – SPORTSMAN QC LUCAS OIL (Porte #2) 10H00 – SPORT COMPACTES AMATEUR(Porte #1) 11h30 – LIMITÉ (Porte #1) 13h30 – MINI SPORTSMAN (Porte #2) 13H30 – SPORT COMPACTE ÉLITE (Porte #1) PRATIQUE 09H30 – Pratique SPORT COMPACTES AMATEUR 09H40 – Pratique LIMITÉ + VINTAGE 09h50 – Pratique SPORT COMPACTE ÉLITE 10H00 – Pratique PROCAM + LMS 10H15 – Pratique PASS 10H35 – Pratique SPORT COMPACTES AMATEUR 10H45 – Pratique LIMITÉ + VINTAGE 10h55 – Pratique SPORT COMPACTE ÉLITE 11H05 – Pratique PROCAM+ LMS 11H20 – Pratique PASS 11H40 – Pratique MINI SPORTSMAN 11H55 – Pratique SPORTSMAN QC LUCAS OIL PISTE FERMÉE DE 12H10 À 12H35 12H35 – Pratique SPORTSMAN QC LUCAS OIL 12H55 – Pratique PROCAM + LMS 13h10 – Pratique LIMITÉ + VINTAGE 13H10 – Pratique SPORT COMPACTES AMATEUR 13H20 – Pratique SPORT COMPACTE ÉLITE 13H30 – Pratique LIMITÉ + VINTAGE 13H40 – Pratique SPORTSMAN QC LUCAS OIL 14H00 – Pratique PASS 14H20 – Pratique PROCAM + LMS 14H40 – Pratique MINI SPORTSMAN 14h50 – Pratique LIMITÉ + VINTAGE 15H00 – Pratique SPORT COMPACTES AMATEUR 15H10 – Pratique SPORT COMPACTE ÉLITE 15H25 – Pratique LIMITÉ + VINTAGE 15H35 – Pratique MINI SPORTSMAN 15H45 – Pratique SPORTSMAN QC LUCAS OIL 16H05 – Pratique PASS 16H35– Pratique PROCAM + LMS 16H55– Pratique SPORTSMAN QC LUCAS OIL SUJET À CHANGEMENT SANS PRÉAVIS Prix : PUITS : 10.00$ pour tous --0/5 Ans : Gratuit RESTAURANT DES PUITS OUVERT ET SERVICES BARS DISPONIBLE EN CAS DE PLUIE, REMIS À DIMANCHE 3 MAI, MÊME HEURE

Serez-vous de la 46e édition du Salon de l’Auto Sport de Québec? C’est le 10, 11 et 12 avril que se tiendra la 46e édition du Salon de l’Auto Sport de Québec au Centre de Foire d’Expo Cité. Étant la plus grande exposition de véhicules haute performance dans la province de Québec, vous aurez l’occasion de voir des véhicules de rue, custom, véhicules de compétition, camions et motos. Vous pourrez aussi discuter avec des experts de pièces de haute performance avec plusieurs kiosques qui seront sur place. Pour l’occasion, vous retrouverez dans le même kiosque l’Autodrome Chaudière et les Série Sportsman Qc et Mini Sportsman. Nos représentants Le #46 Steve Simoneau représentera la classe Limité. Sous une installation peu conventionnelle, vous retrouverez aussi, la voiture Mini Sportsman #46 de Tommy Simoneau et la voiture Sportsman Qc #4 de Stéphane Fournier. La voiture #88 de Thomas Côté et la voiture #36 de Sabina Bundic représenteront la Série Mini Sportsman. Sur place, se trouvera aussi le #38 de Mathieu Goulet. En ce qui concerne la Série Sportsman Qc, vous pourrez voir sous un tout nouveau design la voiture du champion 2014 le #33 Philippe Poulin ainsi que celle du vice-champion le #67 Dominic Jacques. De plus, dans son propre kiosque, sera sur place la voiture Sportsman Qc #7 de Réjean Blanchet. Le #71 Raphaël Lessard représentera la série PASS. Disponible au kiosque de l’Autodrome Chaudière En plus de rencontrer les nouveaux dirigeants de l’Autodrome, vous pourrez réserver vos billets de saison. Pour ceux qui ont déjà fait l’achat, vous pourrez récupérer vos billets auprès des représentants sur place. La casquette avec les nouvelles couleurs de l’autodrome sera en vente au coût de 15$. Venez rencontrer les pilotes et équipes sur place. Marie-Claude Levasseur, Relationniste

D’autres pilotes confirment leurs présences aux 150 tours PASS du 16 mai prochain. Pendant que tous s’affairent à terminer les préparatifs de leurs voitures, ils sont aussi à faire leur itinéraire en vue de la prochaine saison. C’est ainsi que nous pouvons vous confirmer que le #97 Jacques Poulin d’East Broughton débutera sa 2e saison avec sa voiture PASS à ce premier programme. Lui qui est un habitué de l’oval de Vallée-Jonction compte bien faire les 3 programmes PASS du calendrier de l’autodrome. Celui qui a terminé au 4e rang du championnat ACT en 2014, le #83 Martin Jr Goulet ne pourra piloter sa voiture cette journée ayant un conflit d’horaire avec la course ACT à la même date au Airbone Park Speedway. Mais la voiture sera bien en piste ! C’est nul autre que son mentor, son père, Martin Goulet qui sera au volant de la voiture pour ce programme. Mais le fils a bien l’intention de se reprendre lors des autres programmes. Lui qui a connu des difficultés mécaniques lors des deux programmes auxquels il a participé soit en 2013 et 2014, n’a pas pu terminer un programme en PASS. Se souvenant d’avoir pris la « pole » sur Patrick Laperle de l’extérieur, c’est avec ce désir de dépassement qu’il entamera son prochain programme. Et finalement, on pourra aussi compter sur la présence du plus jeune pilote PASS du Canada soit le #71 Raphaël Lessard. Le jeune pilote qui célèbrera son 14e anniversaire au courant de la saison, a l’appui de plusieurs piliers du monde du Stock Car. Ayant comme mentor le célèbre pilote de Nascar Andrew Ranger, il peut aussi compter sur Jonathan Côté de Jass Racing comme chef d’équipe. Interrogé sur la capacité de Raphaël à évoluer au sein de cette série performante, Charles Gingras confirme, après l’avoir vu pratiquer sur la piste d’Oxford Plains Speedway, que Raphaël a sans aucun doute tout ce qu’il faut pour se mesurer à ces pilotes. Obtenant le 13e meilleur temps en pratique sur 34 pilotes et à moins de 0,25 secondes du premier, le #60 DJ Shaw, il a su démontrer un calme olympien et une écoute impressionnante pour son âge. Tout porte à croire que ce jeune est promu à un très bel avenir en Stock Car. Étant le seul pilote québécois à avoir confirmé sa participation au championnat PASS North, nous aurons la chance de le voir évoluer à l’Autodrome Chaudière à 3 reprises. Suivez notre prochain article, d’autres nouvelles sur nos pilotes PASS québécois ! Marie-Claude Levasseur

