Riverside Speedway

Le téléphone ne dérougi pas pour savoir ce qui arrive en cas de pluie samedi. S'il n'est pas possible de faire la course samedi, elle sera remise au dimanche après-midi et s'il pleut dimanche après-midi, elle aura lieu dimanche soir. Si jamais ce n'est pas possible de faire la course en fin de semaine, nous devrons remballer notre stock et quitter les lieux. C'est le pire scénario et nous espérons que la météo va changer. En attendant nous continuons les préparatifs, nous n'avons pas le choix. __________________ Sylvain Brouillette Riverside Speedway SANAIR ACT 100 Coffrage 20-20 www.riverside-speedway.ca Teaser Sanair ACT 100 : http://www.facebook.com/photo.php?v=415011641858523

Lors du Sanair ACT 100 Coffrage 20-20 le 11 aout, il y aura un tirage pour permettre à 5 personnes de faire plusieurs tours de piste comme passager d'une voiture NASCAR de l'école JP Cabana, avec au volant 5 vedettes du ACT Tour, dont Patrick Laperle, Austin Theriault, Brian Hoar, Karl Allard et Donald Theege. Ces voitures ont été adaptées avec un siège à droite de façon très sécuritaire. Vivez l'expérience NASCAR sur le Super Speedway de Sanair et entrez dans la légende de cette piste extraordinaire. Les billets pour le tirage seront en vente toute la journée du 11 aout au prix de 10$ pour 5 billets et les gagnants profiteront de leur prix pendant l'intermission du Sanair ACT 100 Coffrage 20-20. __________________ Sylvain Brouillette Riverside Speedway SANAIR ACT 100 Coffrage 20-20 www.riverside-speedway.ca Teaser Sanair ACT 100 : http://www.facebook.com/photo.php?v=415011641858523

HORAIRE SANAIR 11 AOUT 9H00 Ouverture des puits 10h00 Tire compound ACT COFFRAGE 20-20 10h00 Inspection SP0RTSMAN QUEBEC 11h00 Inspection PROCAM SUPERTRUCK 11h00 OUVERTURE POUR LES SPECTATEURS 11h30 Inspection ACT COFFRAGE 20-20 11h30 Pratique SP0RTSMAN QUEBEC 12h00 Pratique PROCAM SUPERTRUCK 12h30 Pratique SPORTSMAN QUEBEC 13h00 Pratique ACT COFFRAGE 20-20 13h45 Pratique PROCAM SUPERTRUCK 14h15 Pratique SP0RTSMAN QUEBEC 14h30 Pratique ACT COFFRAGE 20-20 15h30 Pratique PROCAM SUPERTRUCK 15h45 Pratique SPORTSMAN QUEBEC 16h00 Pratique PROCAM SUPERTRUCK 16h00 Pit meeting SPORTSMAN QUEBEC 16h15 Pratique ACT COFFRAGE 20-20 16h45 Qualifications SPORTSMAN QUEBEC 8 tours 17h15 PAUSE SOUPER 17h15 Pit meeting ACT COFFRAGE 20-20 et PROCAM SUPERTRUCK PROGRAMME PRINCIPAL 17h45 Qualifications PROCAM SUPERTRUCK 8 tours 18h15 Qualifications ACT COFFRAGE 20-20 10 tours 19h00 Finale SPORTSMAN QUEBEC 40 tours 20h00 TIRAGE des 5 gagnants pour les tours de piste 20h00 Consolation ACT COFFRAGE 20-20 10 tours 20h15 Finale PROCAM SUPERTRUCK 30 tours 21h00 TOURS DE PISTE DES GAGNANTS DES TIRAGES 21h05 PRESENTATION DES PILOTES ACT COFFRAGE 20-20 21h15 ACT 100 COFFRAGE 20-20 22h30 REMISE DES TROPHÉES

Merci, c'est apprécié !

Il va être publié demain.

On partais exactement au même point (et même pire, tu demanderas à Rhéal), il n'y avait pas eu de course là depuis 1997, sauf qu'on avait 2 paires de bras pour repartir ça, là on a tout un team. C'est certain que les lumières d'urgence vont être là et la sonorisation aussi... On s'en va au GP3R avec notre kiosque et après on passe la semaine là.

