Yvan Lavoie

Merci Max pour la conversion de la ''belle bête ''

je te l'envois. Je te laisse les honneurs de l'emmener au bal ( ici )des gens zeureux en jpg, si tu le peux Et donne moi la'' ligne'' :-)

oui peut être Je l'ai photographié sur mon écran d'ordi Elle est bcp plus belle que cela ''versace'' avec cette tapisserie de damiers ou quadrillés. Il ya plus... tout du neuf sous le capot : faisait 19 sec l'an passé. Ai tu hpate de voir ça dans le temps quoi '' 18,50 C'est un coureur qui parle '' no dream'' Il la fera ajuster vendredi matin. Si quelqu'un sait comment passer du programme Nero à jpg . Je l'ai reçu en Nero je pourrais vous l'envoyer endimanchée

Essaierai d'avoir une photo avec une meilleure résolution plus tard.

Procurez- vous le Dernière Heure d'aujourd'hui . Elle paraît dans Playboy On la voit ici en compagnie d'Alan ( Labrosse )et tout près Claude( Aubin ), lui aussi sympa super... Des révélations étonnantes de Claudie qui était à l'Autodrome à 13 ans . Elle a répondu a toutes mes questions... Son copain débute en NASCAR d'ici peu a remporté en Légendes Modifiées hier à suivre je dois filer

Comme dit Lafontaine l'enseigne fait la chalandise( achalandage ). Phrase trouvée au hasard après ton propos plus haut Il ya de bien belles choses qui s'en viennent. Je n'ai jamais vu autant de dynamisme dans la relève( un petit peu passionné mais bon j'aime ça... ça dérouille mon sens de la répartie... et je ne retiens que ce qui n'est pas tiède ). Je passe des heures dans les puits à les voir déployer une énergie fabuleuse. Je les aperçois dans leur milieu de travail et laisse moi te dire que je partirais une compagnie avec 99% d'entre eux. Je regarde vos réunions. Je regarde ces mêmes jeunes à qui j'ai enseignés. La classe idéale mon vieux. Tout un prof et des élèves diciplinés. Comment dire il ya plus que l'intérêt il y a le dévouement qui est là : j'en suis témoins. Je vais rougir ! L'héritière et mon travail m'attendent D'autres photos plus tard ou demain

Merci de la petite correction ma grande. L'article n'est pas encore sous presse. On voit sur le site officiel qu'il est 5e :http://www.autodrome.ca/fichiers/RESULTATS_OFFICIELS_23-05-09.pdfée par la suite J'avais reçu comme information qu'il avait été classé 11e pour ce 25 tours. Je vais vérifier tout cela avec Yves. Il y a eu une erreur lors de l'envoi des premiers résultats qui mentionnaient les positions de départ au lieu de celles de fin de courses. C'est MON erreur, elle a cependant été corrigée par la suite. Désolé pour les inconvénients. Je corrigerai sur l'édition de papier que je retoucherai de toute manière lundi matin suivant ce qui va se produire en fds. Je laisserai l'Information sur internet pour ne pas piler sur les pieds de mes collègues qui en ont plein les bras 100 page à remplir '' Insight '' Suis fort heureux de ces envois électroniques que je reçois de Yves tard le samedi soir. Plus de pied de grue en attente tard des papiers comme à l'époque Des fois je passe pres du bureau de Yves le samedi soir. Je le( entre 1000 choses... 1000$ de l'heure mon vieux ... Go Alan remplis-moi ça ces gradins... ) vois penché sur l'ordi avec son adjointe pour finaliser cette information précieuse. J'ai quelques projets : laissez-moi lever mon autre chronique. Oui la sincérité est une ouverture du coeur hiii ho !

Merci de la petite correction ma grande. L'article n'est pas encore sous presse. On voit sur le site officiel qu'il est 5e :http://www.autodrome.ca/fichiers/RESULTATS_OFFICIELS_23-05-09.pdf J'avais reçu comme information qu'il avait été classé 11e pour ce 25 tours. Je vais vérifier tout cela avec Yves.