Compte rendu de la réunion des classes locales Autodrome Chaudière 2014 inc. C’est ce dimanche, 29 mars 2015 que s’est tenu la dernière réunion des classes locales de l’Autodrome Chaudière 2014 en vue de la prochaine saison. Tous étaient réunis à la Cache à Maxime qui en plus de s’impliquer en tant que commanditaire de l’Autodrome Chaudière sera aussi l’hôte des invités de l’Autodrome pour la saison 2015. Étaient présents sur place ou représentés près de 55 pilotes sur les 66 inscriptions reçues à ce jour pour les classes Sport Compact Amateur, Sport Compact Élite et Limité. M. André Poulin a pris la parole pour présenter son nouvel associé, M. Yves Pelchat. Impliqué dans le stock-car depuis plusieurs années d’abord comme pilote et par la suite en tant que dirigeant de l’Autodrome Saint-Félicien. L’apport de M. Pelchat est sans aucun doute un atout pour l’organisation. M. Yves Pelchat s’est présenté en précisant que tous les efforts seraient mis en place pour amener de nouveaux pilotes rappelant que l’Autodrome Chaudière est la seule piste de l’est du Québec à développer les classes locales. Pour lui, lorsqu’il a eu à travailler avec M. André Poulin lors du passage des Sportsman Québec à l’Autodrome Saint-Félicien, il a reconnu en lui un homme passionné, structuré qui avait à cœur de tout donné afin de mettre ses pilotes dans les meilleures conditions. Par la suite, M. Poulin a repris la parole pour présenter les officiels présents sur place ainsi que leurs fonctions.  Michel Dassylva : Officiel de puits, travaillera en étroite collaboration avec les pilotes et le coordonnateur des classes locales.  Kevin Groleau : Co-directeur technique  Marcel Labbé : Officiel de puit responsable du positionnement des voitures.  Alain Maltais : Responsable du « Pace Car » et en soutien pour le positionnement dans les puits.  Thomas Maltais : Aide-Signaleur et officiel de puits  Christian Jacques : Responsable du stationnement, des campings et en soutien à André Poulin.  André Gagnon : Coordonnateur des classes locales, responsable des statistiques et des positions de qualification. Il a comme mission l’amélioration des classes locales et travaillera en étroite collaboration avec Stéphan Bacon  Stéphan Bacon : Directeur de courses  Pierre Lessard : En soutien à André Poulin afin de coordonner l’ensemble des programmes et s’assurer le bon fonctionnement des évènements.  Marie-Claude Levasseur : Relationniste, responsable des relations avec les publiques.  Était absent :David Pichette (signaleur) Jean-Daniel Mathieu (photographe), Christian Groleau (co-directeur technique). Les logos à apposer sur les ailes ainsi que les bandes de vitres pour chacune des classes sont présentés et remis aux pilotes présents. Par respect pour nos commanditaires, il est important que les logos soient bien apposés et propres. L’Autodrome en fournira de nouveaux au besoin. M. André Gagnon prend la parole pour tout d’abord, remercier les pilotes de s’être présentés en si grand nombre. Présent depuis 2007 à l’Autodrome Chaudière, M. Gagnon souligne que son objectif est de mettre en application, avec la collaboration de M. Bacon, de la discipline tant au niveau du déroulement du programme que dans l’organisation de la journée en ce qui à trait aux classes locales. Il est mentionné que les pilotes devront écouter le premier appel pour se présenter sur la fausse grille sinon, ils seront replacés à l’arrière. Les programmes étant chargés, l’objectif est de conserver les tours prévus à toutes les classes et d’offrir un spectacle de qualité. Règlementation : Un amendement sera amené au livre de règlement afin de retirer le nombre maximal de pneus pouvant être acheté par les classes. Les équipes seront libres d’acheter le nombre qui le désire. De plus, un ajout est fait concernant la « gear » de 3 (voir le # de modèle dans le livre de règlement) qui rend plus facile le changement de piste (Autodrome Chaudière, Autodrome Saint-Félicien et Autodrome Montmagny) Une augmentation est à prévoir en ce qui concerne l’achat des pneus soit Falcon ou Hoosiers dû au taux de change. Il faudra prévoir environ 20$ de plus par pneus. Le 2 mai prochain, il y aura une journée d’inspection et de pratiques. Les classes locales seront inspectées en après-midi. Il est à préciser que cette inspection s’en veut une de sécurité versus la conformité selon les exigences de chaque classe. Il en coutera 10$ par personne. Comme pour les autres classes, les pilotes recrues des classes locales sont conviés à une pratique le 9 mai prochain au coût de 50$ /voiture. L’autodrome sollicitera 1 ou 2 vétérans par classe pour supporter les recrues et les diriger dans l’ajustement de leur voiture. De plus, les pratiques du mercredi offertes pour 20$/voiture pour 3 heures sont là pour permettre aux pilotes de tester leurs ajustements ainsi que de faire des tours pour s’améliorer. Il y aura une Triple couronne en Sport Compact Élite en premier lieu à l’Autodrome Chaudière le 11 juillet, ensuite à l’Autodrome Saint-Félicien le 25 juillet et finalement à l’Autodrome Montmagny le 5 septembre. Il en coutera 50$ pour l’inscription aux 3 courses ou 25$ par course. Pour cette Triple couronne, des frais de déplacement seront inclus dans les bourses. En ce qui concerne la classe Limité, la réponse est bonne et nous pouvons constater que les pilotes sont au travail pour que leur voiture soit fin prête pour la saison. M. André Poulin souligne que beaucoup de travail est fait de tous les côtés afin de conserver l’intérêt et la bonne santé de cette classe. Un retour est fait sur l’achat et/ou la location des transpondeurs. Encore une fois le taux de change joue contre nous. L’achat du transpondeur compatible avec les classes locales est de 215$. Il y aura possibilité de louer le transpondeur directement par le biais de la piste. M. Poulin précise qu’en ce qui concerne la classe Sport Compact Amateur, il fera tout en son pouvoir pour rendre les coûts de location au minimum étant donné que les bourses sont attribuées aux 5 premiers seulement. Des travaux seront faits dès la fonte des neiges pour améliorer les puits des classes locales. Il y aura ajout de toilettes, des lumières et la pente donnant accès au site sera corrigée. De plus, des validations seront faites pour que les haut-parleurs soient fonctionnels. Pour l’attribution des places de stationnements, ce sera premier arrivée, premier servi. Les pilotes présents se prononcent sur le choix des représentants des classes; - Sport Compact Amateur : Ken Grondin et Steve Verret - Sport Compact Élite : Martin Bisson, Steve Godbout, Kevin Poulin et Julien Bernier - Limité : Yves Perreault et Yves Marcoux M. Kevin Groleau demeure à la disposition des pilotes à la fin de la rencontre pour répondre aux questions techniques. Prochain rendez-vous, le 2 mai prochain ! Marie-Claude Levasseur, Relationniste

