Yves Ladouceur

voir annonces...

Petit Rappel,,,,

Les billets seront disponibles dès demain le 11 février et au Souper ANCA ce dimanche.

Les billets seront disponibles dès demain le 11 février.

Le 2e souper rencontre ANCA se tiendra dimanche le 12 février au restaurant Patio-Vidal, 180, 25e avenue, St-Eustache. Je vous rappelle que vos enfants sont les Bienvenus et que leur repas est gratuit de 16h à 20h. Les règlementations imprimés seront remis lors de cette soirée. Nous annoncerons également quelle classe bénéficiera des Bonis en argent qui seront offert à chaque programme par ce commanditaire. Prix très abordables, pour les repas et boissons alcoolisées. Bienvenue à tous(tes)

Le 2e souper rencontre ANCA se tiendra dimanche le 12 février au restaurant Patio-Vidal, 180, 25e avenue, St-Eustache. Je vous rappelle que vos enfants sont les Bienvenus et que leur repas est gratuit de 16h à 20h. IL Y A ÉGALEMENT DES JOUETS DE DISPONIBLES POUR EUX. Les règlementations imprimés seront remis lors de cette soirée. Nous annoncerons également quelle classe bénéficiera des Bonis en argent qui seront offert à chaque programme par ce commanditaire. Prix très abordables, pour les repas et boissons alcoolisées. Bienvenue à tous(tes)

A Quel heure mon cher Yves???? Merci. 19h00

Ce sera également le 25 mars que se tiendra la 3e Soirée Bénéfice annuel de l'équipe #31 de Steve Ladouceur, 5 x Champion Sport Compactes, à la maison Optimiste, sur la 25e avenue. Soirée de danse et animation avec le DUO COMPLICE, buffet en fin de soirée. Billet 15$. Steve Ladouceur entreprend en 2006 une 8e saison qui sera plus relaxe cette année qui sera possiblement entrecoupée par des week-ends de "camping" et autres activités.....

Bonne nouvelles pour les Pro-Truck, De nouveaux commanditaires se sont ajoutés pour les Bonis lors de chaque finale de la catégorie Pro Truck. En date d'aujourd'hui voici une liste de ce qui est confirmé: -Boni mi-course Bin-Bin net : 50$ -Boni mi-course Valvoline pour les recrues: 25$ -Boni GTCA met-all inc, meneur au 10e tour: 40$ -Boni vêtements Auddace, meneur au 20e tour: 30$ -Boni Usinage DDR, meneur au 30e tour: 20$ -Boni Robert et Chanel racing meneur au 40e tour: 10$ -Meilleure remontée Carquest Juteau-Therien: 25$ -Meilleur pilote n'ayant jamais visité podium Desmeules- Dodge: 25$ -Boni tour plus rapide en course Honda de Sigi/ de Ste-Rose 25$ et boni de 25$ supplémentaire si nouvelle marque! Au championnat: Meilleure recrue Circuit Téléguidé St-Roch-de-l' Achigan: 300$+ trophée Championnat mi-course Bin-Bin net: 500$ 300$ 100$ + trophées Félicitation au département de marketing de l'ASE pour leur implication à la recherche de ces commanditaires, ainsi qu'aux commanditaires participants

Ne pas oublier messieurs que les numéros doivent avoir un minimum de 18 pouces de hauteur sir les portes......

OUPS! :oops: :oops: A vos "cutter" les boys!......Pu de bavette avant, pu de spoiler pour les bas caisse... :oops: On devrais en discuter au prochain meeting. Le prochain meeting de règlements est en novembre 2006... Je ne vois pas l'utilité de discuter un règlement qui s'applique de la même façon depuis des lunes....dans toutes les catégories, èa toutes les listes et dans toutes les classes..... Un règlement, ce ne se discute pas, ça s'applique. Si on discute les règlements, il y autant autant de règlements que de pilotes.....et crois-en mon expérience. Donc pour les bavettes et spoilers...on en pose si on veut, mais à 4" minimum.

J'ai parlé aujourd.hui à notre pilote de la voiture #23 du Lac Simon, MARCEL COULOMBE. On sait que ce dernier avait mis fin prématurément à sa saison 2005 en raison d'une opération aux cataractes. Il avait vendu sa voiture à Johnny Turcotte. Toujours est-il que Marcel s'est très bien remis de ses deux opérations et qu'il a retrouvé son oeil de lynx, c'est pourquoi il m'a confirmé son retour en Sport Compactes en 2006 avec une nouvelle Toyota semblable à celle qu'il possédait en 2005. On ne peut donc que se réjouir de ce retour d'un pilote des plus réguliers en piste et lui souhaiter une bonne saison.

J'ai parlé aujourd.hui à notre pilote de la voiture #23 du Lac Simon, MARCEL COULOMBE. On sait que ce dernier avait mis fin prématurément à sa saison 2005 en raison d'une opération aux cataractes. Il avait vendu sa voiture à Johnny Turcotte. Toujours est-il que Marcel s'est très bien remis de ses deux opérations et qu'il a retrouvé son oeil de lynx, c'est pourquoi il m'a confirmé son retour en Sport Compactes en 2006 avec une nouvelle Toyota semblable à celle qu'il possédait en 2005. On ne peut donc que se réjouir de ce retour d'un pilote des plus réguliers en piste et lui souhaiter une bonne saison.