Cet exploit je l'ai fait pendant 4 ans avec Rhéal Carpentier et je sais que ce n'est pas facile. Cependant le plus grand défi de Sanair n'est pas d'y organiser des courses mais d'y ammener les fans sur une base régulière. C'est pour cette raison que nous le faisons une seule fois. Pour ce qui est des estrades, elles sont plus hautes qu'en 2006. De plus, nous aurons plusieurs plate-formes de 53' pour ceux qui veulent emmener leurs chaises. La nourriture a été donnée en concession pour permettre un meilleur choix au menu et un meilleur service. Transporter tout le stock de Ste-Croix pour la restauration était trop couteux et compliqué. Il est impossible de tout prévoir même avec la meilleure volonté, mais je pense que les spectateurs seront un peu plus tolérants pour un programme qui a lieu seulement une fois. Pour ce qui est de l'éclairage, c'est un rêve de longue date. C'est un énorme défi mais nous voulions le faire au moins une fois. On ne sait jamais ce que nous réserve l'avenir je pense que c'est mieux de faire ce que nous sommes capables de faire aujourd'hui, car on sait jamais si ça sera possible demain. Un spectacle de soir nous offre plus de possibilités à bien des niveaux. Nous avons d'autres surprises pour les spectateurs. Ça va être tout un show. Au cas ou quelqu'un se poserait la question, il y aura plusieurs kiosques pour la nourriture et les breuvages. Il aura aussi des kiosques seulement pour le breuvages. Nous avons prévu une trentaine de toillettes. Les stationnements seront éclairés. Il y aura des emplacement de camping directement en bordure de la piste et d'autres de l'autre côté de la rue.

Remorquage André Boissonneault est le remorqueur officiel du Sanair ACT 100 Coffrage 20-20. Remorquage Boissonneault est reconnu pour son expertise au niveau de la course automobile. Une équipe efficace et des équipements de haut niveau, un incontournable pour assurer le succès d'un programme de course majeur comme le Sanair ACT 100 Coffrage 20-20. Nous espérons les voir le moins souvent possible, mais ils seront présents samedi le 11 aout au Super Speedway de Sanair.

Juste faire revivre le trioval de Sanair de jour aurait été tout un exploit Cet exploit je l'ai fait pendant 4 ans avec Rhéal Carpentier. Le plus grand défi de Sanair n'est pas d'y organiser des courses mais d'y ammener les fans sur une base régulière. C'est pour cette raison que nous le faisons une seule fois. Pour ce qui est des estrades, elles sont plus hautes qu'en 2006. De plus, nous aurons plusieurs plate-formes de 53' pour ceux qui veulent emmener leurs chaises. La nourriture a été donnée en concession pour permettre un meilleur choix au menu et un meilleur service. Transporter tout le stock de Ste-Croix pour la restauration était trop couteux et compliqué. Il est impossible de tout prévoir même avec la meilleure volonté, mais je pense que les spectateurs seront un peu plus tolérants pour un programme qui a lieu seulement une fois. Pour ce qui est de l'éclairage, c'est un rêve de longue date. C'est un énorme défi mais nous voulions le faire au moins une fois. On ne sait jamais ce que nous réserve l'avenir je pense que c'est mieux de faire ce que nous sommes capables de faire aujourd'hui, car on sait jamais si ça sera possible demain. Un spectacle de soir nous offre plus de possibilités à bien des niveaux. Nous avons d'autres surprises pour les spectateurs. Ça va être tout un show. Au cas ou quelqu'un se poserait la question, il y aura plusieurs kiosques pour la nourriture et les breuvages. Il aura aussi des kiosques seulement pour le breuvages. Nous avons prévu une trentaine de toillettes. Les stationnements seront éclairés. Il y aura des emplacement de camping directement en bordure de la piste et d'autres de l'autre côté de la rue.