Ils visiteront l’Autodrome Chaudière en 2015 avec la Série PASS Comme mentionné dans le texte précédent, en 2015, l’Autodrome Chaudière sera de nouveau l’hôte de la Série PASS et ce à trois reprises pour 2015. Ces courses courues sur l’oval de Vallée Jonction sont inscrites au calendrier de la section nord. Le pilote de Québec, #80 Donald Theetge, a déjà confirmé lors d’un entretien qu’il serait de la première de la saison le 16 mai prochain. Ce pilote d’expérience qui a connu une saison 2014 quelque peu décevante voudra sans aucun doute montrer ce dont il est capable. Entouré de son équipe, il mettra tout en œuvre pour se mesurer aux meneurs et qui sait, monter sur les marches du podium. Quant à Éric St-Gelais, le pilote de Charlevoix a déjà débuté sa saison dans la division PASS National sur la piste d’Anderson Speedway le week-end dernier. C’est au 11e rang qu’il a terminé ce programme. « J’ai une bonne équipe sur qui je peux compter et cette saison, on veut évoluer et monter les positions » précise Éric St-Gelais. Il participera aux 10 programmes du Championnat PASS National et sera donc aussi parmi les pilotes présents le 16 mai prochain. Possédant aussi un véhicule LMS, c’est l’étendue du calendrier et la performance de la voiture PASS qui l’ont fait opter pour cette Série. Le champion 2014 de la série ACT Québec, Alex Labbé défendra son titre pour la saison 2015 mais affirme qu’il tentera de participer aux deux derniers programmes avec sa voiture PASS. «C'est certain que ma voiture PASS est la voiture la plus performante que je pilote durant ma saison tant du côté puissance que pour la tenue de route donc tous les temps de réaction sont accélérés et c'est ce qui la rend si excitante à conduire » affirme Alex Labbé. Le pilote originaire des Bois-Francs peut donc mettre à profit une de ces principales forces ; la gestion de la course. « Avec une voiture Super Late de 600 chevaux, tu dois vraiment économiser ta machine au maximum pour être en mesure d'être compétitif dans le dernier sprint de la course ! » souligne Alex. Si on se fie aux dires de ces pilotes, le premier programme de la saison présenté à l’Autodrome Chaudière sera nous en mettre pleins la vue avec toute la puissance des voitures PASS et la qualité de pilotage requise pour maitriser ces voitures! Suivez les prochains articles, d’autres pilotes Québécois vous seront présentés. Marie-Claude Levasseur, Relationniste

Grand dévoilement de la voiture #71 Raphaël Lessard C'est avec plaisir que nous vous convions au grand dévoilement de la voiture PASS #71 de Raphaël le samedi 4 avril à, l’École secondaire Veilleux située au 695 avenue Robert Cliche à Saint-Joseph-de-Beauce, et ce, à compter de 18h30. En plus d’accueillir la Disco mobile du FM 101.5, nous aurons le privilège de compter parmi nous un invité de marque. En effet, nos convives auront la chance de rencontrer la vedette Nascar Canadian Tire, Andrew Ranger, qui sera sur place avec l’un des bras droits de l’équipe, Bruno Goyette. Le prix d’entrée est de 15$ par adulte et 10$ pour les enfants de 12 ans et moins. Un buffet froid sera servi en soirée. Vous pouvez vous procurer vos billets auprès de François Lessard, Chantal Perreault ainsi que Marie-Claude Levasseur. Il y aura aussi des billets de disponibles aux points de ventes suivants : Pétro-Canada Jean-Paul Lessard et fils de Saint-Joseph-de-Beauce, Resto l'Express de Saint-Joseph-de-Beauce et Centre de l'auto de Vallée-Jonction. Nous tenons à remercier la Ville de Saint-Joseph pour son implication ainsi que la Fromagerie Gilbert de Beauce et Le Beauceron à l’érable pour leur implication. Nous vous attendons en grand nombre ! Coordonnées : François Lessard : 418-209-7720 ou par courriel frlexpress@axion.ca Chantal Perreault : 418-389-9381 ou par courriel chantal@frlexpress.ca Marie-Claude Levasseur : 418-806-5201 ou par courriel levasseurmarie_claude@hotmail.com

Michaël Tremblay se joint aux recrues 2015 Après avoir recruté des pilotes dans les régions de Chicoutimi, Saint-Félicien et Trois-Rivières, voilà que la Série Sportsman aura un pilote de la région de Charlevoix parmi ses recrues de la saison 2015. C’est à bord de la voiture #13, voiture de location d’Yves Pelchat, que Michaël Tremblay participera au championnat des recrues. Débutant en 2010 avec des courses d’accélérations de motoneiges dans plusieurs villes du Québec, il fait rapidement le saut, soit en 2011, dans le monde du Stock Car. Participant à plusieurs courses dans la catégorie Kamikaze ainsi qu’à des Enfers à l’Autodrome Saint-Félicien et sur le circuit de Montmagny, il prend goût à ce sport qui lui procure l’adrénaline qu’il recherche. Il continue son parcours en courses d’accélérations de motoneiges, dans la catégorie Kamikaze et lors des Enfers jusqu’en 2013. L’année 2014 en aura été une de réussite pour Michaël. Il remporte les championnats dans les catégories Pro 8 ainsi que Kamikaze à l’Autodrome Saint-Félicien. Aussi, à ce même autodrome, il remporte l’Enfer 150 dans la catégorie Amateur. En plus de participer à deux Enfers à l’Autodrome Riverside Speedway de Ste-Croix, il obtient la deuxième position lors de la course d’auto-cross à l’Autodrome Saint-Félicien. Prêt à relever ce nouveau défi, ce pilote de 36 ans a un but précis; bien représenter sa région et prendre part à l’ensemble des programmes de la saison 2015. Il pourra compter sur le support de l’équipe d’Yves Pelchat, #8 en Sportsman Québec ainsi que sur l’Hebdo Charlevoisien qui le suivra tout au long de la saison. Bonne saison Michaël ! Marie-Claude Levasseur, Relationniste

C’est un plaisir de vous présenter le calendrier officiel de la saison 2015 pour l’Autodrome Chaudière. Nous tenons à remercier sincèrement chacun des commanditaires qui se sont impliqués pour nous permettre de présenter un calendrier à la hauteur de vos attentes ! Et que la saison commence!

