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julescort

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  1. mon 1.8 16v contient 3,7litre d'huile, pour ton 1600, compte PLus ou moins 3,2litres
  2. Est ce que ce joint est-il compliquer à changer?? Dois-je avoir un matériel particulier pour le remplacer??
  3. Ben apparement mon cardan serai déffectueux au niveau du soufflet, il fait un bruit assez prononcé, j'ai mis mon auto sur chandelle et je viens de voir que ça fuit de la sortie boite!! pas beaucoup mais assez pour salir mon entrée!!! Est ce que le fait que mon cardan soit deffectueux peut entrainer la fuite?? Sinon le joint spy, c'est celui en sortie de boite sur lequelle vient s'appuyer le cardan??
  4. bonjour à tous, Je viens de changer ma boite de vitesse et j'ai rouler une centaine de kms, malheureusement, j'ai le cardan coté conducteur qui commence à fuir, de plus depuis une dizaine de kms, il me semble que le cardan fait du bruit, un genre de frottement qui fait clac, surtout des les courbes!! Est- ce mon cardan qui est à remplacer?! Ou alors est-il possible que je l'ai mal remonté! Je les ai pourtant enfoncer jusqu'a sa butée, il est impossible de les retirer a la main!! Pourrais je le remettre mieu en le deposant et en le remettant bien graissé?? Merci, dans l'attente de vos réponse!!
  5. c'est le cabriolet de 105 ch... la pompe à eau est de l'autre coté de fuite... c'est une fuite plutot au niveau de bloc je pense...
  6. Hello! J'ai une escort de 1993 1.8 16v et j'ai une fuite au niveau de mon circuit de refroidissement. De l'eau coule de façon continue au niveau de mon carter bas, juste en dessous des poulies de la courroie accessoire.. je n'arrive pas a trouver exactement la fuite et mon réservoir de liquide de refroidissement se vide extrêment vite! Quelqu'un aurait il eu le meme prob??? Si qq1 sait m'aider ça serait bien cool ; ) D'avance merci...
  7. Bonjour! je m'appelle Tony, j'ai 21 ans et j'ai une ford escort de 1993 1.8 16v cabrio. C'est ma première ford, la caisse est superbe malgré les ptits probs : ( C'est cool un forum co ça...
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