andré Poulin

VENDU

Kit de radios to way a vendre comprenant valise, 3 radios, 2 headset et file. Le tout est comme neuf ayant servi a 3 reprises après l'achat. Prix: 1200$ négociable Contactez: Nancy au 418-889-2452

Présentement 2 courses de loueré Réserrvez tot pour choisir votre course.

SPORTSMAN QUEBEC A LOUER La location comprendra: L'inscription à la course Les pneus neufs selon le règlement en vigueur de la Série Le gaz pour la voiture La préparation de la voiture(set up) Le transport à la piste. 2 équipiers au besoin durant la journée **** Un dépôt de sécurité "car crash" sera exigé pour couvrir tout dommage à la voiture. Prix de location: 1- 20 Mai Montmagny (STEVE LESAGE 150 tours) 2500$ 2- 10 Juin Montmagny (75 tours) 2000$ 3- 24 Juin Montmagny (75 tours) 2000$LOUÉ 4- 8 Juillet St-Félicien (75 tours) 2000$ 5- 22 Juillet Montmagny (75 tours) 2000$ LOUÉ 6- 29 Juillet St-Félicien (150 tours) 2500$ 7- 4 Août Chaudière (50 tours) 2000$ 8- 19 Août St-Eustache (75 tours) 2000$ 9- 2 Septembre Montmagny (75 tours) 2000$ Pour Information: André Poulin au 581-998-7388

Bonjour voici les petites annonces pour les sportsman Qc et Mini Sportsman à vendre. Calendrier de 9 ou 10 courses en Sportsman Qc LUCAS OIL et de 7 courses en Mini Sportsman. (Calendrier à venir d'ici Noël) http://seriesportsman.ca/les-fans/petites-annonces

Allez les visiter, un autre voiture vendu le 74 a Jean-Yves Boudreault. http://www.seriesportsman.ca/index.p...tites-annonces

André Poulin veut rendre les pratiques accessibles à tous Dans le but de permettre l’amélioration des pilotes, le promoteur André Poulin a décidé de rendre accessible et ce, sur une base régulière, la piste de l’Autodrome Chaudière à des coûts abordables, et selon un horaire pré déterminé. En effet, tel que vous pourrez le constater en consultant la section Évènements/Calendrier sur le site internet de l’Autodrome, se tiendra tous les mercredis à compter du 6 mai, aux deux semaines, des séances de pratiques de 18h à 21h00 pour toutes les catégories. Au coût de 20$ par voiture, les pilotes pourront venir tester leurs ajustements ou simplement prendre de l’aisance avec leur voiture. Seules les voitures de même classe et/ou catégorie seront mise en piste en même temps et selon des temps accordés afin de rendre le tout disponible à un plus grand nombre de personnes possible. Pour ceux qui veulent assister à ces séances, l’entrée sera gratuite. De plus, dans la section des puits, le service de restauration sera mis à votre disposition en tout temps. Il y aura aussi la possibilité, pour ceux qui le désire, de faire la location privée de la piste en contactant André Poulin et ce, selon les disponibilités; premier arrivée, premier servi ! Pour toutes informations supplémentaires, n’hésitez pas à communiquer avec nous soit par courriel àandre.poulin@seriesportsman.ca ou par téléphone au 581-998-7388. Marie-Claude Levasseur, Relationniste