PASS NORTH bien représenté par ses Québécois C’est lors de l’ouverture de la saison, le 16 mai 2015 à l’Autodrome Chaudière, que PASS NORTH, dirigé par M. Tom Mayberry, fera son entrée en piste au Québec. Ils seront également en piste le : -> 20 juin pour 200 tours à l’Autodrome Chaudière avec la vedette NASCAR -> 8 août pour 150 tours à l’Autodrome Montmagny -> 12 septembre pour 200 tours à l’Autodrome Chaudière Une belle brochette de pilotes américains nous visitera cet été incluant Travis Benjamin #17, Johnny Clark #54, Cassius Clark #77, Glen Luce #7L, Joey Doiron #73, Ben #4N et Mike Rowe #24, sans oublier le champion 2014 D.J. Shaw #60. D’autres pilotes pourraient s’ajouter à cette prestigieuse liste de pilotes américains. Qu’en est-il de nos Québécois? Le #2 Dany Poulin en sera à sa 3e saison en Pass sur les pistes du Québec. On peut penser que le pilote, originaire de Vallée-Jonction, visera au minimum une place dans le top 10 cette saison et ce, à chacune de ses sorties. Quant à Michaël Lavoie #10, fort de 2 tops 10 en 2014, il sera un pilote à surveiller en 2015. Bien entouré par un groupe de commanditaires passionnés, le Saguenéen pourrait viser le top 5 ou encore un podium à l’aube de cette nouvelle saison. Chez l’équipe des Habitations Dany Lagacé, on travaille fort à préparer la voiture #16 de Kevin Roberge de Québec. Roberge nous avait montré de belles choses en 2014 mais souvent bousillées par des problèmes mécaniques. Réalisant un top 5 en 2014, cela lui aura dans doute donné la confiance et la motivation de rouler parmi les meilleurs de cette classe lors de 2015. Le #40 David Michaud de Montréal a connu une saison frustrante en 2014. Ayant fait l’acquisition d’une voiture Super Late Model aux États- Unis en début de saison dernière, une blessure est venue gâcher son été de compétition. En 2015, ce sympathique pilote pourra nous démontrer tout le talent dont il a fait preuve dans le passé. D’autres pilotes vous seront présentés dans les prochaines chroniques qui paraitront sur les 4 programmes de PASS NORTH cette saison. Crédit Photo : Norm Marks et Marie-Claude Levasseur Marie-Claude Levasseur, Relationniste Autodrome Chaudière 2014 inc.

Résumé de la réunion Sportsman Qc Mars 2015 C’est ce samedi, 14 mars, que s’est tenue la dernière réunion avant saison de la Série Sportsman Québec Lucas Oil au Méchoui International. C’est avec plaisir que M. André Poulin a confirmé le retour de Lucas Oil comme commanditaire principal de la Série Sportsman Québec. C’était jour d’inscription officielle; 24 pilotes ont confirmés leur participation au championnat ou à une partie pour la saison 2015. Suite à l’annonce du retour de DGR au championnat des constructeurs/fournisseur, les pilotes ont du faire leur choix. Comme à chaque année, cette réunion se veut aussi le moment d’élire les représentants des pilotes. À l’unanimité, Pier-Luc Labbé (président), Dominic Jacques et Dany Côté ont été réélus dans leur fonction respective. Le promoteur et président, André Poulin, a rappelé à tous la journée de pratique qui se tiendra le 2 mai à l’Autodrome Chaudière à compter de 8h00. Le coût d’entrée sera de 10$ par personne. Il y aura une inspection de SÉCURITÉ obligatoire faites par le directeur technique Gaétan Paradis et le directeur de course Sylvain Doyon. Les pilotes qui ne se seront pas présentés lors de cette journée devront se soumettre obligatoirement à cette inspection lors de leur première présence avec la Série Sportsman. Pour les recrues, une journée de pratique additionnelle s’ajoute au programme le 9 mai 2015 au coût de 50$ par voiture. Il sera le temps pour nos jeunes recrues de pratiquer et sur place, ils auront l’occasion d’être coaché par des pilotes expérimentés. Les billets de tirage doivent être rendus avant le 8 avril avec l’argent amassé et les billets non vendus. Après cette date, les billets non-rendus vous seront facturés. Il est précisé que le rapport médical est à fournir à la pratique du 2 mai pour tous les pilotes qui participeront au GP3R; programme inscrit au championnat 2015. M. Poulin avise les équipes qu’en ce qui concerne le Salon de l’Auto Sport de Québec qui se tiendra les 10, 11 et 12 avril prochain au Centre de Foire de Québec, la Série Sportsman Québec et Mini Sportsman seront à même le kiosque de l’Autodrome Chaudière dans le but d’assurer une gestion efficiente. Le champion 2014, le #33 Philippe Poulin sera présent et la seconde voiture choisie est le #67 Dominic Jacques. Le prix des pneus pour 2015 vient de nous être confirmé. Il a été fixé à 190$tx incluses. L’augmentation est due à l’augmentation du taux de change. Comme par les années passées, une vente aura lieu autour du 20 avril chez Frameco. La date et l’heure vous seront communiquées dans les semaines à venir. En ce qui a trait aux transpondeurs, pour ceux qui n’en ont pas en leur possession, il sera possible d’en louer sur place par le biais de la Série au coût de 25$ par programme. Un document est remis à tous les pilotes présents concernant les bourses et fonds de points accordés pour la prochaine saison. En ce qui concerne le programme du GP3R, il est impossible de confirmer pour l’instant s’il y aura ou non des bourses allouées pour ce programme. À préciser que pour être éligible au fond de point, le pilote doit avoir participé à 100% des courses. Pour éviter de pénaliser un pilote qui vivrait une situation particulière, il sera possible pour ce pilote d’avoir un remplaçant si celui-ci répond aux exigences mentionnées dans le livre de règlements c’est-à-dire de courser dans une classe égale ou inférieure ou sinon, de ne pas avoir coursé depuis plus d’un an dans une catégorie supérieure. Il est à noter que 2 équipes se sont prévalues du droit de s’inscrire avec deux pilotes soit Michel St-Onge et Marco Bilodeau dans la voiture #75 et Stéphane Fournier et Steve Simoneau dans la voiture #4. Nouveauté cette saison pour la course du Langis Caron 150. Elle sera faite en 3 séquences avec départ en position inversée. L’objectif de cette formule est de donner un meilleur spectacle et de répartir les montants de tours payants donnés aux pilotes. Cette année encore, beaucoup de travail est fait pour augmenter les tours payants. La réponse des commanditaires est excellente actuellement. Suivez les prochains communiqués pour en savoir davantage sur la Série Sportsman Lucas Oil. Marie-Claude Levasseur, Relationniste Listes des pilotes confirmés à ce jour ## Nom Prénom Ville 3 BOUVRETTE MARC ® ST-ADÈLE 4 FOURNIER STÉPHANE ET SIMONEAU STEVE QUEBEC 7 BLANCHET RÉJEAN QUEBEC 8 PELCHAT YVES ® ST-FÉLICIEN 10 LAVOIE MICHAËL CHICOUTIMI 12 GOSSELIN SYLVAIN ST-ROMUALD 13 TREMBLAY MICKAËL ® NOTRE DAME DES MONTS 17 NADEAU JIMMY BEAUCEVILLE 21 CLOUTIER ERIC ® ST-GEORGES 22 LABRECQUE LOUIS-PHILIPPE ST-DAMIEN 25 LABBÉ PIER-LUC ST-JOSEPH 28 CROTEAU STÉPHANE ® TROIS-RIVIÈRES 32 DUCHESNEAU JEAN LÉVIS 33 POULIN PHILIPPE ST-GEORGES 40 LABBÉ SYLVAIN ST-JOSEPH 41 CHARLAND SAMUEL WARWICK 54 D'AMOURS JEAN QUEBEC 61 LALANCETTE YANNICK CHICOUTIMI 67 JACQUES DOMINIC VALLÉE JONCTION 71 VACHON JAMES ® ST-JOSEPH 75 BILODEAU MARCO ET ST-ONGE MICHEL ® VALLÉE JONCTION 83 VACHON VINCENT ® ST-ANGES 95 ISABELLE MICKAËL ® QUÉBEC 33R PERREAULT RÉMI ST-PAUL DE JOLIETTE

