chonlechinois

ca vient d'ou à ce prix la? je serai petre intéressé. Pour répondre les 12.000 c'est vraiment à chiez... lol j'ai vu une bmw ce weekend me dépasser avec ca c'est horrible... un peu violet mauve bleu... dégeu quoi lol... les plus beau pour un peu de bleu sont les 8000k.

Slt, tu crois vraiment que ca va débellosé la carroserie? Boh si c'le cas jsuis preneur. OU se procure-t-on la bombe?

Salut, merci pour vos réponses les gars. Le ressort rouge c'est un V-maxx. On verra bien quand j'aurrai monté tout ca demain après midi:) Bonne fin de weekend à tous:5:

Ils ne sont pas encore monté, c'est pour cela que je voulais avoir un avis.. avant de les placés pour les échanger si le cas était. Le nouveau est le rouge en -6 et l'ancien -4 kw

Salut, j'ai 4 ressort biensur mais je garde mes kw -4 a l'arrière et j'ai du Hr -6 a l'avant .. mais ya aucune différence à vue d'oeil.. putain lol

Salut à tous, je viens d'allez chercher mes deux ressort avant a l'automobile (a herve) en -6 car il n'y avait que la pour en avoir vu que les autres marque ne descendre plus en dessous de -4 sauf suspension biensur:) Je ne suis jamais certain de ce magasin et c'est pour cela que j'aimerai avoir votre avis avant montage. Y-a-t-il une différence à vue d'oeil entre un ressort avant - 4 et -6? Lorsque je met mon ressort -4 qui a roulé une année a coté du -6 je ne vois rien de rien et j'ai meme l'impression que le -4 et plus bas quoi.. c'koi ce délire? Merci de vos réponses.

OUfff, okay les gars un grand merci pour toutes vos réponses, cela confirme bien ce qu'on m'avait déjà dit mais c'était pour avoir une certitude avant de faire un mauvais pas. Merci à vous, et bon weekend

Slt, c'est nickel j'ai mes 8000 ca fonctionne super bien mais j'ai eu bcp d'humidité...pourtant j'avais remis un joint de cilyconne partout mais bon je vais refaire cela le matin. merci pour vos tof au fait, terrible

La norme Tuv est acquise par la plus part des bon kit. "un organisme de contrôle et de normalisation allemand" pour ceux venant d' Allemagne et ici tel est le cas au norme de controle mais il faut savoir que aucun kit n'est admis au controle technique même si réglage au phare il y a facilement. Pour ce qui est du prix j'ai déjà essayer des kit à des 120 - 130 eur ... et non merci, vu l'allumage il n'y a rien de pareil. Maintenant libre choix biensur, allait bonne journée à tous les gars. ciao caio

Ils sont dans une boite toute facon si c'est pour la fragilité que tu as peur. Je dois me renseigner du prix c'est tout.

C'est bon j'en ai trouvé via un amis, des 8000 superbe

Bonjour à tous, Plusieurs kit xénon ( je les aurait la semaine prochaine). H7 en 6000. 8000. 10.000 k de la marque Gt Hid Prix: 165 € Localisation: Verviers - Liege - Fleron (possiblité d'envoie via la poste). Bien à vous

Merci tout de meme de vos proposition, j'ai acheté des -6 Hr que je recois vendredi donc voilà.. c'est fait, merci

Salut à tous, j'aimerai avoir l'avis de plusieurs personne. Est-possible de changer de compteur sans avoir de problème de démarrage par la suite ou d'électronique? On m'a déjà dit une fois que si je changeais le compteur cela risquerai une coupure de ma voiture après x mètre... et que je devrai refaire une reprogramation chez seat ... est vrai? qqu sais me dire, merci:11:

Slt, cela pourrait peut etre m'intéressé et a un ami aussi. Pourrais tu me montrer soit via un lien ou en m'envoyant sur mon email une photo du kit svp et me dire la marque. Bien toi, merci chonlechinois@hotmail.com Ou habites tu?