barchettman

je te remercie pour l'info mais sur oscaro ils n'ont de capteur que pour des modèles plus récents et j'ai essayé les casses......difficille à trouver , pourtant le 1600 efi est assez courant comme moteur mais on en trouve plus beaucoup .

Bonsoir Est ce que l'un d'entre vous aurait une astuce pour changer le capteur de position de papillon de gaz à prix raisonable ?? je dois changer celui de mon escort 1,6 EFI de1991 et ford vend la pièce plus de 100 € ce qui me fait un peu cher !!! merci de vos conseils Stèf

merci . Sympa ton escort !!! si seulement je pouvais me dégoter une belle 1600 RS !!! Ca me rappellerait l'époque ou je m'arsouillais avec l'XR3 I de mes parents !!

Bonsoir Merci de ta réponse mais n'étant pas un pro du forum , peux tu me dire ce qu'est le "topic" ? Stéphane

Bonsoir je me présente , je m'appelle Stéphane. Je possède 2 escort Cab. La première est une 1,6 EFI de 1991 en plutôt bon état ; la deuxième est une 1,4 ghia de 1989 que je viens d'acheter aujourd'hui pour 300 € avec un embrayage à refaire et contrôle technique fait. Lorsque j'étais plus jeune, mes parents avaient une xr3 I mk3 de 1983. J'en ai gardé des souvenirs mémorables. J'ai une question concernant ma 1,6 EFI qui donne des acoups à bas régime à la remise des gaz. Les symptomes sont : 1°) légère perte de puissance 2°) Secousses lors de la remise des gaz comme s'il y avait un trou à l'accélération par manque d'essence. On m'a parlé du capteur de papillon de gaz qui pourrait être impliqué ? Est ce que quelqu'un aurait déjà eu cela ? Merci à Tous Stèf