C'est avec un immense plaisir et une grande fierté que je vous annonce que pour la première fois de l'histoire du Super Speedway de SANAIR, la piste sera complètement éclairée et le programme principal aura lieu en soirée ! Cet immense défi technologique est rendu possible grâce à la collaboration de UNITED RENTALS et COFFRAGE 20-20. En effet, pour un soir seulement, nous installerons une puissance d'éclairage de 160,000 watts pour éclairer le triovale au complet ainsi que le pit lane. Nous faisions des test d'éclairage à Ste-Croix depuis l'été passé pour voir quelle étaient les possibilités avec de l'équipement mobile et les tests se sont avérés concluants. J'ai toujours pensé que le Super Speedway était l'une des plus belles pistes de course au Canada, mais les courses de jours enlevaient un petit quelque chose à la magie de l'évènement. Léclairage de la piste règlera cette lacune. UNITED RENTALS est la plus importante société de location au monde avec près de 700 succursales en Amérique du Nord. L'excellence est le mot d'ordre chez UNITED RENTALS. Une fois que vous les avez vu à l'oeuvre, il devient évident qu'ils sont des gens d'action. Au service des entreprises dans les secteurs du bâtiment, de l'industrie, des services publics, des municipalités, des particuliers et des collectivités, avec un objectif clair, celui d'honorer la promesse de répondre aux besoins de la clientèle. Chez UNITED RENTALS, vous avez l'expertise, la compétence, la sécurité et fiabilité toutes réunies sous un même toît.

Le Riverside Speedway vient de faire l'acquisition du bolide de Jimmy Cormier. Ce chassis est le frère jumeau de celui de Dany Trépanier, ils sont sortis de l'usine Race Basic en même temps. Ce late model ACT sera disponible pour la location lors de programme ACT ou pour ceux qui voudront prendre des cours de pilotage avec Dany Trépanier. La location sera faite clef en main et il sera possible de pratiquer au Circuit pendant la semaine. Les course de pilotage avec le LMS sont offerts à tous, pas besoin d'avoir une expérience de pilotage. Pour de plus amples informations, contactez Dany Trépanier au 418-809-1384. __________________ Sylvain Brouillette Riverside Speedway www.riverside-speedway.ca Teaser Sanair ACT 100 : http://www.facebook.com/photo.php?v=415011641858523

-------------------------------------------------------------------------------- Ce samedi le 21 juillet il y aura une course Sport Compacte spéciale lors du traditionnel Spécial Vacance de Ste-Croix. A cette occasion le Riverside Speedway et Bestbuy - Pièces d'Autos Rive-Sud, paieront une prime de 25$ par tour au leader de chaque tour pour un total de 1,250.00$ en plus de la bourse de base qui sera d'un minimum de 50$ pour cette course. Afin de donner la chance à un plus grand nombre possible de pliotes d'être le meneur, il y aura 2 finales de 25 tours avec positions inversées. Il n'y aura pas de qualifications et les positions de départ de la première finale seront faites par tirage au sort. Le commanditaire principale de cette course spéciale est bien connu des amateurs de course. Pièces d'Autos Rive-Sud et son propriétaire Clément Samson sont des fidèles supporteurs de la classe Sport Compacte depuis de nombreuses années. Ce florissant commerce est situé à Lévis. Leur équipe de spécialistes saura répondre à tous vos besoins, que se soit pour des pièces, des outils, de la peinture ou du matériel de carrosserie. Leur département de performance saura attirer l'attention des propriétaires de véhicules de course ou modifiés. Pour tout trouver sous un même toit auprès d'une équipe hors pairs à l'écoutes de vos besoins, c'est chez Bestbuy - Pièces d'Autos Rive-Sud que ça se passe. ! __________________ Sylvain Brouillette Riverside Speedway www.riverside-speedway.ca Teaser Sanair ACT 100 : http://www.facebook.com/photo.php?v=415011641858523

Ceci est une message subliminal pour habituer votre subconscient à l'importance de la date du 11 aout 2012, date ou se tiendra l'une des plus spectaculaires courses de stock car au Canada sur piste ovale.... Les 3 plus importantes séries touring du Québec seront présentes. Plus de 100 voitures en piste sur le plus grand ovale du Canada et du nord-est des États-Unis. Des vitesses de plus de 200 km/h. Les meilleurs pilotes ACT du Canada et des États-Unis y seront. Ne combattez pas, écoutez votre coeur... Samedi le 11 aout 2012, soyez-y. __________________ Sylvain Brouillette Riverside Speedway www.riverside-speedway.ca Teaser Sanair ACT 100 : http://www.facebook.com/photo.php?v=415011641858523

Non, c'est gratuit pour les enfants de 12 ans et moins du côté des estrades et s'ils vont dans le pit, ils ne paient que l'accès aux puits de 5$.