Résumé de la réunion Mini-Sportsman Mars 2015 C’est ce samedi, 14 mars, que s’est tenue la dernière réunion avant saison de la Série Mini Sportsman au Méchoui International. Sur place on y retrouvait 13 pilotes présents ou représentés. Ce fut le temps pour ces jeunes pilotes de procéder à l’inscription pour la saison 2015 et de recevoir les logos à apposer sur leur voiture pour représenter les commanditaires qui s’implique auprès de la Série. Le promoteur et président, André Poulin, a rappelé à tous la journée de pratique qui se tiendra le 2 mai à l’Autodrome Chaudière à compter de 8h00. Le coût d’entrée sera de 10$ par personne. Sur place, en plus du temps de pratique allouée, les voitures passeront par l’inspection de sécurité fait par le directeur technique, Charles Gingras et son assistant, Gabriel Côté. Il est a noté que tous les pilotes devront avoir en leur possession leur casque, leur protège-coup, les gants ainsi que leur suit de course. Pour les recrues, une journée de pratique additionnelle s’ajoute au programme le 9 mai 2015 au coût de 50$ par voiture. Ce sera le temps pour nos jeunes recrues de pratiquer et sur place, ils auront l’occasion d’être coaché par des pilotes expérimentés. Nous retrouvons cette année deux classes distinctes soient la division Élite et la division Développement. Les pilotes sont classés dans une ou l’autre en fonction de leur progression. Il pourrait arriver pendant la saison que la Série accorde un droit de pratique à un pilote dans le but de tester ses capacités à évoluer au sein d’une classe plus élévée lors de la prochaine année. Cette permission ne s’applique pas si un pilote participe à un programme officiel dans une autre classe. En ce qui concerne le Salon de l'Auto Sport de Québec, les voitures qui ont été sélectionnées suite à la réception des demandes sont celles du #36 Sabina Bundic et du #88 Thomas Côté. Comme les transpondeurs seront obligatoires pour la prochaine année et que les coûts ont bondi dû aux taux de change élevé, deux solutions sont alors proposées aux parents présents c’est-à-dire l’achat ou la location de transpondeur. Parmi les pilotes présents, à l’exception de ceux qui en possédaient déjà un, tous optent pour la location. Voici la liste des pilotes inscrits au moment d’écrire ses lignes. À noter qu’il pourrait s’ajouter à cette liste de nouveaux pilotes dans les prochaines semaines. Liste des Mini Sportsman (à ce jour) Division « ÉLITE » 01 Larouche Simon Québec 4 Fournier Sabrina QUEBEC 13 Boyer Samuel Québec 14 Lacharite Antoine Levis 21 Lacharite Ariane Levis 27 Delisle-Fortin Billy Repentigny 36 Bundic Sabina Victoriaville 38 Goulet Mathieu Mascouche 46 Simoneau Tommy Québec Division « DÉVELLOPEMENT » 5 Côté ® Nicolas St-Nicolas 7 Perron ® William Pont Rouge 18 Gingras Mickael Pont Rouge 70 Boutet ® Mylanne St-Raymond 88 Côté Thomas St-Nicolas 95 Lizotte ® Dany Québec Nous vous présenterons, dans les prochaines semaines, les pilotes recrues qui se sont ajoutés à cette liste. Marie-Claude Levasseur, Relationniste.

Pas un, mais bien deux DCMM à l’Autodrome Chaudière en 2015 C’est un plaisir de vous annoncer que le 19 septembre prochain, l’Autodrome Chaudière aura le privilège d’accueillir le Championnat de fin de saison de DMCC. Suite à une entente intervenue entre M. André Poulin, promoteur de l’Autodrome Chaudière et M. Jean Bergeron et Sylvain Lord, propriétaire de DMCC, les parties ont convenu d’ajouter un évènement à leur calendrier respectif. Les pilotes de la célèbre série DMCC viendront donc faire vibrer leurs fans pour une dernière fois en 2015 lors d’un championnat qui promet d’être spectaculaire. Ces as du dérapage contrôlé devront jouer le tout pour le tout lors de cette dernière manche de la saison, car chacun des points ramassés pourraient faire la différence au classement. Ils devront donc offrir un spectacle haut en couleurs et en performance. Nous tenons à remercier M. Bergeron et M. Lord de la confiance qu’il nous accorde et nous sommes heureux de pouvoir amener ce type d’évènement en Beauce. Un partenariat qui, espérons-le, ne cessera de s’accroître au fil des années. Tous les détails concernant la programmation de cette journée vous seront communiqués ultérieurement. Nous vous attendons en grands nombres!!! Marie-Claude Levasseur, Relationniste

CAMPING AUTODROME CHAUDIÈRE SAISON 2015 Voici venu le temps de procéder à la réservation de votre espace de camping pour la saison 2015. Vous trouvez dans le lien ci-dessous, tous les détails concernant les coûts, les emplacements disponibles ainsi que la réglementation. A noter que les frais chargés devront être acquittés lors de votre première visite. Ils serviront à l'entretien du site ainsi qu'aux services sanitaires. http://autodromechaudiere.ca/wp-content/uploads/2015/01/PROC%C3%89DURES-POUR-CAMPING-SAISON-2015-.pdf Pour tous les visiteurs qui n'auront pas effectué de réservation, une place vous sera assignée pour vous et/ou votre groupe à votre arrivée. Premier arrivée, premier servi. Il n'y a aucun coût à défrayer dans cette situation. Vous pouvez procéder à la réservation de votre espace en communiquant avec M. Christian Jacques soit par courriel au christian.jacques@autodromechaudiere.ca ou par téléphone au 418-426-3321 ou 418-934-1072.