Aubin et Bergeron avec le 88 ?? Ca devait être occasionnel. Gerry Bergeron a remporté le championnat Sportsman à Saint-Eustache avec le no. 1 en 1990

En réponse èa Martin: Question très intéressante. Lors des réunions de pilotes (pit meeting) je mentionne souvent le "Petit livre rouge" des règlements et procédures de course.....tu trouveras la majorité des réponses aux questions que tu viens de me poser. Je suis entrain de rédiger celui de 2006 pour la réunion du 25 mars, je porterai donc attention à quelques unes de tes questions qui ne sont peut être pas expliquées adéquatement dans le présent édition. Je vous remercie pour votre aide (la tienne et celles des autres) et je ne suis pas contre un petit caucus avec vous un bon samedi de février chez moi, je pourrai aussi vous expliquer les raison de certains points de règlements et le pourquoi de telles ou telles décisions. Merci d'avoir pris le temps d'écrire ces questions sérieuses et pertinentes. Les textes des procédures sont disponibles sur le site ANCA,

Toutes les voitures devront "clairer" le 4 pouces. Clairer veut dire que RIEN ne devra être en dessous de 4", Le tout avec 30 livres d'air dans les 4 pneus.

A vrai dire, il y en a partout !!! Sur des sites, sur des disquettes, dans des boîtes, etc.....ouf !

Tout d'abord, je voudrais remercier les reponsables de ce forum de discussion , dont le pilote de la voiture 04 Sport-Compactes fait partie, de me donner l'opportunité d'échanger avec tous les passionnés de la course automobile québécoise, et en particulier des catégories de la relève, principalement celles de l'ANCA qui, au fil des ans sont considérées comme les catégories de soutien les mieux cotées au Québec, sinon au Canada, par la qualité et le nombre de participants. C'est grâce au soutien de tous les pilotes de leurs équipes et familles, et aussi de l'autodrome ou nous évoluons, car tout ceci n'est pas l'oeuvre d'une seule personne, l'ANCA est devenue la plus grosse organisation de courses de stock car au Canada avec au delà de 6000 membres, dont plus de quatre à cinq cent pilotes actifs. J'invite donc tous ceux qui auraient des questions pertinentes à poser ou des suggestions positives à soumettre à utiliser ce forum pour se manifester. J'essaierai d'y apporter toute l'attention requise et de répondre adéquatement à vos interrogations. De toute façon, ce forum deviendra dans un court délai le moyen de communication exclusif de l'ANCA, d'ou émanneront tous nos communiqués. Au plaisir de vous lire.

Quand tu en auras le temps, et si surtout si ça te tente, j'aimerais que tu me montre comment on mets des photos sur les forums. Tu sais, à mon âge, on sais pas encore tout. Heureusement que je ne suis pas une mémé, ça serait une mission impossible d'apprendre cela !!!

T'as pas à être désolé !!! C'est une question posée bien poliment à comparer avec celles arrogantes de certains autres grands penseurs sans solution, sur un autre forum..... :bball:

1er changement: Pour le 8 juillet, ce sera 2 fois 50 pour les Pro Truck, suite à une entente signée aujourd'hui même avec CINTAS

Pars pas de rumeurs toi aussi.... Je parle ici des commanditaires que j'ai négociés moi-même, pour des bonis. Rien a voir avec les autres commandites de l'ASE.

En date d'aujourd'hui, 30 janvier 2006 tous les commanditaires de Bonis et autres aux pilotes ont reconduits leurs ententes de l'an passé, et un nouveau s'est ajouté. LE MEILLEUR RAMONEUR a renouvellé son entente pour le fond de points de la catégorie Challenge Force 4 LE RESTO BAR LE FOU DU ROI donnera encore en 2006 des coupons échangeables pour de l'ARGENT COMPTANT dans la classe Sport Compacte, à tous les programmes de course. LE RESTO BAR LE PHOENIX donnera encore en 2006 des coupons échangeables pour de l'ARGENT COMPTANT dans la classe Sport Compactes à tous les programmes de courses. LE RESTAURANT PATIO-VIDAL emboîte le pas lui aussi en donnant des coupons échangeables pour de l'ARGENT COMPTANT à tous les programmes de courses, la classe à être déterminée sera annoncée lors du souper du 12 février prochain à cet endroit. Je suis présentement en négociations avec un autre commanditaire qui devrait s'ajouter à ceux ci-haut mentionnés.

Un premier Calendrier "tentative" pour la saison 2006 à l'Autodrome St-Eustache est actuellement publié sur le site ANCA http://www.anca.qc.ca/calen.htm

C'est en Sport Compacte qu'un des top runners en Challenge américains, Éric Guénette, de Mont-Laurier, évoluera en 2006. Ce dernier vient tout juste de m'en donner la conformation en réservant son numéro 88 pour cette catégorie, On lui souhaite la bienvenue, à lui, son équipe, et ses fans.