C'est 30$ pour un 100 tours modifié, 100 tours Sportsman, 50 tours SuperTruck, plus les classes locales.

HORAIRE STE-CROIX SAMEDI 13 Août 2011 Aubin Auto 10h00 Ouverture des puits et inscription des pilotes 11h45 Réunion des pilotes classes locales au tech - AUCUN MOTEUR EN MARCHE 12h00 Pause du diner 12h00 Début des inspections de sécurité Série Sportsman Québec /Aubin Auto 12h30 Pratiques Modifié /Aubin Auto 12h50 Pratiques Kamikaze 13h00 Pratiques Sport Compacte 13h10 Pratiques Super Truck 13h20 Pratiques Série Sportsman Québec /Aubin Auto 13h40 Pratiques Modifié 14h00 Pratiques Kamikaze 14h10 Pratiques Sport compacte 14h20 Pratiques Super Truck 14h30 Pratiques Série Sportsman Québec /Aubin Auto 14h50 Qualifications Kamikaze (6 tours) 15h05 Qualifications Sport compacte (6 tours) 15h20 Qualifications Super Truck (10 tours) 15h35 Pratiques Modifié /Aubin Auto 15h55 Finale 1 Kamikaze (15 tours(15 min max) 16h10 Finale 1 Sport Compacte (20 tours 15 min max) 16h25 Finale 1 Super Truck (25 tour 20 min Max) 16h45 Réunion des pilotes Série Sportsman Québec - AUCUN MOTEUR EN MARCHE 16h45 Réunion des pilotes Modifié - AUCUN MOTEUR EN MARCHE 17h00 Sorties des remorques fermées des puits central 17h00 Pause du souper Programme principal 17h30 Animations pour enfants 18h00 Tine Trial Série Sportsman Québec (15 min) /Aubin Auto 18h15 Qualifications Modifié (10 tours) /Aubin Auto 18h30 Finale 2 Kamikaze 10 tours(10 min max) 18h40 Finale 2 Sport Compacte (20 tours 15 min max) 18h55 Finale 1 Série Sportsman Québec /Aubin Auto (50 tours 45 min max) 19h40 Présentations Modifié /Aubin Auto 19h50 Finale 1 Modifié /Aubin Auto 50 tours(45 min max) 20h35 Finale 2 Super Truck (20 tour 20 min Max) 20h55 Finale 2Série Sportsman Québec /Aubin Auto (50 tours 45 min max) 21h40 Finale 2 Modifié (50 tours) /Aubin Auto 22h30 Podium , tous les classes /Aubin Auto. Cette course est une épreuve du championnat DIRT. Le gagnant se qualifie automatiquement pour la course de Syracuse du 8 octobre. 22 pilotes ont confirmé leur présence jusqu'à maintenant. __________________ Sylvain Brouillette Riverside Speedway www.riverside-speedway.ca

C'était plus compliqué cette année parce que les LMS font plus de courses. C'est certain que presonne ne veut faire de course dans l'est quand les LMS sont chez le voisin, donc ça élimine des possibilités.

Il y en a une, mais c'était les mêmes dates qu'a l'ASE qui étaient disponibles en début de saison. L'année prochaine on va organiser ça autrement, mais là on est obligé de vivre avec. J'espère qu'il ne mouillera pas les dates ou les trucks viennent chez nous parce que ça va devenir compliqué.

