Cece41

Bienvenu à toi ! !

Merci pour l'aide. J'avais déjà un niveau capote ouverte, et il en manquait un peu, je ferrais le complement la prochaine fois. Encore merci

Bonjour à tous, Ca y est c'est parti. Démontage du tableau de bord (les caches des vis du dessus se sont cassé ainsi que le cache de la prise diagnostique côté passager, si quelqu'un en à à vendre merci de me faire signe), banquette arrière, ceinture de sécurité, siège passager, garniture de porte conducteur, console centrale. C'était pas mal pour un aprem. La prochaine fois je commence la carosserie, et là y a du boulot. J'ai oublié de prendre des photos aujourd'hui, donc je les mettrais plus tard.

Bonjour, Quand on fait le niveau pour le circuit hydraulique de la capote, est ce qu'il faut le faire capote ouvert ou fermée pour que le niveau soit au maxi ? Merci.

Salut à tous. Demain c'est le début d'une grande aventure. La restauration commence. Démontage de l'intérieur (photos dès demain).

Merci pour l'aide, je verrais ça demain.

En fait tout le côté gauche est pareil. Il doit y avoir environ 5mm de mastic un peu partout. Je vais y aller au marteau et burin pour enlever tout ça. J'ai passé le contrôle technique cet aprem : frein de service désiquilibré av et ar, commande de frein de stationnement course importante (pratiquement à 90°), disque de frein à changer, angle ripage av excessif ( ça je sais pas ce que c'est), volant de direction jeu mineur et/ou point dur, assui glace av hs, tout les amortos un peu mort, pneu avd usure irrégulière, transmission soufflet avd défectueux. Sinon à part ça tout va bien elle est quand même passée. Ca va quand même donner du boulot tout ça. Je suis pas prêt d'aller faire le tour de l'île avec. Suite des aventures au prochain numéro.

St Tofer, priez pour nous !

Bonjour, je voudrais savoir quel type de liquide il faut mettre pour le circuit hydraulique pour la capote. Merci

Voici quelques photos. [/url][/img]

Sur la carte grise le type mine est ALLWM, mais ca correspond à 5 escort de dénomination différente.

Merci pour votre accueil. Dés ce soir je vais faire des photos. Ici ce qui est bien c'est que je peux rouler souvent en décapoté. Je pense que ça va être bien. Petite question : chez l'assureur il me demande quel type d'escort cabriolet il s'agit. Il y a 4 ou 5 choix pour la même année. Comment faire pour savoir qu'elle est la bonne ?? Merci d'avance.

Salut à tous. Je suis un heureux nouveau proprio d'une mk6 cabriolet depuis hier. Y a un peu de boulot à faire dessus, mais c'est déjà une belle voiture. J'espère que grâce à vous je pourrais m'en sortir pour la rénovation. Alors merci d'avance.