Haut faits de quelques éléments constructifs parmi d'autres nombreux qui font avancer la cause du monde du stock car Il suffira de de sélectionner la photo pour la voir agrandie. http://www.larevue.qc.ca/sports_un-1er-quadrille-pour-marcoux-4e-au-classement-n16273.php

moi aussi lol

ça on appelle cela une neutralité modératrice savante ou pseudo caricature vide essait de mariner par dessus et rôtit par en dessous lol essaie dis-je bien

tiens l'ancien power trip moderateur modérateur qui se met de la partie celui qui écrivait apres chacune de ses interventions sur l'autre forum à Québec : désolé je n'ai pas de pouvoir sur ce forum...

part 5e mais 3e à l'Intérieur :des chances de finir à la 3e marche du podium ? Le bolide n'avait pas de force comme on l'a vu sur les jaunes, incapable de réchauffer ses pneus. Il est éclipsé au départ, reculé loin Je n'ai jamais dit qu'il n'avait aps de moteur. Tu as un sens journalistique pas ordinaire: tu as entendu tout le monde dans les estrade. qui combien exactement. Voyons donc ! Mes mots glorieux ça veut dire quoi au juste Tu peux toujours essayer d'écrire. Chacun son métier. J'ai écrit plein de truc dans votre coin Echo LeLièvre. Vous aviez l'air de me comprendre pcq vous descendiez toujours en grand nombre d'une fois à l'autre. Demande a ta soeur si vous ne courriez aps apres mes articles quand elles sortaient. Courir apres quelque chose qui'on ne comprend pas c,tu drole. J'ai déja eu affaire a ton ton sec comme si tout t'était dû pcq tu aime la course et tu connais ça etc. Miguel Guénette.

Alors go vas- y ? Qui vois tu en piste ? Le plus grand nombre de pilotes Québecois va-t-il augmenter l'assistance susciter un équilibre des forces. Laperle trouvera-t-il un volant. Vois tu une différence de conduite majeur entre LMS et NASCAR comme le prétendait Richard Beauchamp Jacques Villeneuve peut-il livrer la marchandise contre des gens habitués à la piste. L'américain a -t-il une longueur d'avance si jamais il se pointait bien qu'il ne connaisse pas la piste ? Ranger aura-t-il le temps de s'ajuster avec son nouveau bolide ? Ect as tu un point de vue autre ?

il ya aussi ce qui porte ta signature comme source Yves. malchance de Ranger ... plus grand nombre de tours en tête Un peu de solidarité avec toi mpeme Yves . Sur ce bonne soirée Je veux bien être solidaire, mais faudra bien admettre que c'est le 39 qui a passé la ligne en premier et que c'est au gagnant que vont les honneurs. Pour Andrew, ce n'est que partie remise. Ètre un bon perdant est une qualité aussi valable qu'être un bon gagnant. La seule logique que je vois la dedans est de féliciter le gagnant ! Bravo Withlock ! Ranger a t-il mal perdu ? A-t-il été malchanceux ?A-t-il dominé ? A-t-il été agressif ou a-t-il mal jugé ? Manque-t-il de maturité ?On réfléchit la-dessus Yves. Je le défends sans annuler le succes de Withlock que j'ai toujours aimé On ne demande pas si Withlock à gagné. Je sais tres bien que c'est écrit sur papier qu'il a gagné. La question est ailleurs. On essaie d'y répondre, survoler moult aspects. Et j'ai pas le goût de me faire mettre un cadenas..., ouvert sur les points de vues.

il ya aussi ce qui porte ta signature ou celle de l'autodrome comme source Yves. malchance de Ranger ... plus grand nombre de tours en tête Un peu de solidarité avec toi mpeme Yves . Sur ce bonne soirée