J'ai le plaisir de vous annoncer que suite à la mauvaise température et la finale LMS qui ne finissait plus samedi le 19 juin, nous avons décidé, par respect pour nos spectateurs et les équipes de course qui ont fait preuve d'une patience exemplaire, de reprendre la finale Super Sportsman et nos deux classes locales. En collaboration avec la Série Super Sportsman Lucas Oil, la course sera reprise vendredi le 13 aout 2010, à 19h00. POUR L'OCCASION, L'ENTRÉE SERA GRATUITE POUR TOUS LES SPECTATEURS ET TOUTES LES ÉQUIPES DE COURSE. Comme plusieurs spectateurs et plusieurs équipes de course seront déjà sur place pour le spécial 40ième anniversaire du lendemain le 14 aout, nous avons pensé que c'était une bonne façon d'éviter des dépenses de voyagement pour tout le monde. Nous avons votre satisfaction à coeur et espérons que cette solution sera appréciée de tous. Merci de votre confiance envers le Riverside Speedway. Horaire du 13 aout 2010 19h00 Pratiques Kamikaze 19h10 Pratiques Sport Compacte 19h20 Pratiques Super Sportsman 19h40 Finale Kamikaze 20 tours 19h55 Finale Sport Compacte 25 tours 20h15 Finale Super Sportsman Lucas Oil 100 tours Toutes les épreuves ci-haut font partie du championnat respectif de chaques classes. __________________ Sylvain Brouillette Directeur général Riverside Speedway 418-564-2656 www.riverside-speedway.ca

Ça fait longtemps que c'est comme ça. Naturellement, lors d'un pit stop sur un vert, personne ne fait attention aux lignes... Mais ça permet d'entrer plus de voitures. Ça parait petit sur la photo mais c'est très grand.

Voici l'estrade fraichement installée sur le toit de la tour de contrôle spécialement pour les spotters. Elle est conçue pour acceuillir les personnes debout et les palliers sont suffisament espacer pour garantir une excellente visibilité à tous les niveaux. Et voici une prise de vue de la piste prise à partir de l'enclos des spotters, vous pouvez constater l'excellente visibilité que nous avons sur le site. __________________ Sylvain Brouillette Directeur général Riverside Speedway 418-564-2656 www.riverside-speedway.ca

C'est certain que j'ai un parti pris. C'est pourquoi je vous laisse juger par vous même les qualités de notre tout nouveau pit lane au Riverside Speedway. Les travaux ont durés des semaines et des dizaines de milliers de dollars ont été investis, mais je crois que les résultats disent que ça en valait la peine. Il est difficile de se faire une idée précise de l'ampleur du projet tant qu'on ne l'a pas vu en vrai. Aucune caméra ne peut rendre justice à ce que l'on voit quand on y est en personne, c'est pourquoi je vous invite à venir le visiter par vous même. La première occasion de le faire est ce samedi le 19 juin avec un programme qui saura satisfaires les fans les plus difficiles. Une prise de vue de l'entrée entre la courbe 3 et 4 Le côté ouest du nouveau pit lane (nouvelle partie) Le côté est du pit lane (ancienne partie ré-aménagée) Il y a maintenant 65 emplacements. Le pit lane a 780 pieds de long dans sa partie ou les bolides sont stationnés et il a 58 pieds de large dans sa partie est, ce qui nous permettra maintenant de faire la fausse grille à l'intérieur du pit lane tout en hébergeant 2 grosses séries touring simultanément. Je crois que le temps ou tout était plus beau de l'autre côté de la frontière tire à sa fin. On vous a dit beaucoup de choses cet hiver sur nos projets pour 2011, j'imagine qu'avec les travaux qui avancent vous commencez à voir ou on s'en va ainsi que toutes les possibilités qui vont s'offrir à vous comme spectateurs... Il reste quelques travaux à réaliser à l'entrée du pit lane. Le tout sera complété dans les prochaines heures. _________________ Sylvain Brouillette Directeur général Riverside Speedway 418-564-2656 www.riverside-speedway.ca

Oops, s'cusez, mauvais nick. C'était un message du Riverside Speedway.

