ponpon31

ça y est 1er moteur (celui qui tourne) est démonté mais aujourd'hui pas de palan ni de chèvre donc la suite pour demain ou ce WE.

au niveau du silent bloc de la boite celui qui est à l'arriere droit en dessous du mastervac mais c'est à cause de mes clés,c'est de clés à oeil donc pas idéal mais je vais bien réussir et puis après si jamais, comme prévu,A LA DISQUEUSE !!!je présèrve juste le moteur,le reste part à la casse donc pas de soucis !

Salut bon donc début du démontage et quelques galères, en effet la voiture est pas mal rouillée niveau visserie donc je me sent obligé de passer à la disqueuse !!! pour les cardans et certaines pièces.par contre au niveau des silents blocs, c'est assez réduit pour passer donc si vous avez des tuyaux car je ne sait même pas combien il y en a. merci d'avance.

salut merci pour l'ordre, en effet c'est comme ça que j'ai procédé sur mon MI 16 donc pas de soucis, par contre vidange boite et eau mais le moteur passe t-il avec la boite car il me semble un peu juste coté boite ! merci, début du démontage demain matin, je vous tiens au jus en faisant des photos.

salut, par rapport aux symptomes connu des segmentations HS( fumée blanche, démarrage a froid oui mais à chaud impossible le moteur est quasi bloqué, de la limaille de fer dû à l'explosion des segments dans le cylindre N° 4 la voiture n'a plus de compression sur ce cylindre) et car j'ai démonté et bien vu les poussoirs il y a carrément un trou dans celui du cylindre concerné!!! si les photos t'interressent fais signe car je sais pas comment les mettre en ligne mais je peux les envoyer.

salut à tous, alors voila,je démonte le bourrin de mon CAB ce WE car segmentation HS, ainsi que poussoirs Hydroliques donc je change carrément le moteur.par contre n'ayant jamais démonté ce genre de moteur, je m'interroge un peu sur l'ordre de démontage des silents blocs, des cardans, est-ce que la boite passe avec le moteur, faut il des outils particuliers, comment procéder en gros ! y a t-il des points particuliers à respecter, si qq1 a deja fait ce démontage merci de m'en faire profiter car j'ai deux moteurs à tomber (celui qui est bon et celui qui est mauvais) puis remontage du bon dans le CAB, je pense prendre pas mal de photos afin de créer un topic sur ce genre de manip je vous tiendrai informé.merci aux contributions et aux conseils.SALUT

Salut à tous, je sais que se site n'est pas un site annonces mais je donne contre démontage du bourrin une caisse ESCORT ANNEE 91 EFI avec boite et le reste (sauf le bloc que je garde) contre le démontage de ce dernier car je l'ai acheté pour ça afin de le mettre dans mon Escort CAB. donc si des personnes sont intéréssé, me faire signe (25 Km de toulouse). donc il restera toute la partie elec, cycle, etc, n'hésitez pas, sinon, démontage par mes soins et vente des accéssoires au détail donc faire offre de demande de pièces, (phares, clignos, PC avant et arrière, pièces tolerie, etc,etc ..... merci Bye PS: Par contre pas de D.A. sur ce modèle mais sur la mienne oui alors question? je peux monter mon assistance à la direction sur ce moteur ? je dois changer les poulies? merci.

salut ça serai cool que tu me contacte car on est à coté et on a exactement la même voiture !!! meme couleur, meme bourrin on pourrai se refiler des tuyaux et pour mon moteur je cherche encore! à plus DAVY ps : je t'ai envoyé un MP

oui c'est que je pensais au niveau du port,mais concernant la partie moteur, le mien c'est un 1.6L EFI CHV mais il dévelloppe 108CH donc ça va pas aller au niveau de la boite! les rapports seront certainement moins performants non? sinon si tout est ok alors on peut se mettre d'accord en sachant que chez CAZENAVE PIECES AUTO (la plus grosse casse auto sur le 31) je touche un moteur garanti 3 mois 110000Km pour 390 euros, si jamais fais moi une offre. salut.Davy

en effet, en plus C'est un 1.8L non??

ça dépend,combien tu en veux il à combien de KM, tu aurais une photo?

salut Tu es ou? car le port je peux le payer sans soucis si l'offre est correcte.il se monte dans la mienne ? car c'est pas un 16S et je sais pas si les faisceaux sont prévus.on se tiens au courant

Salut à tous, je sais que ce site n'est pas un site spécialisé d'annonces, mais je recherche un moteur pour mon escort CAB de 91 motorisation EFI 1.6L.si qq1 connait un plan je suis prêt à me déplacer hors du dept 31 merci d'avance.DAVY

salut, pouvez vous me donner la procédure pour démontage des injecteurs? précisions ce matin au démarrage, le moteur à du mal à tourner, il force puis démarre sur trois pattes,apres quelque temps de chauffe lors de coup d'accelerateur fumée blanche à la sortie d'echappement, et une grosse tache noire sur le sol vraiment épaisse. elle tiens le ralenti sans prob meme sur trois patte mais lorsque je bouge la fiche electrique branchée sur le 4eme injecteur alors le regime moteur augmente !! de conseils? ou des idées sur la cause de la panne? de toute façons je peux pas démonter il flotte et grele !

Salut, Voila suite au problème de ma ford escort, elle a démarré avec une batterie neuve ce matin, par contre elle tourne sur trois cylindres, le 4 ne tourne pas.j'ai alors testé les fils de bougies qui sont bons puisque une etincelle sur chaque cylindre, lorsque j'ai démonté les bougies, les 1,2,3 étaient Sèches et celle du 4ème cylindre était graisseuse.de plus des hausses de régimes se produisent au ralentit mais redescendent après.j'ai fait 10 km avec et arrivé chez moi j'ai coupé le moteur puis essayé de redémarrer mais le moteur force et il à du mal à tourner (impression de moteur sans huile) pourtant tout les niveaux ont été fait aujourd'hui mais j'attends demain pour vérifier l'huile.j'ai essayé de remettre un coup de clés 30 mn après l'arrêt et avec un peu de résistance de la part du moteur il à démarré.qu'en pensez vous?? segments, soupapes ? merci d'avance.DAVY AU FAIT , j'ai démonté le filtre à air, il y a un petit rectangle de mousse, il est gavé d'huile et tout l'interieur et vraiment graisseux !! j'ai tout nettoyé mais il me semble que beaucoup d'huile s'y est déposé.