bonne fête Karine photo prise le 16 mai à l'autodrome

On dit que la femmme sage bâtit sa maison Steve laisse la -faire... Pour le reste tu émets bien des si... moi je suis la logique moyenne bien que dans ems test j'étais supérieur. Note : en soupant ( waw contre -filet sauce bordelaise par ex chef du Ritz ) je réalise que j'ai mis laccent sur l'âge de Ranger 22 ans : de fait, un journaliste de 40 ans de metier, m'a influencé et signalé en fin de semaine que Fitz Patrick 20 ans... aurait été préféré. Dans les faits il ya 3 ans j'ai répertorié l'âge moyen des pilotes Spirnt. de mémoire c'était assez élevé. Le stock car est un sport où l'âge a bcp moins d'importance que dans els autres sports. Vraie pour les dames aussi, là où Saint-Eustache a encore une longueur d'avance. Cependant on commence jeune aux Etas-Unis plus jeune que les 16 ans de Ranger. Aucun pilote ne m'intéresse davantage que l'évolution des pistes. Reconnaissons en conclusion - j'ai toujours eu cela en tête - d'une part que Ranger relance pas à peu pres Saint Eustache; et d'autre part que ces succès tous azimuts confirmeront la jeunesse montante parmi les pilotes ''des petites série''. Si un Québecois peut attirer de gros commanditaires comme cela s'est jamais vu, réjouissons-nous ou crucifions- le.

Steve à la vitesse où els meneur allaient avec 6 ou 7 longueurs d'avance sans traffic devant logiquement il ne pouvait les rattrapper. Va voir els photos de Patrick... insurmontable comme avance.

Ranger a perdu cette bataille qui du même coup lui a fait perdre la guerre; lorsque la victoire était à portée de main. écris-Tu il était 5e ou avec 2 tour à faire les3 leaders loin devant. NON il n'avait aucune chance de l'emporter. Trop loin bcp trop loin des leaders. Il ajoué le mieux qu'il pouvait, rien de l'emporte-pièce qu'on veut bien lui affubler. Les perdants n'ont pas tjrs tort comme à la guerre 39-45. tu écris :Par ces actions aux moments opportun. Par exemple, puisque tu en parles, dans la bataille Theetge/Laperle il n'y a eu aucune flamèche ou bris... car c'étais des poussettes "rusées" et planifiées de deux vétérans (Laperle à peine plus vieux que Ranger demande aux intéressés s'ils ont trouvé que c'était des poussettes comme je l'ai fait pour un au sujet de la fin du LMS du 17 demande encore à Daniel Descoste tu écris : Je vous laisse vous chamailler sur ce sujet. Mais pour alimenter vos discussions voici quelques statistiques: lol je ne me chamaille pas sur qui est le meilleur. C'est une diversité d'opinions amusante qui fait avancer les choses. Qui sait seront-ils en piste le 11 juillet. Mais je regarde ce que tout cela coutera pour les avoir tous sur une même piste et j'en perds mon latin.Avé Patrick !

Au fond ce que veut dire Steve c'est que Laperle est le meilleur. Il dit aussi que le nerf de la guerre est le $$$$$. Laperle avec un bon bolide...ne donnerait pas sa place. Le $$$$ est le nerf de la guerre.Steve, une image positive de Ranger( 22 ans... 2 ans de plus que Fitzback ) va décider les commanditaires. L'argent ne pousse pas dans les arbres. Il vient ici d'une ''douce musique la louange'', la notoriété qui se créé autour d'un talent et l'effet d'entraînement. Eric, Steve est attachant pour sa fidélité à Laperle. Il me la fait mieux connaître. Est devenu comme toi un ami dans la diversité amusant des opinions. Je pense qu'on a fait le tour du sujet et euh Steve va relire ceci.¨ca résume ce que j'ai topujours dit rien de plus http://www.corussports.com/course/ranger_domine_ovale_nascar-c-20090525-1575863.html scuse les fautes : je fais tout cela bénévole comme toi. Il n'y a pas de faute dans mes textes quand j'écris dans les journaux amitiés

Ce sont ses grandes actions tout le long de la course qui m'importent pas une fraction de seconde dans un tournant pris en sandwich, entre le mur et la tapisserie. Tu es bien sur qu'il l'a monté au large. Peut-être a t-il voulu tout simplement passer. Peut-être a-t-il créé ce jaune - j'en doute - il a voulu passer. Peut-être ceci peut-être cela et encore . peut êtreIl n'est pas agressif comme on veut mer le faire croire mais prend sa place,l se débrouille plutôt bien tres bien tout à son ''honneur'' le nôtre à ne pas confondre avec chauvinisme Steve