Lors de votre visite au Riverside Speedway le 19 juin, vous aurez l'occasion de découvrir notre tout nouveau pit lane qui a été aménagé afin d'améliorer votre confort et votre sécurité. En effet, le pit lane a été élargi de 14' et allongé de 300', ce qui nous permettra de loger deux classes majeures simultanément dans le pit lane devant les estrades, dans le cas du 19 juin, ce sera les LMS et les Super Sportsman. Tous les spectateurs seront maintenant devant les feux de l'action. Pour assurer un bon fonctionnement du nouveau pit lane, nous avons besoin de la collaboration de vos équipes pour les points suivants: La sécurité, notre priorité Au Riverside Speedway nous avons à coeur votre sécurité ainsi que celle de vos équipiers et de vos familles. La limite de vitesse dans le pit lane a été fixée à 20kmh. Aucun enfant n'est admis dans le pit lane (du côté de la voiture). La cigarette et les vêtements courts ne sont pas de mise pour les équipiers qui travaillent sur votre voiture. Aucune bataille ou altercation ne sera tolérée sur notre site. Nos 6 agents de sécurité ont pour instruction d'expulser du site tout contrevenant, quel qu'il soit. Stationnement des remorques Nos officiels seront sur place pour vous attribuer un stationnement pour vous permettre d'être vis à vis votre voiture et aussi exploiter le maximum d'espace possible. La largeur des emplacements dans le pit lane est de 12'. Toutes les remorques et les véhicules plus hauts qu'un pick up seront retirés du pit central à 16h00. Nous avons maintenant un tunnel sous la piste qui vous garanti l'accès à vos remorques en tout temps. Asphalte neuve L'asphalte a été faite lundi matin et elle est très fragile. Veuillez prévoir des plaques de protection pour mettre sous vos chandelles. Nous sommes à l'écoute des équipes de course et nous améliorons constament nos installations pour mieux vous servir. Nous vous demandons en retour de respecter les investissements massifs que nous faisons en protégeant nos installations. Propreté des lieux Au Riverside Speedway, nous sommes des gens fiers. Nos installations sont propres et nous désirons projeter une image proffessionnelle. C'est pourquoi il y a des poubelle en quantité sur notre site, ce qui inclu le pit lane. Avec le nouveau tunnel il y aura un important mouvement de foule qui viendra vous observer dans le pit lane. Quelle image voulez vous projeter de votre équipe de course ? Qu'est-ce que les gens vont remarquer le plus de votre équipe ? À vous de décider. Quoi qu'il en soit, nos poubelles sont à votre disposition. Conclusion Nous avons tous hâte de vous revoir et nous souhaitons que votre séjour chez nous soit des plus agréables. Nous vous remercions pour votre confiance et votre précieuse collaboration. Je profite de l'occasion pour vous souhaiter la bienvenue au Circuit Riverside Speedway de Ste-Croix ! __________________ Sylvain Brouillette Directeur général Riverside Speedway 418-564-2656 www.riverside-speedway.ca

Comme nous l'avons vu dernièrement, nous devons être prêts à toutes éventualités. Ce qui se passe ailleur nous fait réaliser que ça pourrait nous arriver aussi. Personne n'est à l'abri d'une panne de courant et il nous revient de décider si nous voulons prévoir l'imprévisible ou tenter notre chance. Samedi le 19 juin est un évènement majeur puisque nous attendons des milliers de personnes pour un 100 tours Super Sportsman et un 100 tours LMS ACT en plus des classes locales, donc près de 100 bolides au total, ça fait beaucoup de monde à déplacer. Pour l'occasion, nous avons accepté une offre généreuse de HAMEL CONSTRUCTION, qui nous prête 2 camions du même type de ceux d'Hydro Québec qui sont équipés chacun de 8 projecteurs de 1000 watt, en plus de 6 tours d'éclairage chacunes étant équipées de 4 projecteurs de 1000 watt, pour une capacité totale d'éclairage de 40,000 watt, soit 14,000 watt de plus que notre système régulier ! De plus, une méga génératrice de 600 ampères est déjà sur place. Cette dernière a une capacité de 50% supérieure à notre entrée électrique actuelle. Et pour finir, une équipe d'urgence de CASTONGUAY ÉLECTRICIEN sera sur place pour pallier à tout problème électrique qui pourrait survenir dans nos installations lors du programme. Techniquement, nous sommes en mesure de présenter notre programme sans les services d'Hydro Québec et sans génératrice. Si malgré cela il était impossible de le faire, je ne vois pas ce qu'on pourrait faire de plus. __________________ Sylvain Brouillette Directeur général Riverside Speedway 418-564-2656 www.riverside-speedway.ca