nascar4

merci du video c fun se revoir

oui superbe journee j etais hesitant entre aller as valler ou st eustache alors j ai opter pour vallé etant donner c etais un samedi soir et que les lms etais la j ai enlever la toile et le prestone ce matin et je suis parti la bas j ai fait 2 seance de pratique et 2 courses de 25 tours 1 ere course depart 16 em fini 6 em 2 em course part 6 fini 4 em pour une premiere presence je suis tres satisfait alors je serai la pour LA TRIPLE COURONNE COUT DU WEEK END 90 $$$ d essence 60 $$$ pour2 admission (25 spectateur +5 entrer au puit) 20 $$$ restaurant as 2 25 $$$ gaz char de course DEPLACEMENT 3 hr 20 minute aller et meme chose pour le retour (cruise as 120 ) BOURSE 50 $$$ plus 50$$ de tow money =100 sa vaut la peine d essayer au moins une fois c vraiment trippant ya un 100 tour ds 2 semaines

st croix valee montmagny n ont aucune license de course c juste plus cher ds le pit que chez les spectateur alors comment sa vas marcher pour eux as st eustache merci

civic 1990 avec une 4 vitesse 4 falken 800 $$$$ sport compact paseo 1992 ready to race 2000 $$$$$

salut yvan je vais te dire ce que je pensent je te trouve bon pour faire de gros texte glorieux avec des mots ou le 3/4 du forum ne comprennent pas selon moi tu ne connais pas grands chose ds la course automobile ceux qui ne connaisse pas sa et qui te lise trouve sa mercveilleuc mais le vrai amateur qui es assis ds les estrade as souvent un point de vu different du tien on dirais que tu regarde pas les course avec attention qui fut le premier pilote de pointe as faire son arret au puit combien de pneu ont t il changer les vrai amateur ont tous vu cela et toi je ne denigre pas ton travail mais respecte les fait sans favoritisme et d illusion c est surtout cette phrase qui m as allumer part 5e mais 3e à l'Intérieur :des chances de finir à la 3e marche du podium ? Le bolide n'avait pas de force comme on l'a vu sur les jaunes, incapable de réchauffer ses pneus. Il est éclipsé au départ, reculé loin aujourd hui te le sait que c pas la force de son moteur et ses pneu froid qui l as fais finir loin mais au moment d ecrire on voit tres bien que t avais aucune idee les amateur le savais eux sa jasait fort ds les estrades au plaisir de te lire mig4

la chus content une reponse clair messemblais aussi que jacque aurait une bonne voiture bravo as l equipe de l autodrome st eustache la place pour de gros evenement les estrades se remplisse et c le fun sa vallais le prix d entrer garanti

vu que c villeneuve c comme les vedettes qui vont au centre bell elles ont des exigence peut etre ds son entente ya des pre requis pour qu il pilote cette voiture c sur que je suppose mais on c jamais je lui souhaite d avoir une voiture competitives et de nous donner un bon show duhamel as beau avoir fini 10 em sur 19 voiture dont 6 pas mal amocher enleve le 55 et 99, 5 qui ont rien fait de bon ya pas depasser grands monde il as bien piloter il as emmener sa voiture jusqu as la fin tant mieu

civic plaquer 2 porte hb 1998 bob beater m en suis servi tout l hiver les - pare brise craquer pas mal cable de frein as main point de vue body aile coter droit avant bosser me contacter par email la voiture es as st jerome

c de la poudre au yeux croyez vs qu avec la voiture num 7 il vas faire quelque chose de bien moi j en doute fortement c ca qui me decoit le plus ds cette histoire la ya peut etre des chose que l ont sais pas

sa donne rien et le seul qui se manifeste es le 17 c as lui de voir si son championnat local es plus important qu un championnat triple couronne c sa decision anyway sur les 20 inscrit as st eu si y en aurait 5 qui se deplacerait c beau selon moi mig4

merci tres interessants facile as lire et as comprendre

besoin d une transmission complete ainsi que cluth pusher plate bearing merci as vs

moi j y etais roger as quelque reprise tu vien loose as sortie de la 2 sa meme en qualif c est la premiere course et je suis sur que tu vas faire des ajustement pour corriger ca je vs ai trouver tres rapide ya des voiture qui m ont impressionner bravo as tous

moi j y serai je veux faire une nouvelle experience et j ai toujours aimer les course avec beaucoup de tour cette anne je ne fais aucun championnat meme si je serai present activement ds les autodrome autant de terre battu que d asphalte au plaisir de se voir cette ete

beau char es tu sur que ton aileron es legal c peux etre une illusion mais depasse t ellle la hauteur du toit verifie mieu vaut avant que apres un quart de pouce plus haut c illegal check sa mig4

pouvons ns utiliser un autre sorte de pneu as 115 SSSS car vlas 2 ans y etait jamais question de depasser 95 $$$ et c etait categorigue

MERCI STEPHANE encore as vendre faites des offre la voiture es entreposer ds la region de st jerome

je t ai repondu mig4

en ai 2 une ds une voiture avec laquelle j ai courser sa glace cette hiver et une demonter peux te faire un prix pour la civic au complet qui roule et pour la transmission demonter

paseo num 4 occasionel

ben non sa meme photo on vois 2 de mes char mon celebre mazda en arriere lolllllllll

toyota paseo num 4 as vendre voiture tres fiable ready to race jamais accidenter siege ceinture f ilet full cage 6 pneu azenis et moteur tranny clutch 3 course seulement .2800$$$$

arrete moi sa t as les course ds le sang vlas 3 mois tu coursait pus pis la t rendu en 2010 mais que la neige fonde la piqure reviens c pas long je sais de quoi je parle on se vois en 2009 bye chum

oui tout est ds la piste et le pied gauche meme moi ds derniere finale insa j etais pas capable d avoir de la constance parti 9 monter 3 redescendu 8 elle etait tres glissante c different ya l ambiance le fait d etre 2 ds les voitures c le fun pis ya plusieur contact sans trop de degats chus bien content de la petite gang que l on est on s amuse bien