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Louis1

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À propos de Louis1

  • Date de naissance 16/05/1951
  1. Le personnelle de l'Autodrome Montmagny ce joint aux dirigeants pour vous faire leurs souhaits des fêtes.
  2. ATTENTTION ATTENTION !!!!!!!!! Depuis le temps qu'ont n'en parle ...! Attacher votre tuque, ça va brasser à Montmagny en 2014 !
  3. C’est le 28 juin que la série Pass sera présente à l’Autodrome Montmagny. Cette même série à été présente à la piste de Montmagny : 1ère: ..............................9 juin 2002 2ième: ............................7 juillet 2002 3ième et dernière: ..........9 octobre 2004....... Bonus points. Nous vous reviendrons vers le début de décembre sur le forum guide auto avec d’autres nouvelles qui vous seront divulguées de l’Autodrome Montmagny (Ne manquez pas ce post qui sera important pour l’Autodrome Montmagny) Depuis 2010, le circuit appartient à monsieur Kenny Therriaut et madame Mélanie Picard. C'est suite à l'annonce de la mise en vente de l'Autodrome de Montmagny que le couple a décidé de faire le grand saut et de relever ce défi en famille. En effet, depuis l'arrivée de Maxim et Enzo, la petite fille de Kenny et Mélanie, ce projet est devenu une entreprise familiale. IMPORTANT : Pour ce qui est de la Série Pass qui sera de nouveau présente dans les murs de l’Autodrome Montmagny, tout cela est rendu possible avec l’aide des propriétaires de l’Autodrome Chaudière Vallée-Jonction. Les propriétaires de l’Autodrome Montmagny, M. Kenny Thérriault et Mme Mélanie Picard tiennent à remercier personnellement M.Dany Lagacé et M Keven Roberge les propriétaires Autodrome Chaudière Vallée-Jonction.
  4. Depuis la fin du programme du 30 juin, j’ai fais une prise de conscience. Je m’explique; durant la journée j’ai subi quelques injures envers moi dans les puits et même il y en a un qui m’a tiré par le bras pour m’expédier plus loin, j’ai failli tomber par terre. J’ai compris que le temps était venu de disparaître pour ne pas les embarrasser et je les comprends. J’ai pris cela comme un signe que je ne suis plus dans la gamme. Je suis trop lent et je me déplace avec difficulté et je suis un obstacle pour plusieurs et avec raison. Sur ce, ma décision est de prendre ma retraite pour ce qui est des photos de course automobile. Les photos que je vais prendre maintenant seront prises depuis les gradins. Merci pour ces belles années que nous avons passé ensemble dans le but que tout soit à la hauteur des attentes des pilotes et spectateurs. Merci de me comprendre, car moi je les comprends. Louis Ringuet P/S; Mélanie Picard et Kenny Theriault tous deux propriétaires de l'Autodrome Montmagny sont au courant de ma décision et je les remercies pour tout ce qu'ils ont fait pour moi.
  5. Des changements pourraient survenir dans ce calendrier; nous vous aviserons en conséquence. Merci 04.05.2013 - Pratique Local + Inspection Sportsman Québec 05.05.2013 - Pratique Drift Challenge Montmagny 11.05.2013 - Club Delta 17.05.2013 - Drag Challenge Montmagny 24.05.2013 - Drag Challenge Montmagny 25.05.2013 - 100 tours ACT/LMS + Sportsman + Challenge Procam SuperTruck + Local 31.05.2013 - Drag Challenge Montmagny 01.06.2013 - Drift Challenge Montmagny 07.06.2013 - Drag Challenge Montmagny 14.06.2013 - Drag Challenge Montmagny 15.06.2013 - DMCC Round 1 16.06.2013 - DMCC 21.06.2013 - Drag Challenge Montmagny 28.06.2013 - Drag Challenge Montmagny 29.06.2013 - 250 Tours ACT/LMS + Sportsman Qc + Local 30.06.2013 - Club Mustang 05.07.2013 - Drag Challenge Montmagny 06.07.2013 - BabFest 07.07.2013 - BabFest 12.07.2013 - Drag Challenge Montmagny 13.07.2013 - Drift Challenge Montmagny 14.07.2013 - Club Delta 26.07.2013 - Drag Challenge Montmagny 02.08.2013 - Drag Challenge Montmagny 03.08.2013 - Drift Challenge Montmagny 04.08.2013 - Club Delta 09.08.2013 - Drag Challenge Montmagny 16.08.2013 - Drag Challenge Montmagny 17.08.2013 - DMCC Round 4 18.08.2013 - 200 Tours Enduro + Local 23.08.2013 - Drag Challenge Montmagny 30.08.2013 - Drag Challenge Montmagny 31.08.2013 - 150 Tours ACT/LMS + Challenge Procam SuperTruck + Local 06.09.2013 - Drag Challenge Montmagny 13.09.2013 - Drag Challenge Montmagny 20.09.2013 - Drag Challenge Montmagny 21.09.2013 - Drift Challenge Montmagny 22.09.2013 - 200 Tours Enduro + Local 27.09.2013 - Drag Challenge Montmagny 12.10.2013 - Drift Challenge Montmagny La direction de l'Autodrome Montmagny http://www.autodromemontmagnyspeedway.com/
  6. Un Noël enchanteur de la joie, du bonheur voilà des vœux pour ce beau jour... Afin que la joie règne du début à la fin de l'année qui s'en vient.
