Shark JR

up up !!!

Au moins je vais pouvoir etre de la partie le 2 juillet !!!

up ! La saison va commencer, si vous vouler une voiture gagnante, dépêchez-vous !

Marc en a encore un pick-up, yé juste plus gros hihi et merci, j'ai hate de remettre ca en piste, ca faite du bien une pause !

Le 41 est vendu oui ok mais le 14 yé ou dans liste on va faire quelques présences, on a 4 tires en commande

partant pour québec gaby, ca serait vraiment le fun, j'espère qu'on aura le droit d'utiliser nos good year

Good one scooby hahaha

C'est une erreur de débutant, je le sais la meme chose met arriver le 14 septembre 2002 a st-eustache. Il doit l'avoir échapper, ya tourner les roues à droite pour le tenir, pis ya lever le pied résultant avec les essieux barrées un wisplash du coter conducteur. Il doit s'avoir cogner la tete sur la cage puisque quon est assis completement sur la gauche, pres de la cage ! Moi jm'étais cogné la tete sur la cage, j'avais un casque un peu ptit pour ma tete, alors j'ai perdu connaissance dans la voiture, jai repris conscience dans lambulance pour ensuite reperdre conscience et etre légume quesiment 6h de temps a l'hopital pis en revenir intact. Tres chanceux pour ma part, commotion célébrale sévère et traumatise cranien. Jmen suis bien tiré et je course toujours depuis. Je lui souhaite vraiment de s'en sortir et avec le moins de séquelle possible. C'est malheureux que des incident comme celui ci arrive, on ne pense jamais que ca va nous arriver ....

Scooby [quote]Je suis d'accord à 100% avec Steph pour ce qui à rapport à l'Anca et comme il le dit, l'Anca fait beaucoup d'effort pour ne plus nous attirer... Avec la course à Vallée et une ou deux au Riverside Speedway à Groveton New Hampshire je ne pense pas faire plus de 4-5 courses cette année à St-Eustache. Je sais que de courser dans d'autres séries que le stock-car, ça coutent plus cher.. Et de beaucoup !!! Je sais que les courses de Stock-Car à St-Eustache ne sont pas rentables. Mais si on regarde les autres pistes de Stock-Car au Quebec, je ne comprends pas les décisions qui se prennent à St-Eu. On a eu 2 meetings depuis la fin de la saison, ils ont eu la chance de nous en parler avant ou au moin en glisser un mot.. Mais rien... De plus j'ai reçu la lettre du Dyno le 23 Avril pour y aller le 24... Une chance que ma Légende est pas prête car j'aurais été en &%#?&$&% Toujours pas de réponse de la part du promoteur ou dirigeant(s) de l'ASE. entièrement d'accord avec toi pour une fois

ce qui est de décevant du peuple québécois c qu'on se tient pas debout ! deja a lheure que jécris le poste a été lu par 125 personnes dont juste 2 personnes se sont manifester donc on regarde et on reste assis........en passant c pas juste un coup dur pour les légendes mais pour toutes les classes de soutien alors si il veut une piste trop grande pour le nombre de voiture qui peut avoir ca va faire toute un show ;) on pourrait toute mettre les classe de soutien ensemble tant qua y etre, juste une idée de meme .... COUPER

en passant c pas marc mais CHARLES pis j-c disais ca de la joke que javais dis en voulant dire dans les dents de vampires !!! pis pas j pogne les nerfs pantoute stai juste un commentaire comme tu fais si souvent et toi aussi tu tes expliqué sur ton commentaire de shavage mais ta pogné a celui de j-c tu vois bien !!! tk c juste que c temps ci ce que tu dis na rien de positif, aller dire que les roues sont trop molle a ton gout, ben Éric fait moi plaisir pis va sy ten acheter a 115 $ soit une aero ou une basset ou une diamond peu importe ca va etre pareil, amuse toi le grand pcq Marc rend service aux pilotes de légendes en allant chercher des roues loinnnnn a un prix tres raisonnable pour la meme qualité

non cé avec nos dent de vampires ......jsais pas quel bébitte que tu cherches scooby mais tu commences a me taper c nerf pas a peu près, tsé pour qqun de ton genre j'y penserai p-e 2 fois avant dire des niaiseries

Moi j'en ai un Dany, apelle-moi au 1-819-388-1274 n'importe quand ! C'est un 2000 avec seulement 50 000km ;)

ca prend une pompe d'auto injection externe, la mienne vient de chez napa pis je pense quelle pousse 45 psi, je me souviens pas ce quoi le numéro.Mais ca prit un joint en T pis le ressort de pression de la pompe d'origine du bike pour le retour du gaz pour les différentiel de pression lors du fonctionnement.

dépend de la sorte de moteur, moi jai un kawa injection pis jai installé une pompe externe de char