Madame Chantal Donald Theetge et Patrick Laperle ne se sont pas fait de cadeau au dernier tour. J'y étais. Je m'attendais à une méprise genre ''dirby de démolition''. Vous m'avez mal compris. Il y a aura toujours des échange de peinture en stock car. Mettons que le NASCAR américain et le NTC courrent professionnelles -vivent de cela - et donc poussent le risque plus loin. Les écahnges sont plus vigoureux sans être des dirby de démolition. Viendra un temps que le NASCAR risque de créer ou les grandes industries vont soutenir les pilotes de stock car d'ici. On y arrive tranquillement. J'aurais du prendre une photo des caravane des NTC... truc à deux étages quasiment avec piscines intérieures. Pour une fois que les Américains ne choisissent pas Toronto qui hébergent la plupart des centres de décision commerciaux et que Montreal reçoit le grand NASCAR c'est le temps de foncer NASCAR ou associer les shows LMS NASCAR.... si cela était possible. En tout cas il ya des pilotes LMS qui pourraient exceller en NASCAR et de toute façon semblent tous être des amis, en passant.J'ai vu un Patrick Laperle magnanime plutôt ravi de les côtoyer. regardant la brochette de talents plutôt le nom de la série. sans rancune voire cordialement P.S.le jeune Ranger ne serait aps rendu ou il est s'il n'était pas une coche au dessus en matière de jugement. Il voit vite. Vous avez raison une course se gagne à la fin. Notre analyse voulait montrer que l'arbre tombe du côté ou il penche. Ainsi on a tous vu la qualité indéniable de course de Ranger. samedi dernier. Ce qu'on voulait vérifier en ovale. C'est fait. Il est excellent et a dérouté des gars de 25 ans de piste sous nos yeux. Note : Et, ajouterais-je, l'infrastructure - sans être chauvin ou jouer à ca.... l'Infrastructure glamour d'accueuil montréalaise autour du NCT( NAscar canadian Tire ) semble d'avenir.Nous sommes des '' croyants''.On peut se passer du glamour. Pensons aux nouveaux qui se pointent pour la première fois dans un autodrome ; aux commanditaires, au marché télévisuelle absent et courtisé par le soccer etc.. Ils ont besoin de glamour. On est pas au centre Molson ou au circuit Gilles Villeneuve mais ça progresse. Jacques Villeneuve y mettra les pieds le 11 juillet; on parle de Carl Eduards. Et le tout jeune Ranger semble au coeur de cette stratégie d'évolution et faire l'unanimité. Votre solidarité est précieuse

¨¨ca, plus bas c'est ta photo étât de grâce. J'ai cru un instant que cette levée de poussière soit du gazon...d'un peu avant. Mais je distingue mal ta photo en 72 dpi p-e est-ce White !!!! Vraisemblablement... sur ma photo plus haut la 6e il n'est pas loin du gazon Au total il a joué comme les ''Canédianns'' et le Américain NASCAR dans les derniers tours. La tradition stock car québécoise ''à bout de sous'' a créé le ''mal vu'' du bump and pass. Chez les Américains et la série NCTon ne dit pas agressif, je crois, : on dit il a gagné costaud, spectaculaire à la toute fin. Je te trouves sévère juste un peu là.... sur le fait que quelques détails de la fin ne doivent pas nous faire oublier qu'il roule pas à peu pres pour un type de 22 ans. On l'a vu samedi. Il aurait gagné rondement on aurait dit boff. Il a résisté magistralement tenté une stratégie du jaune pour revenir vers Withlock. Oups un bri éclate dans la stratégie !Il a quand meme su se retourner de bord vite. On a vu pluss qu'une victoire mais une stratégie de victoire presque réussir. Tout un show ! De plus, ces gars de la serie NTC, y compris Ranger, le Sprint le Nationwide ne sont pas regardant sur la dépense conséquente à une certaine rudesse propre au NASCAR US. Si je ne me trompe pas. Mais tu n'est pas sévère en général mais ''joliment critique'' bref rien d'un ''yes man'' . Je ne t'ai pas demandé la permission de reproduire ton image ci- bas.... tu permets pour les besoins de notre échange , merci Patrick ? Y.L.