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lionel411

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  1. bonjour a tous voici quelques photos prises recement les autres arriveront plus tard je dois partir...
  2. tout est dans le titre elle a 55000 km certifiés et toujours dormis dans un garage. elle appartenait a un membre de ma famille qui voulait beneficier de la prime a la casse alors quand je lui ai dit que j'etais interessé il me l'a donnée preferant la voir continuer a vieillir tranquillement que de la savoire detruite. j'ai changé la distribution et la pompe a eau, refait un pot d'echappement (adaptation d'un pot d'xr3i car impossible a trouver neuf dans le commerce (trop ancien), il me reste plus qu'a controller les frein , une bonne vidange et c'est reparti pour m'amuser les dimanches ou peut etre m'inscrire dans un club de voitures anciennes. URL=http://img4.imageshack.us/i/nouvelleimage06.jpg/][/URL] [IMG=http://img402.imageshack.us/img402/4962/nouvelleimage08.jpg][/IMG]
  3. bonjour a tous, je viens de m'enregistrer sur ce forum car je suis à la recherche d'info sur les ford xr3 mk3. en effet j'habite la savoie et je dois recuperer en fin de moi une ford xr3 rouge a carbu de 1982 boite 5 avec 55000 km d'origine. au debut je pensais la mettre à la casse mais quand j'ai vu l'état de l'auto je n'ai pu m'y resoudre. elle a tjrs dormi au sec le tableau de bord n'est pas craquelé, il n'y a pas de rouille autour du bac de batterie ni autour du joint de pare brise. d'ou l'idée de la recuperer et de m'inscrire dans un club de voitures anciennes. Par contre il faut changer le pot d'echappement qui est rouillé et par precaution refaire une vidange, changer les filtres et la courroie de distribution. Trouve t'on facilement les pieces pour ce genre d'auto agées de 26 ans? quels sont les point faibles à surveiller?
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