Taz05

http://www.guideauto.com/forum/showthread.php?p=239162#post239162

Je dois dire que les les 6-7 premiers gars avancait pas a peu pres en avant. C'etais beau des voirs aller. Surtout en sortant du 2 lorsqu'il y avait des gars en avant d'eux. Des fois tu voyais Steve monter en haut et Dany aller en bas pour rentrer dans le 3 encore premier et 2e. Je dois dire qu'une fois, Steve est monter contre le mur pour faire son depassement et Dany est aller un peu plus bas pour depasser le meme gars de l'interieur et Maxime est encore alle plus bas pis a depasse les 3 en meme temps. Je dois dire que 4 de large ca prend toute la piste. Tres impressionnant aussi pour Mathieu de prendre la pole a sa permiere sortie. C'etais plate pour lui de le voir entrer au 3e tour. Mais il a tres bien remonter apres etre revenu sur la piste. Mais ce qui m'a surpris le plus c'est lorsque je retournais a mon auto pour partir. J'etais assez loin des puits mais j'entendais un gars crier apres un autre gars. Malheureursement je ne pouvais pas comprendre ce qu'il disait mais je pensais qu'il "parlait" a Guillaume Daoust a son trailer mais de la maniere que Guillaume marchait autour de sa Legende, je ne crois pas que c'etais a lui qu'il parlait donc ca du etre au gars a cote de Guillaume. J'ai ete mettre mes choses dans mon auto et apres je suis retourne au Fan Zone. En marchant vers le fan zone, le meme gars qui crait dans les pits s'en retournait vers le milieu du circuit. Et la, il c'est arrete a 2 ou 3 reprises pour parler avec d'autres gars. Je ne sais pas pourquoi il etait si furieux que ca mais la seule chose que j'ai pu comprendre c'est le chiffre 5. Je sais pas si il parlait du 5, qu'il a perdu 5 positions, si il aurait pu finir 5e ou si il c'est accrocher 5 fois avec l'autre gars. Il a aussi dit quelque chose du genre que y'a des gars qui ne course presque jamais et il sorte pour des courses comme le 200 tours sans experience. Mais je dois dire que c'est pas tres rassurant d'entendre des propos comme ca surtout que je regarde pour m'acheter une legende. Je sais que je vais etre beaucoup moins rapide que ben des gars en piste. Pis je sais qu'un moment donne je vais probablement penser ben plus au gars qui est en face de moi sur la piste que les leader qui s'en vienne en arriere. Je suis certain qu'a la vitesse que les legende tourne, que c'est pas facile pour un nouveau de se concentrer pour pas virer boute pour boute et penser au gars en avant sans compter au autres en arriere. C'est dommage pour le gars qui criait comme ca apres l'autres mais il y avait ben des personnes qui le regardait de loin et je ne m'entionnerai pas ce qu'ils disaient a son sujet.

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http://www.guideauto.com/forum/showthread.php?p=233054&posted=1#post233054

J'ai parle a Tyler Cavanaugh (le gars qui avait le pro truck bleu a vendre dans les pits) et il me disait que son frere etait alle voir Wally a l'hopital vendredi et qu'il allait assez bien.

Le 65 jaune c'est l'ancien char de Todd Gow. Il c'est achete une legende de 600 Racing pour courser a Ottawa et a Peterborough.

J'ai parle a Sean Kennedy la semaine derniere et il me disait qu'il avait vendu son char a un gars de St-Eustache pour son fils. Si son char est blanc et vert, c'est celui de Sean Kennedy.

Ricky n'est pas American. Ricky est un gars de la region d'Ottawa.

http://www.mapquest.ca/maps/map.adp?formtype=address&country=US&popflag=0&latitude=&longitude=&name=&phone=&level=&addtohistory=&cat=autodrome+st-eustache&address=&city=&state=&zipcode=#north Vous avez juste a cliquer sur image aerienne et bouger un peu l'image et vous verrez le circuit en entier.

Bonjour, Apres un sejour de quelques annee de St-Eustache, je suis retourne quelques fois cette annee. J'aimerais commencer a faire de la course et puisque je n'ai pas beaucoup d'experience de course, je pense que la classe de legende modifie serait peut-etre une bonne place de depart. Je me suis promene dans les puits a quelques reprises et j'ai vue un genre de camaderie entre les pilotes. J'en ai vue plusieurs jeune et aussi de mon age. Je sais que je ne suis pas le prochain Dale Earnhardt ou Jeff Gordon. Si j'achete une voiture, je vais probablement le faire a la fin de l'annee car en se moment, je suis deborde avec les ronvations de ma maison pour la vendre. Donc, je vais prendre le temps de m'informer avant de prendre une decision. La plus gros question que j'ai est est-ce qu'un gars de 6'3" entre dans une legende? Combien je peu m'attendre a payer pour une bonne voiture? Est-ce mieux de prendre une voiture avec un 600 ou 750cc? C'est quoi le moteur le plus populaire? Le poids de la voiture comprend le chauffeur ou non? Y'a t'il un avantage d'avoir un truck, coupe ou sedan? Combien de temps par semaine je dois m'attendre a mettre pour faire la maintenance (je prend pour acquis que j'aurais pas de gros domage). Je peu m'attendre a mettre combien de set de pneu par annee? La maintenance reguliere comprend quoi au juste? Est-ce que les ajustement sont complique a faire ou un amateur pourrait survivre? Est-ce les moteurs sont scelle? Ou est-ce que je peu me procurer une copie papier des reglements pour les legendes comme tel et les reglements de course? Est-ce qu'il y a des endroit ou je pourrais louer une voiture pour voir si j'aime ca (lapping?). Est-ce que une legendre de 600racing peut courser a St-Eustache car je suis de la region d'Ottawa et les legendes de 600Racing sont pousse dans la region. Il y en a quelques une a vendre mais si je ne peu pas aller a St-Eustache avec, c'est pas un bon investissement. Ceci est un commencement, je suis certain que je vais en avoir d'autres et je remercie tout ceux qui prendront le temps de me repondre.