Chronique #9 en 3e vitesse avec Sportsman Québec LUCAS OIL Le #33R Rémi Perreault entamera sa 4e saison sous une note positive Rémi Perreault est assurément un des pilotes le plus apprécié de ces co-équipiers. Il le dit lui-même; il peut compter sur les doigts d’une main les pilotes qui ne lui ont pas donné un coup de pouce depuis son arrivée avec la Série Sportsman Québec. C’est non seulement une personne vraiment sympathique mais aussi un pilote très respectueux en piste et dans les puits. Le pilote de Joliette a débuté sur la piste de l’Autodrome Saint-Eustache en 2009. « J’ai commencé, en allant voir des courses avec ma conjointe Marie-Andrée. On a parlé avec du monde qu’elle connaissait là-bas et le lendemain, je me suis acheté un Camaro. Pas le bon modèle, pas le bon moteur et sans « frame » mais bon, je connaissais strictement rien en mécanique! Ça m’a pris 2 ans monter tout ca avec tous les coûts que ca implique.» nous raconte Rémi. Il se rappelle encore de la nervosité qu’il avait lors de sa première course et surtout de son déroulement! Premier tour de pratique, le moteur chauffait; deuxième pratique perte d’huile et après seulement quelques tours de piste en course, un accrochage qui l’a mené directement dans le muret et qui a occasionné plusieurs bris sur la voiture. Malgré tout, il se souvient que les gens étaient tellement gentils et l’ont beaucoup aidé ce qui lui a donné la piqure. Il terminera malgré tous ses déboires Recrue de l’année. Pour sa deuxième année, il fait l’acquisition d’une toute nouvelle voiture, prête pour les courses cette fois !!! C’est à sa troisième saison, en 2011, qu’il accèdera à son premier podium. C’est à la fin de cette saison, suite à des rumeurs d’associations entre les Série Sportsman Québec et Sportsman ASE qu’il achète son tout premier Sportsman Québec. « C’était un coup de tête, 10 minutes au téléphone et c’était règlé » souligne-t-il. Pourquoi la Série Sportsman Québec? La participation au GP3R et le fait de rouler sur plusieurs pistes en plus de suivre la Série ACT LMS ont pesé dans la balance pour son choix. Il est certain qu’il aurait aimé pour la saison 2015 que la Série visite davantage de piste près de chez lui mais reste confiant pour les années à venir. Son cheminement en Sportsman Québec Les deux premières années ont été une période d’apprentissage; les pistes, les réglages, courir avec un signaleur, les balances, ect… « C’est pas innée chez moi, les lignes de course, les freinage et les sortis de courbes pour être au maximum de la voiture, de très bon pilote, de grosse équipe, c’est pas facile à suivre » précise Rémi. Quant en 2014 il débute l’année avec une voiture flambant neuve avec comme objectif premier de s’y adapter. Formant équipe avec sa conjointe Marie-Andrée et à de rares occasions avec un mécanicien il va s’en dire que pour lui, sa 8ieme position au GP3R ainsi que le prix du Hard Charger pour le pilote ayant fait le plus de dépassement positif lors de cette course ont été une victoire. Avec ce premier top 10, son objectif était atteint ! Pour 2015, il désire finir toutes ses courses et le plus souvent possible dans le top 10. Si on y ajoutait un ou deux top 5, ce serait mission accomplie! On le voit, ça transparait, pour lui les courses, c’est une place où il s’amuse, où il jase avec les gens mais il sait aussi qu’il doit apprendre à prendre sa place en piste. Il se réjouit du succès de ses amis et se remémorent avec joie le premier podium de son ami #4 Stéphane Fournier lors du GP3R. Il retire autant de plaisir dans la victoire des autres ainsi que dans le fait de « challenger » avec un pilote pour la 15e position tout comme si c’était pour la 3e position! Des pilotes avec autant d’esprit d’équipe, y’en a pas des tonnes ! On ne peut que te souhaiter une excellente saison 2015 Rémi. Marie-Claude Levasseur, Relationniste

La Beauce à nouveau représenté dans la Série Sportsman Québec La Série Sportsman Québec aura, encore cette année, une belle cuvée de recrue pour entamer la saison 2015. Parmi ceux déjà annoncé, on pourra voir en piste Éric Cloutier à bord de la voiture #21, ancien véhicule #38 de Louison Lapierre. Natif de Saint-Georges, c’est en 1996 qu’il fait ses débuts en course automobile à l’Autodrome Chaudière de Vallée-Jonction dans la classe de rue. D’après ses dires, ce ne fût pas un grand succès mais il qualifie sa participation comme étant une belle expérience. Ce n’est que quelques années plus tard qu’il retournera en piste, toujours dans la classe de rue, mais cette fois avec une voiture améliorée avec laquelle il obtient le titre de vice-champion et ensuite champion de sa catégorie ce qui l’amène à progresser en classe amateur. De la classe amateur, il est passé en classe Super Stock, s’est familiarisé avec la course sur l’asphalte à l’Autodrome Chaudière et finalement, gagnera le championnat de la classe Limité en 2012. Pour Éric Cloutier, sa venue avec la Série Sportsman Québec était la suite logique de son développement en Stock Car. Pour cette année, il ne compte pas faire la saison complète mais davantage s’en tenir aux programmes locaux et ce bien entendu tout dépendant du budget mis à sa disposition. Pour lui, la Série en est une où il y a de l’action et compte prendre le temps de s’adapter. Questionné sur ses ambitions pour la première saison, Éric Cloutier nous précise « Je ne crois pas virer en avant mais j’aimerais ne pas être bon dernier non plus ! » Passionné de courses, suivant religieusement le Nascar à toutes les semaines, il sera accompagné par sa femme et ses filles qui le suivent dans sa passion. Il souligne le travail exceptionnel de son co-équipier Zac sur qui il peut s’appuyer. Déjà quelques commanditaires sont confirmés pour la saison 2015 soit Auto H Cloutier, Garage Guy Jacques et Pièces d’Autos Fernand Bégin. Bienvenue parmi nous Éric et bonne saison ! Marie-Claude Levasseur, Relationniste Photos : Source Yvon Dignard