Un avenir prometteur pour l’Autodrome Chaudière M. Dany Lagacé et M. Kevin Roberge, propriétaires actuels de l’Autodrome Chaudière, sont fiers de vous annoncer que des modifications importantes ont été apportées dans l’organigramme de l’Autodrome Chaudière. Suite à une entente entre les parties, une location/achat s’est conclue entre les propriétaires d’Autodrome Chaudière 2012 inc et Yves Pelchat ainsi qu’André Poulin. C’est donc dire que M. Poulin et M. Pelchat seront responsables de toutes les activités de l’Autodrome Chaudière pour les 2 prochaines saisons et auront la possibilité d’en faire l’acquisition, après la période de location afin de devenir les propriétaires officiels de l’Autodrome Chaudière. André Poulin demeure le promoteur et le directeur des opérations de l’Autodrome Chaudière. Quant à Yves Pelchat, il apporte son expertise en tant que gestionnaire étant déjà copropriétaire de l’Autodrome Saint-Félicien. En plus de l’Autodrome Saint-Félicien, M. Pelchat est aussi propriétaire du Camping Saint-Félicien et de celui de St-Prime. Passionné de Stock-Car, il a à cœur le développement et l’innovation. Propriétaire d’un véhicule Sportsman Québec, il participera à titre de recrue à sa première saison en 2015. M. Yves Pelchat tient à remercier Dany Lagacé et Kevin Roberge ainsi qu’André Poulin pour la confiance et l’opportunité d’affaires. « Je suis convaincu qu’on va faire une équipe performante et que nous sommes promus à un bel avenir. Nous avons à cœur le développement du Stock-Car ainsi que l’alliance entre les pistes » souligne Yves Pelchat. D’autres annonces sont à venir dans les prochaines semaines, dont une majeure au courant de la semaine prochaine concernant un ajout à la programmation de l’Autodrome Chaudière pour 2015. M. Sylvain Lord, promoteur du DMCC, voit d’un très bon œil la venue de la nouvelle équipe pour le sport motorisé au Québec. Les propriétaires, les pilotes et les spectateurs peuvent respirer; avec cette entente, la région de Québec s’assure de la stabilité du stock car ainsi que la survie des classes locales et des Séries au Québec. Marie-Claude Levasseur, Relationniste.

RAPPEL RÉUNION MARS SPORTSMAN Qc Comme nous vous l’avons annoncé plus tôt, c’est le samedi 14 mars prochain à 13h00, au Méchoui International situé au 264 St- Gregory, St-Etienne (Lévis) que se tiendra la dernière réunion avant la saison 2015. Il est très important que tous les pilotes soient présents. Vous complèterez sur place votre inscription et en ferez le paiement. Ce sera aussi le moment de remettre les talons de vos billets de financement et l’argent amassés. Quant à nous, nous vous remettrons les logos de nos commanditaires à apposer sur vos ailes selon le schéma donné. Comme précisé, la réunion débute à 13h00 mais, si vous le désirez, vous pouvez venir diner sur place. Le menu et les prix sont en annexe et vous devez réserver votre place en appelant directement au Méchoui International au 418-831-2547. Toute l’équipe d’officiels vous attend avec impatience ! Marie-Claude Levasseur, Relationniste.

Réunion de mars Série Mini Sportsman Par la présente, il me fait plaisir de vous convier à la prochaine et dernière réunion avant le début de la saison 2015. La réunion se tiendra le samedi 14 mars prochain à 10h30 au Méchoui International situé au 264 St-Gregory Saint-Étienne (Lévis). Votre présence est primordiale puisqu’il sera question du dossier des transpondeurs. Aussi, il sera le temps de nous remettre vos talons de billets ainsi que les sommes dues si cela vous concerne. Je vous demande de me confirmer dans les plus brefs délais votre présence soit par courriel ou au 418-806-5201. Si vous le désirez, vous pouvez diner sur place après la réunion. Le menu ainsi que les prix sont en annexe. Bien important de réserver votre place auprès de Méchoui International au 418-831-2547. J’attends votre confirmation rapidement ! Marie-Claude Levasseur, Relationniste

Le samedi 26 septembre, l’enfer sera à Vallée-Jonction Un évènement s’ajoute à la programmation de la saison 2015 de l’Autodrome Chaudière 2014. En effet, le 26 septembre prochain, on pourra assister à un Enfer 200 tours commandités par Les Pièces d’Autos Fernand Bégin. Pour cette course, les voitures de rues 4, 6 et 8 cylindres seront acceptées si elles respectent la règlementation qui sera mise en ligne à compter du 15 mars prochain. Il en coûtera 25$/voiture pour l’inscription et le prix d’entrée sera de 10$. De plus, des bourses seront remises aux 3 premiers d’un montant de 600$, 300$ et 100$. Tous sont les bienvenus; une seule catégorie regroupant les hommes, femmes et adolescents. L’objectif est d’établir un nouveau record sur asphalte à l’Autodrome Chaudière et de prendre le départ avec au moins 75 voitures! Il est a noté que tous les participants devront venir accompagnés d’un marqueur et de plus, avoir en main un casque sécuritaire. Les formulaires d’inscription seront disponibles sur le site de l’Autodrome Chaudière, et ce à compter de la mi-mars. Aussi, si vous désirez réserver votre numéro, il vous faudra compléter l’inscription et faire le paiement afin que le tout soit confirmé. Une liste des inscrits à jour sera en ligne pour voir l'évolution des inscriptions sur notre site. Un partenaire impliqué Les pièces d’autos Fernand Bégin est l’endroit par excellence pour le recyclage de véhicules accidentés. Leurs véhicules sont vendus pour être remis sur la route ou sont démontés pour la vente de pièces. De plus, avec les camions de l’entreprise, ils assurent la livraison de pièces partout au Canada. C’est grâce à leur expertise que nous sommes fiers de vous confirmer qu’il y aura possibilité de réserver une voiture de location « ready to race » en prévision de cet événement auprès d’André Poulin à compter de la mi-mars au 581-998-7388. On vous attend en grand nombre ; soyez de la partie pour battre le record de piste de l’Autodrome Vallée-Jonction ! Marie-Claude Levasseur, Relationniste

Les activités de l’Autodrome Chaudière se dérouleront tel que prévues Suite à plusieurs rumeurs qui courent depuis les dernières semaines, nous tenons à faire le point et à rassurer tous les pilotes, équipiers et spectateurs. Toutes les activités prévues au calendrier de l’Autodrome Chaudière 2014 pour la saison 2015 auront bel et bien lieu selon ce qui a déjà été annoncé dans les derniers mois. M. André Poulin, promoteur de l’Autodrome, tient à remercier sincèrement M. Kevin Roberge et Dany Lagacé pour leur apport important dans le dossier Nascar. Nous sommes confiants que la saison 2015, en plus d’apporter son lot de nouveautés, sera conserver le standard de qualité élevé mis en place par M. Lagacé et M. Roberge lors des dernières saisons. Suivez les prochains communiqués; encore quelques nouveautés à vous annoncer. Marie-Claude Levasseur, Relationniste

