Dany#57

Non

Boyer s'en vas pas en Sportsman???

Bonne fête!!

Tu monte et tu redescend à pied et ton linge n'est plus à la mode!!!

Bonne fête Ti-Gaz !! Et j'en profite pour te retourner tes meilleurs voeux pour 2010!!

Bonne fête Daniel! En espérant te revoir au volant d'un bolide bientôt!!

Pelletier était compris dans le ETC!!

Après avoir vu ça, je vous dirais: ne faite pas attention à vous, mais faite attention aux autres!!!

En tout cas, quand je regarde tous les jeunes qui sont passé par l'ASE ces dernières années, je pense aux Dumont, Côté, Goulet, Duguay etc., le jeune de 18 ans de la saison 4 à rien compris à la conduite d'un véhicule comparé à nos As jeunes pilotes!

http://watch.discoverychannel.ca/canadas-worst-driver/#clip248649 Je suis entrain de me taper la saison 4 et je suis crampé sur le divan!!!!

C'est ce que j'avais compris et je ne pense pas que tu est assez d'espace pour la décélération en bout de piste. Comme je disait, déjà ont en ramasse dans le blé d'inde en les faisant partir de l'ovale....

Inconscient ou pas nerveux ce photographe?? http://www.dailymail.co.uk/news/article-1234929/Cheating-death-The-moment-British-photographer-narrowly-escapes-crushed-runaway-drag-race-car.html#ixzz0Zmlah3Tm

Negatif! Zone agricole et terrain du voisin!

C'est ce qui fait la force des SC à l'ASE: Les plus rapides aident les moins rapides à aller plus vite! Une belle gang qui s'entraide!

Pas assez long à partir des puits pour le drag. Une piste de 1/8 de mille demande 1/8 de mille de piste de décélération... Tu vas en ramasser dans le blé d'inde sinon!!

Grosse bise Cathou!! XX

Tu ne mets plus les banieres [IMG][/img] a chaque bout de tes adresses Ti-Gaz... tu vieilli?

Welcome into the jungle!!!

J'avais rien à faire donc j'ai dessiné l'ASE que j'aimerais voir mais SANS COMPTER!!$$$ Ce n'est que de la fabulation mais avouez que serait hot comme piste non? A: Pit-road de plus de 40 voitures, allongés jusqu'au back-stretch. B: Aménagement pour les équipes. Section fumeur, stationnement pour les 4 roues etc. C: Un tunnel assez grand pour les pit-bull et 4 roues. D: Ouverture pour permettre au pace-car de retourner au centre plus vite. E: Ouverture pour permettre à l'équipe d'urgence d'accéder au front-stretch et aux courbes 1et 2 plus vite à partir du centre et en passant aussi par D. F: Ont raccourcie le circuit routier en le faisant passer par l'arrière des estrades des puits. Piste d'accélération déplacé donc courbes 1,2,3 et 4 inclinés!!!!!!

Bon courage et rechargez bien vos batteries pendant les fêtes!!

Bonne fête à mon chum JFD!!!!!