Bonjour ,ne manquez pas ce vendredi l'émission Bruit de Paddock animé sur le WEB par Denis Lecours avec comme invité André Poulin )Promoteur d'Autodome Chaudière 2014 inc, Série Sportsman Qc LUCAS OIL et Série Mini-Sportsman QC et M. Jean-François Descarries. Ça va chauffer sur certain sujet croyez moi. Une présentation de: LUCAS OIL Voici le preview: http://360nitro.com/courses/videos/2015-01-15/bruits-de-paddock-montreal-vs-quebec-pas-facile.html

Communiqué pour diffusion immédiate Le 12 janvier 2015 Nicolas Côté, le plus jeune pilote pour 2015 Le jeune Nicolas, âgé de 7 ans aura vu rouler son frère, le #88 Thomas Côté, tout la saison 2014 avec une seule idée en tête; atteindre enfin ses 7 ans pour lui permettre lui aussi d’être sur la piste ! Nicolas a grandi dans l’univers du Stock Car depuis sa naissance. Son père, Dany Côté d’abord pilote dans la classe Sport Compact Élite est devenu propriétaire et chef d’équipe de la voiture #4 dans la Série Sportsman Québec en 2012. L’équipe Fournier Côté Racing Team étant très familiale, les enfants ont suivi à chaque programme. Ce n’est donc pas étonnant de voir que la passion s’est développée chez Nicolas. Il conduira la voiture #5 aux couleurs d’un pilote qu’il affectionne particulièrement; Patrick Cliche de la Série ACT LMS. Un ami de la famille qui s’est plu à transmettre quelques conseils à son frère ainé lors de la saison 2014. Je sais, vous vous dîtes « Il est bien jeune pour piloter » Quand on connaît Nicolas, on se rendre compte rapidement que c’est un fonceur ! Aucune inquiétude, il sera en mesure de suivre les jeunes pilotes de la classe développement et qui sait, il pourrait même vous surprendre par son côté combatif ! Bonne saison Nicolas et surtout amuses-toi ! Marie-Claude Levasseur, Relationniste.

Bonjour, les petites annonces sont à jour avec des nouveaux prix pour certains, des nouvelles voitures et autres. Visitez les en ligne au: http://www.seriesportsman.ca/index.php/les-fans/petites-annonces

Communiqué pour diffusion immédiate Le 10 janvier 2014, Vallée-Jonction Pour la première fois, DMCC à l’Autodrome Chaudière 2014 inc. André Poulin continue à innover en vous présentant, le 4 juillet prochain le premier évènement de DMCC à l’Autodrome Chaudière 2014 inc. Après négociations, un partenariat s’est formé entre l’Autodrome Chaudière 2014 inc. et le DMCC. Les installations de l’Autodrome seront alors modifiées avec les conseils techniques de l’équipe de DMCC afin de concevoir un tout nouveau tracé conçu expressément pour faire de ce programme, un spectacle exceptionnel. Avec ce partenariat, M. Poulin souhaite faire quelques « drift days amateurs » pour développer de la relève beauceronne et des environs. À quoi vous attendre ? Le Championnat DMCC en sera à sa 11e édition et a pu capter l’attention de plus de 350 000 spectateurs au fil des ans. La drift consiste au dérapage contrôlé d’un véhicule dans une série de virages consécutifs combinant la vitesse, la fumée ainsi que les habiletés exceptionnelles des pilotes. C’est le seul sport motorisé où le gagnant n’est pas celui qui passe la ligne d’arrivée en premier mais bien celui qui accumulent le plus de points selon les critères suivants ; la vitesse, la ligne de course, l’angle de dérapage ainsi que l’appréciation des juges et du public. Le champion 2014 et une recrue bien connue présents pour l’évènement Marc-Antoine Demers n’a plus besoin de présentation dans le monde du Stock Car. Lui qui a gagné le titre du pilote le plus populaire de l’Autodrome Saint-Eustache a décidé pour 2015 de relever de nouveaux défis. Demers y songeait depuis déjà 2 ans, suivant de près cette série. C’est le goût de développer la maitrise du véhicule qui l’a attiré vers la drift et c’est ainsi que son équipe et lui ont décidé de faire le saut dans cette nouvelle aventure. Lui qui a visité à plusieurs reprises l’Autodrome Chaudière en tant que pilote de Stock Car est convaincu que la venue de DMCC sera un succès vue les spectateurs en grand nombres qui sont devrais fans de sport automobile, avec un site rénové et une nouvelle administration. « Je suis certain que les pilotes de drift donneront de très beau show qui combleront les attentes des spectateurs. » précise Marc-Antoine. Lui et son équipe ont effectués plusieurs changements pour mettre la voiture acquise à leur goût. Il va s’en dire qu’il attend avec impatience le premier programme pour enfin monter à bord de celle-ci. Aucun doute que ce pilote, qui a excellé partout où il est passé, sera à la hauteur de cette Série. Quant à Jeff Laflamme, champion 2014 DMCC, il est très heureux d’ajouter une piste près de chez lui à la cédule. Ayant déjà roulé sur la piste de l’Autodrome Chaudière en Limité en 2007, il voit en cette piste un excellent défi en particulier avec l’inclinaison qu’elle comporte. Il entamera sa 6e saison en drift et compte bien défendre son titre de champion pour 2015 ! La Série Mini Sportsman en vedette avec DMCC Quand André Poulin a présenté l’idée au dirigeant de DMCC de présenter un programme de la Série Mini Sportsman lors de leur visite, ce dernier a répondu avec beaucoup d’enthousiasme. Un sentiment partagé par les pilotes. Pour Marc-Antoine Demers, c’est une belle série pour les jeunes qui donne de l’expérience sur de vrais circuits avec des voitures qui sont compétitives et avec une bonne vitesse pour ces débutants. « C'est une série qui peut aller loin car beaucoup de jeunes ont la course dans l'âme et peuvent le faire avec un coût raisonnable» déclare-t-il. Pour les pilotes de Mini Sportsman, c’est aussi un évènement qui est attendu avec impatience. Admirant des pilotes comme Jeff Laflamme et Jonathan Guitard, se sera un privilège pour eux de les côtoyer lors de cette journée qui promet ! L’horaire détaillé ainsi que le coût pour cette journée vous seront transmis dans un prochain communiqué. Marie-Claude Levasseur, Relationniste