La famille Lesage se tourne vers la continuité Le 23 décembre dernier, la famille Lesage ainsi que leurs proches ont été confrontés à vivre un deuil très difficile suite au décès inattendu du pilote #95 Steve Lesage. Désirant poursuivre cette passion qu’il partageait avec Steve, dès les jours qui ont suivi, la décision était prise; la voiture #95 serait en piste pour 2015. Le choix du pilote s’est arrêté sur Mickaël Isabelle, le filleul de Steve. « C’était important pour nous que la voiture ressorte et pas avec n’importe qui à bord. On a choisi son filleul puisqu’on savait que ça serait significatif pour tous » précise Diane Hamel, la mère de Steve Lesage. Le parcours de Mickaël Dès son jeune âge, Mickaël accompagne son père, Mario Isabelle qui est chef mécanicien pour l’équipe #95. Steve est plus que son oncle, c’est son idole; l’amour de la vitesse et de la mécanique les unit. Il parcourt, semaine après semaine, les pistes de la région et se souvient que son parrain vivait pour les courses, pour performer! C’est à l’âge de 15 ans, soit en 2009, qu’il participe à sa première course lors d’un Enduro 150 tours sur la piste du Circuit Ste-Croix Riverside Speedway. Avec une voiture fournie par son oncle Gilles Hamel, il termine cette épreuve en 11e position sur 58 voitures, et ce malgré une crevaison. Lui qui idolâtrait son parrain depuis toujours a su que la passion des courses faisait aussi partie de lui! En 2013, il fait 4 sorties dans la classe Sport Compact Amateur (anciennement Kamikaze) où il se démarquera en remportant 2 podiums. En 2014, suite à l’annonce d’un cancer chez un membre très près de son entourage, Mickaël ne participera qu’à un seul programme où il terminera en 4e position. Lorsque son grand-père et sa grand-mère Lesage lui ont demandé de prendre le volant de la voiture #95 pour la saison, il en venait de soi pour lui d’assurer la continuité de cette passion familiale. « Steve était un leader de la Série, c’est de gros souliers à chausser, mais je ne me mets pas de pression. C’est une nouvelle école et on va y aller de programme en programme » précise Mickaël. Le titre de recrue 2015 L’équipe vise le championnat de recrue, celui-là même que Steve Lesage a remporté en 2005 (Coupe Sinto). Pour atteindre leurs objectifs, ils pourront compter sur la même équipe qui a permis l’ascension du #95 soit Mario Isabelle comme chef mécanicien, Gérard Beaumont comme signaleur, Marc-André Lesage et Éric Bonsaint comme mécanicien et bien entendu, Jacques-André Lesage, propriétaire de la voiture. Une équipe fidèle qui veut aider Mickaël à atteindre ses objectifs. Interrogé sur son implication auprès de Mickaël, Éric Bonsaint précise qu’il veut soutenir l’équipe par les connaissances qu’il a développées sur cette voiture. « On va poursuivre ce que nous avions entamé; je serai là pour débuter la saison et aider l’équipe. Mario jouera définitivement un grand rôle dans la carrière de son fils, Mickaël » souligne Éric. Une chose est certaine, la première sortie en piste de la voiture #95 sera forte en émotion. Nous souhaitons une belle saison à Mickaël et toute l’équipe. [size=13]Crédit photo : Adrénaline Pixel Marie-Claude Levasseur, Relationniste [/size]

INSCRIPTION POUR LA JOURNÉE DE KARTING CKAS Vous trouverez dans le lien qui suit le formulaire d'inscription ainsi que la marche à suivre pour vous inscrire à la journée de Karting CKAS le 18 juillet prochain. Pour toutes questions, n'hésitez pas à nous revenir ! http://gestionclic.com/ckas/CKAS_adhesion_chaudiere.pdf

Jimmy Nadeau, une histoire de famille et d’amitié! Dans les articles que nous vous avons déjà présentés sur nos pilotes, vous avez pu constater que plusieurs pilotes ont débuté dans le monde de la course souvent par une passion familiale ayant un père, un oncle, un frère, un ami pilote. Ce n’est pas le cas pour Jimmy Nadeau. Sa sœur France, se souvient que Jimmy écoutait en boucle les émissions de « Shérif fais-moi peur » au point où la cassette sur lequel les épisodes étaient enregistrés n’a pas survécue! Il se construisait des pistes à obstacles miniatures où il s’amusait à faire des courses avec ses petites voitures jusqu’au jour où leurs parents les ont amenés voir des courses à obstacles à Beauceville. Ce jour-là, la passion de Jimmy s’est confirmée. « À 15 ans, Jimmy achetait son premier pick-up pour s’amuser dans le champ derrière la maison pour finalement participer à des courses à obstacles à St-Alfred», se remémore France Nadeau. Il a progressé dans le monde des courses jusqu’en 2007 où il sera de la première édition de la Série Sportsman Québec fondée par André Poulin. Avec 81 courses à son actif avec la série, il détient le record du nombre de courses. C’est un pilote patient, respectueux et très persévérant. Il a développé au fil des années de très bons réflexes en piste ce qui l’amène à progresser de saison en saison. On ne pourrait passer sous silence ses 8 prix de la plus belle voiture de l’année remis lors des banquets de fin de saison et votés par les officiels et pilotes. Il y a le design de la voiture oui, mais ce prix, c’est plus que ça. Le #17 Jimmy Nadeau est minutieux et perfectionniste. Il a le souci du travail bien fait, et ce dans tout ce qu’il entreprend. Vous ne serez pas surpris si je vous dis que sa voiture, c’est sa fierté ! S’entourant année après année de gens en qui il a une grande confiance, dans le « Team Racing 17 » tout le monde travaille dans le même sens. Une équipe composée de son père, son oncle, sa mère et des amis de longue date, une équipe tricotée serrée! La saison 2014 aura amené à Jimmy son lot de malchances, mais jamais il n’a baissé les bras. Travaillant entre chaque programme pour revenir en piste et atteindre les buts que l’équipe s’est fixés. Certes, il aurait aimé atteindre le podium, mais ce n’est que partie remise ! Que peut-on souhaiter au #17 Jimmy Nadeau ainsi qu’à son équipe pour la saison 2015? Assurément continuer à suivre cette passion qui l’habite dans le plaisir entouré de son monde accompagné de quelques podiums et pourquoi pas le championnat ! Une belle saison au Team Racing #17; que les résultats soient à la hauteur de tout le travail que vous y mettez! Photos courtoisies Marco Bédard Marie-Claude Levasseur, Relationniste

