potie

C'est fait

Salut, Alors voila je posséde une escort 1.6L de 1983 moteur CVH. Elle a 230000 km et est plutot en bon état pour sont age. Quelque petit soucie, des claquement de poussoir a rendre sourd, un longeron AR a revoir, et un lave glace qui marche pas Je recherche plein d'info sur la soudure MIG car je souhaite me mettre a la carrosserie pour réparer les partie rouillé de mon auto. Pas facile car on lit tout et son contraire

ok, merci je vais me lancer, on verra bien si je doit acheter aprés une bouteille de gaz, je vais pouvoit=r refaire le longeron AR de monescort Merci

merci, je pense que je vais sauter le pas, j'ai vu sur le site de casto un mig gaz/no gaz a 249€. Mais une question, pour les tole fine de carrosserie faut il une bouteille de gaz ou on peu utiliser uniquement du fil fourré. Merci

et bien ce serait pour faire de la carrosserie donc tole fine. Souder par bouchonage et bord a bord

Merci jones mk4, cela me ressure donc quand a son utilisation. Aussi, faut il obligatoirement un modéle avec bonbonne de gaz? esque le poste a bas prix sont suffisant pour un usage occasionnel. Mertci

salut 16 venturi et félicitation pour ton travail dans les regle de l'art. Il y a quelque temps j'ai du réparer un début de corrosion perforante sur un longeron AR de mon escort MK2 1.6 cvh. J'ai cacher la misére avec de la résine pour ne pas etre ennuyer au CT. Pas bien me diras tu mais le probléme est que je ne sais pas souder au mig. je me débrouille a l'arc mais pas possible de l'utiliser sur des toles fines. Alors voila je souhaite reprendre mon longeron abimé et pour cela je doit acheter un mig. Toi qui a l'experience, pourrais tu me conseillé. Y a t'il une marque privilegier de mig ou le moins chere fera l'affaire. Faut il impérativement du gaz ou du fils fourré Est ce difficile a utilisé sachant que je me débrouille un peu à l'arc Merci pour tes infos