volcano151

Pour réaliser mon réve il faut que je vende une de mes voitures:une saab 9.3 tid de 2001. Elle n'a pas beaucoup de bornes, mais ça etre dur quand meme car ce n'est pas une caisse trés recherché

Le transformeur de rouille julien n'est pas mal mais il faut le recouvrir d'une peinture antirouille sinon il ne tient pas.

Je vous remerci pour vos réponses Je vias lui proposer ça et tenter le démarrage en croisant les doigts pour que ça fonctionne Je ferais le démontage ce week end et vous tiendrais au courant pour la suite. A+ et encore merci

la courroie peut de décaler sans que les soupapes cognent contre les pistons?C'est possible? J'ai pu faire faire 4 tours complets a la courroie sans que ça ne ploque nule part:est ce que ça veut dire qu'il n'y a pas de casse? En résumer est ce que tu pense que la casse de la pompe a eau a pu entrainer un relachement et un décalage de la courroie sans aucun autre bobo? A ce compte la,je lui change pompe a eau et distribution compléte et ça doit repartir? J'aimerais bien etre sur de ça car ça m'éviterais de déculasser et ça arrangerais bien les finances de mon pote Peut tu me donner ton avis la dessus s'il te plait

une cosworth et une"bang-bang" si possible A+

Ouups Encore une petite question:la pompe est elle entrainée par la courroie de distri et se trouve t elle sous le cache plastique?

Je n'est pas réussi a savoir d'ou l'eau s'était échappée mais je pense que oui la pompe est explosée mais est ce que c'est possible? Ce qui m'intrigue le plus c'est le fait que la courroie soit détendue et qu'elle ait calé avec impossibilité de redémarrer.Est ce qu'il y a un quelconque capteur qui empéche le moteur de démarrer s'il n'y a plus d'eau? Pour la courroie ,vous penser que si j'ai pu lui faire faire 4 tours sans accrocs c'estqu'il n'y a pas de dégats de ce coté la?Je précise que la courroie est détendue mais pas au-dela.

Bonsoir a tous, j'ai un gros probléme avec une escort 1.6l zetec 16v qui appartient a un ami: en roulant il a entendu unbruit assez fort et a calé.Il n'a jamais pu redémarrer.En ouvrant le capot:grosse fumée et plus une goutte de liquide de refroidissement.L'aiguille de température d'eau est tombé a zero quant il a calé. On a regardé la courroie de distribution,elle me semble détendue. Ensuite j'ai mis la voiture sur cric,en ciquiéme vitesse j'ai fait faire 4 tour complet a la courroie de distri. et ça n'a pas bloquer. Par contre arrivé a ce stade c'est moi qui bloque car je ne sais pas ou chercher . Pourriez vous me venir en aide? D'avance merci

Bonjour a yous, alors petite présentation:je me prénomme gérard,j'habite dans le cantal et je suis passionné par les autos performantes.Je ne posséde pas actuellement d'escort,mais une tite fiesta 1300 ,mais j'éspére réaliser mon réve en achetant une escort coswoth