L’équipe d’officiels bien en place pour 2015 Depuis son entrée en poste comme promoteur de l’Autodrome Chaudière à l’automne dernier, M. André Poulin ne fait pas que travailler à faire de 2015, une saison comme on n’en a jamais vu. Il travaille aussi à mettre en place une équipe d’officiels d’expériences qui travailleront tous dans un but unique; offrir le meilleur aux spectateurs. Nous vous avons déjà, dans des communiqués précédents, annoncé plusieurs d’entre eux qui sont déjà au travail afin de préparer la saison 2015. Voilà qu’à eux, s’ajoutent les officiels suivants : Stéphane Bacon Pour une 3e année consécutive, M. Bacon occupera le poste de directeur de course. Lui qui dans le passé a été entre autres, membre de l’équipe de Renaud Blais, a su acquérir toutes les compétences demandées par ce poste et sera garder la ligne de conduite établie. Christian Groleau Depuis plusieurs années, Christian Groleau occupait à lui seul le poste de directeur technique. Cette année, afin de permettre une règlementation plus serrée et de le libérer un peu, ce mécanicien de métier occupera ce poste en collaboration avec Keven Groleau. Pierre Lessard Pour 2015, de toutes nouvelles fonctions attendent Pierre Lessard. Il devient coordonnateur du déroulement des évènements en appui à M. André Poulin. Dans le passé, M. Lessard a occupé toutes les fonctions possibles à l’Autodrome Chaudière, lui qui est présent depuis les débuts alors que l’Autodrome appartenait alors à la famille Lessard. Bruno Bertrand Aussi présent depuis plusieurs années à l’Autodrome, M. Bertrand occupait auparavant le poste d’officiel des puits et de responsable du camion de service. Pour 2015, il se concentrera à la responsabilité du camion de service, une tâche qui demande efficacité, précision et rapidité. Marie-Pier Toulouse Mme Toulouse viendra en appui à M. Bruno Bertrand et travaillera à bord du camion de service. Cette demoiselle, passionnée de sports motorisés, travaille dans le domaine automobile et est diplômée en débosselage. Marie Fournier Conjointe d’André Gagnon, Mme Fournier gravite dans le monde du stock-car depuis des années. Elle sera responsable de l’accès aux puits et de la vente de moitié-moitié. Nathalie Gagnon Cuisinière de métier, Mme Gagnon sera responsable, et ce pour une 2e année, du service de restauration. Jean-Daniel Mathieu Ce joint à l’équipe pour une toute première année, M. Jean-Daniel Mathieu. Fervent amateur de sports motorisés, il a travaillé comme photographe amateur dans les dernières années en suivant entre autres, la populaire Série DMCC. Originaire de Beauceville, il se sent prêt à relever un nouveau défi avec l’organisation de l’Autodrome Chaudière en 2015. Le personnel est en place, le calendrier déjà bien rempli; on peut s’attendre à ce que 2015 vous apportent encore quelques surprises! Marie-Claude Levasseur, Relationniste

Prochaine réunion de la Série Sportsman Québec C’est le samedi 14 mars prochain que se tiendra la prochaine et dernière réunion avant le début de la saison pour la Série Sportsman Québec. Nous vous attendons donc pour 13h00 au Méchoui International situé au 264 St-Grégory, Saint-Étienne. L’ordre du jour de la rencontre vous sera communiqué ultérieurement. C’est lors de cette rencontre que les pilotes devront faire le paiement de leur inscription pour 2015. Aussi, avec l’annonce de la participation de DGR pour le championnat des constructeurs, chacun devra confirmer officiellement son choix. Pour tous les détenteurs de billets de financement, vous devez rapporter tous les billets en votre possession (vendus ou non-vendus) et l’argent amassé suite à la vente. Ce sera aussi la date limite pour les pilotes de la Série Mini Sportsman pour remettre les billets amassés afin que tout soit à jour pour le tirage qui aura lieu le 12 avril prochain au Salon de l’Auto Sport de Québec. Merci de nous aviser le plus rapidement possible si vous vous trouvez dans l’impossibilité d’être à cette rencontre pour l’inscription et la remise de billets afin de prendre arrangement rapidement . Marie-Claude Levasseur, Relationniste

Les Mini Sportsman en route pour une 2e saison On entend parler un peu partout des pilotes, toutes classes confondues, qui sont à préparer la mécanique de leur voiture, refaire le design et organiser leur saison 2015. Mais qu’en est-il de nos pilotes de Mini Sportsman? Ces jeunes pilotes ont hâte de reprendre le volant, de vivre ces nouveautés que le promoteur André Poulin leur a préparées. Parce que la saison des Mini Sportsman aura elle aussi son lot de nouveautés pour 2015; 2 courses en circuit routier, 2 championnats bien distincts avec la division Élite et la division Développement ainsi qu’un resserrement au niveau de la règlementation. Certains pilotes présents l’an dernier se verront graduer dans la division Élite pour la prochaine saison. Le #46 Tommy Simoneau avait gradué en fin de saison lui qui a obtenu 4 podiums, dont 3 victoires en 8 courses. Nous pourrons aussi voir la #36 Sabina Bundic faire ses débuts auprès des pilotes Élite. Elle qui a prouvé l’an dernier qu’elle avait sa place et qu’elle désirait tout donner pour progresser est bien heureuse de ce pas de plus. Rivalité fraternelle On retrouvera sur la piste cette année, deux duos fraternels soient le #88 Thomas Côté et le #5 Nicolas Côté en division développement ainsi que le #21 Antoine Lacharité et la #14 Ariane Lacharité en division élite. Il sera intéressant de voir de quelle façon cette rivalité sera vécue; amènera-t-elle les jeunes à se dépasser davantage? La Championne 2014 ne défendra pas son titre La #4 Sabrina Fournier, qui a écrit son nom à l’histoire en devenant la première championne de la Série Mini Sportsman, ne sera pas de retour pour la saison 2015. Bien qu’on ne la verra pas en piste cette année, elle compte bien continuer à suivre les jeunes pilotes et être présente pour eux. Gageons que nous la reverrons en piste dans le futur dans une classe locale; son rêve de piloter reste toujours aussi présent! Qu’adviendra-t-il du #38 Mathieu Goulet qui a surpris tout le monde par ses 3 victoires lors du dernier programme de la saison 2014? Un pilote qui a pris beaucoup de confiance et de maturité et qui saura mettre le tout à profit pour continuer son apprentissage et j’en suis certaine, nous étonner à nouveau cette saison. Le #27 Billy Deslile-Fortin, le #01 Simon Larouche et le # 13 Samuel Boyer seront aussi de retour pour la prochaine saison. Eux qui été contraints de s’absenter du dernier programme se grefferont à la liste des pilotes de la classe Élite et tenteront à nouveau d’atteindre la ligne d’arrivée au premier rang. Finalement, en classe développement le #18 Mickaël Gingras est fin prêt à débuter une nouvelle saison. Le sympathique pilote a envie de continuer son apprentissage et surtout de le faire tout en s’amusant. Une chose est certaine, les pilotes de la Série Mini Sportsman ont hâte de se retrouver tous ensemble et de vivre à nouveau un été où s’allieront adrénaline, dépassement et amitié! Suivez les prochains communiqués, de nouveaux pilotes pourraient bien se joindre au groupe déjà confirmés pour 2015! Marie-Claude Levasseur, Relationniste.