Chronique #8 : En 3e vitesse avec Sportsman Québec En route pour vers 4e saison pour le #4 Stéphane Fournier Pour l’équipe #4 Fournier Côté Racing Team, la saison 2014 a été une de ces meilleures au point de vue des résultats. Tout au long de la saison on a pu constater l’assurance prise en piste par Stéphane Fournier et l’expérience acquise par l’équipe de mécaniciens pour mettre en piste une voiture compétitive. De façon paradoxale, la 3e saison de l’équipe en Sportsman Québec en aura été aussi une de remise en question. Certes, l’équipe est très fière de ces résultats et plus particulièrement de son podium lors de la 2e course au GP3R. Un podium remporté sur une piste que Stéphane Fournier affectionne particulièrement et qui de plus, s’est fait devant quelques commanditaires précieux de l’équipe. Un moment magique et euphorique que l’équipe a eu le bonheur de partager avec le Team 33! Malgré ces belles réussites, l’équipe a terminé l’année avec le sentiment du devoir non accompli. Les buts fixés en ce qui concerne les résultats étaient pleinement atteints avec sa 8e position au championnat général mais l’équipe avait perdu de vu son objectif premier; vivre sa passion dans le plaisir avant tout. Un travail d’équipe Dany Côté et Stéphane Fournier forme un duo depuis plusieurs années alors qu’ils débutaient en Sport Compact Élite. Lorsque la décision est venue de vendre les 3 voitures qui leur appartenaient pour faire leur début en Sportsman Québec en 2012, pour eux le choix était clair; il mettait à profit les forces de chacun et c’est ainsi que Dany Côté a laissé la conduite de côté pour devenir chef d’équipe, signaleur et responsable des commanditaires. Quant à Stéphane Fournier, passionné par la conduite, il est devenu le seul pilote de l’équipe. Pour 2015, quelques changements sont à prévoir entre autre suite au départ de Daniel Gagné. De nouveaux mécaniciens se joindront à l’équipe entre autre Raynald Simard qui cumule plusieurs années d’expérience en Stock Car. Objectifs 2015 Pour Fournier Côté, la représentation de leurs commanditaires tant sur la piste qu’à l’extérieur est une priorité. Pouvant compter sur plusieurs commanditaires fidèles depuis leur début, Stéphane Fournier et Dany Côté comptent bien leur faire honneur. Pour la saison 2015, Stéphane Fournier veut continuer à progresser de course en course et qui sait, permettre à son équipe de monter à nouveau sur les marches du podium! Bonne saison à toute l’équipe de Fournier Côté Racing Team! Marie-Claude Levasseur, Relationniste Photo : Courtoisie de Guy Laroche