  7. À la suite d’un e-mail de M. Kenny Thériault et Mme Mélanie Picard, m’autorisant à faire ce communiqué pour les classes locales, il n’y aura pas de changement majeur pour la saison prochaine 2013 pour les 3 classes locales (Kamikaze, Sports Compact et Limité). Il n’y aura pas de tow money, mais les bourses vont rester comme en 2012. Il y aura environ 6 courses locales ; le calendrier est presque fini mais il reste certains détails à confirmer avec les séries principales. D’autres renseignements vous seront communiqués plus tard. La direction de l’Autodrome Montmagny
  8. La saison 2012 de L’Autodrome Montmagny s’est terminée dimanche le 16 septembre par la présentation de l’Enduro 200. Nous désirons remercier le public et les amateurs qui par votre présence assidue et votre soutien ont fait de la saison 2012 une saison réussie. Les dirigeants de L’Autodrome Montmagny remercient également tous les officiels, les employés et toutes autres personnes aillant travailler de près ou de loin. Sans vous la tâche serait redoublée, pour ne pas dire impossible. Un Merci tout spécial à vous les partenaires, collaborateurs et médias qui êtes indispensables à notre réussite. http://www.autodromemontmagnyspeedway.com/partenaires/ Pour terminer L’Autodrome Montmagny tient à remercier tous les pilotes et leurs équipes de toutes les catégories : Kamikaze, Sport Compact, Limité, les pilotes du Drag, Drift, Lapping du vendredi soir, des séries ACT/Castrol, Sportsman Québec, Challenge Procam Super Truck, Vintage et DMCC. Le succès ne vient pas seulement de nous mais bien aussi de toutes les équipes qui étiez nombreuses, quel que soit leurs classes et de la présence des spectateurs et spectatrices. Merci et on se revoit en 2013. La direction de l’Autodrome Montmagny
  9. Horaire du 16 septembre 2012 (CHAMPIONNAT FIN DE SAISON) Ouverture des puits 8 :00 Inspections enduro 9 :00 Ouverture estrades 11 :00 Pratiques Limited 11 :00 Sport Compact 11 :15 Kamikaze 11 :30 Drivers Meeting 12 :30 Meeting enduro 12 .45 Qualif #1 Kamikaze 1 :00 Sport Compact Limited Qualif #2 Kamikaze 1 :30 Sport Compact Limited Finale Kamikaze 20 Tours 2 :00 Sport Compacte 30 Tours 2 :20 Limité 30 Tours 2 :30 Intermission (meeting des marqueurs de l’enduro (estrades) [size=18]Course des Dames 10 tours 3 : 15 Enduro 200 3 : 30 Entrée Adulte: 10$ Entrée Adulte + Accès au puits : 15$ Entrée Enfant (0-11ans inclus): Gratuit Entrée Enfant (12-17ans inclus): 5$ Entrée Enfant (12-17ans inclus) + Accès au puits : 10$ Inscription des pilotes ENDURO: 40$ + (Entrée Adulte + Accès au puit ) 15$ = 55$ Avis à toutes les équipes qui vont participer à l'Enduro Il est important que vous soyez sur place avant la fermeture de la barrière, sinon vous ne pourrez pas participé à cette course. Et il est très important aussi, que vous ayez votre marqueur attitrer et choisi par vous pour marquer dans les gradins. Nous recommandons aussi au pilote qui vont participer à cet Enduro de lire attentivement les règlements, ils sont les même que Kamikaze; voir liens si dessous. http://www.autodromemontmagnyspeedwa...ents/kamikaze/ Merci, la direction de l'Autodrome Montmagny [/size]
  10. Enduro 200 tours + Kamikaze + Sport Compact + Limité | 16.09.2012 Entrée Adulte: 10$ Entrée Adulte + Accès au puits : 15$ Entrée Enfant (0-11ans inclus): Gratuit Entrée Enfant (12-17ans inclus): 5$ Entrée Enfant (12-17ans inclus) + Accès au puits : 10$ Inscription des pilotes ENDURO: 40$ + (Entrée Adulte + Accès au puit ) 15$ = 55$ Horaire de la journée: Elle va suivre plus tard Merci
