Triker

haaaaaaaaaa,tout s'est éclairci )

ok,mais ds ton descriptif tu avais indiqué :"moteur 6L"

je savais pas venir,ces couillons la avaient changé mon mot de passe sans me prévenir

ezakte gael

sur la premiere photo,ce sont des enjoliveurs,pas des jantes.Sur la 2eme ce ne sont pas des cragar,je vais essayer de trouver une photo

z'etes rien que des sales gosses na

a l'époque les Mustang avaient des jantes "cragar" a 5 branches et non des jantes a rayons,de plus pas de pneus a flancs blancs mais des "mickey thompson" a lettrages blancs,suis puriste

commence a saigner,j'arrive

tsé ski te dis le néerdantalien??

et moi j'ai moi

J'ai encore 2 sieges avant en cuir noir a vendre 100 euros

ben,ta caisse n'a pas le moteur d'origine.En 1965,les Mustang avaient un 289 ci (cubic inches) ce qui correspond a 4.7L. Lors de leur sortie en juin 64,elles avaient un moteur 6 cylindres en ligne de 3.3 L appelé "secretary 6" apres cela,elles ont reçu selon les versions, le 351ci Cleveland "four bolts main" (4 boulons au palier),le 428 ci et le 428 cobra jet sur la mustang gt500kr.J'ai importé les pieces pour ces voitures dans la fin des années 80 et je sais encore les avoir.

pour etre membre et que t'as pas de sous,ya k'1 solution,faut coucher:cul:

j'ai trouvé un de ces produits ds le catalogue qui est vendu dans les auto5,il coute 25 euros pour une ptite btle