Bien sur Je suis basé actuellement dans les hauts de seine,je suis facile à repérer,je suis le seul à rouler en ford escort,les autres sont en porche ou ferrari.. ..
J'ai acheté cette ford 1.6 16V AM 1995 en 2004(elle avait 150.000 km-183.000 km actuellement) à un garagiste toutes marques,pas professionnel du tout.
En effet dernièrement j'ai fait remplacer l'embrayage dans un petit garage Ford de Suresnes(à recommander) celui-ci m'a informé que la boite de vitesses n'était pas d'origine(elle avait d'ailleurs été repeinte)il a eu ainsi des difficultées pour remettre la cloche d'embrayage,mais bon il a réussi.
Vu les tarifs horaires,j'ai décidé d'effectuer les menues réparation moi meme,ainsi j'ai eu des problèrmes d'alternateur,en le démontant je me suis appercu que le fil rouge était sectionné,j'en ai profité pour remplacer mes durites de radiateur et la courroie accessoires.
Hier après avoir mis à niveau le circuit de refroidissement que j'avais vidangé,remonté la courroie dans un sens(je n'ai pas regarder le shéma avant démontage) j'ai démarrer ma Ford avec des pinces,chauffage ouvert.
Problème je n'ai pas de chauffage et j'entends de l'eau dans le pot d'échappement,je l'ai de suite arrétée.
Cela proviens t-il de la courroie que j'ai mal montée et/ou qu'il y a une purge de circuit à faire sur ma Ford..?
merci de votre aide précieuse...