  11. LMS ACT 200 castrol Méchoui International Horaire du 30 juin 2012 Ouverture des pits (pit gate open) 9 :00 Inspection Sportsman open 10 :00 Inspection et tire compound open 12 :30 Ouverture estrades (main gate open) 1 :00 Pratiques Sportsman 12 :30 Limited +Kamikaze 1 :00 Sportsman 1 :30 LMS 2 :00 Limited+Kamikaze 2 :00 Sportsman 2 :30 LMS 3 :00 Sportsman 3 :30 LMS 3 :45 Drivers Meeting Sportsman 04 :00 Limited+Kamikaze 04 :15 LMS 04: 30 Heat #1 10 laps Sportsman 05 :00 Heat #2 10 laps Sportsman Limited Kamikaze Heat #1 10 laps LMS 05:30 Heat #2 10 laps LMS Limited Kamikaze Finale #1 Sportsman 40 laps 6: 00 Finale Limited 30 laps 6 :30 Consi LMS 10 laps 6: 45 Finale Kamikaze 20 laps 7 :00 Finale #2 Sportsman 40 laps 7 :15 Intermission 07 :40 Finale LMS 200 laps 08 :00 Victory lane 10 :00 __________________ Robi
  12. M. Kenny Thériault et Mme Mélanie Picard, propriétaires de l’Autodrome Montmagny, tiennent à remercier tout son personnel pour leur bon travail pour la réussite du succès de la journée du samedi 26 mai 2012. Entre autre, ils remercient M. Éric Robichaud directeur des opérations, pour tout son support et son aide, qui sans lui la réussite de cette journée ne serait pas aussi grande. Je m’abstiens de donner tous les noms du personnel car il pourrait y avoir des oublis. Le succès ne vient pas seulement de nous, mais bien aussi de toutes les équipes, qui étaient nombreuses, quel que soit leurs classes. Et que dire de la présence de tous les spectateurs et spectatrices qui étaient présents en grand nombre : [size=24]du jamais vu depuis bien des années à l’Autodrome Montmagny dans le domaine du Stock Car. La direction de l’Autodrome Montmagny. P/S : Tous les partenaires de l’autodrome font aussi partis de notre succès. [/size]
  13. Les propriétaires de la piste de l’Autodrome Montmagny font faire des rénovations majeures sur la piste, pour améliorer l’évolution du Stock Car à l’autodrome. Comme nous pouvons voir sur les photos il y a des points stratégiques qui ont été visé afin que les pilotes puissent garder le contrôle de leurs voitures en toutes occasions. Les améliorations sont surtout dans les courbes; il y avait soit un trou ou une bosse qui donnait du fil à retordre aux pilotes, cela les amenait souvent dans le mur. Si on parle de la sortie de la courbe 4, elle sera élargie pour permettre à deux voitures de rester côte à côte, ce que les spectateurs aimeraient voir. Étant donné que l’Autodrome Montmagny est la seule piste sur les trois dans l’est du Québec à présenter deux championnats Canadiens de Drift (DMCC) sur trois jours (1e ronde sur 2 jours et la 5e ronde sur 1 jour), pour aider les pilotes, ils ont amélioré l’entrée et la sortie dans le centre de la piste, ce qui apportera une hausse de qualité supérieure au spectacle. La saison 2012 s’annonce bien pour l’Autodrome Montmagny. Tout ce qui sera fait le sera toujours dans le but de l’amélioration du Stock Car dans l’est du Québec, pour la satisfaction de tous nos spectateurs et amateurs de courses. Merci, la direction de l’Autodrome Montmagny. Voir le lien pour les photos et endroits toucher par cette rénovation https://picasaweb.google.com/105072361351823652338/Reparation7Mai2012#
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